Restauration Dyna X86 série spéciale phœnix...

breizhpanhard

tu peux utiliser de la craie sur la portée de ta soupape comme témoin d'ajustage , faire quelques tours avec le rodoir et en theorie la craie doit avoir disparue sur tout le tour , alors c'est bon sinon il faut continuer encore
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Nico118

Dynalu · rang: 24 CT **** Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833

Nico118

Nico118

Photos prises avec le portable mais je vais essayer d'en faire des plus précises avec un vrai appareil photo.

Nico118

Avec un peu plus de détail ça donne ça Confused

Les sièges :

Une soupape :

Cet effet disque vinyl ne me semble pas bon du tout Confused

Géfa42

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Nico118

Voilà le fond du cylindre...

DBLEMANS · rang: dyna Z ** Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 303

Bonsoir à tous,

et bien, petite suggestion pour Nico118, pour verifier la portée, tu peux utiliser du bleu de Prusse en bombe que tu déposera sur le portée de tes soupapes une fois qu'elles te sembleront pretes et tu les inserera dans leur sièges, ensuite tu les fera tourner alternativement comme si tu rodais (mais pas longtemps), puis tu enlèves ta soupape et tu constate alors si le bleu et uniforme en circonférence.
Voilà pour cette petite idée, maintenant CHACUN fait comme bon lui semble, on a toujours fait ça chez moi, ça fonctionne bien et les Panpan ont toujours bien roulées.
Libre à toi de voir, vivement que ce moteur tourne, j'espère que tu mettras plein de photos.

@++

panpan31 · rang: CD ***** Inscrit le: 23 Mar 2007 Messages: 2431 Localisation: 31 Toulouse

Je suis encore étonné que personne n'est fait de remarque au sujet de la machine à roder dont j'ai montré la photo !! personne ne connait ?? c'est quand même étonnant vu la facilité et l'ingéniosité d'un tel outil !!

Même gérard n'a pas ça dans son antre ??

Nico118

Merci pour toutes ces indications. Je n'ai pas de bleu de Prusse donc je pense utiliser soit de la craie soit du bon vieux noir de fumée pour vérifier si ça plaque bien. J'envisage aussi de vérifier l'étanchéité du cylindre avec un liquide genre essence.

Pour le moment, ce qui me tracasse c'est cet aspect microsillon. Ces rainures ne me semblent pas du tout normales et plus je rode moins j'ai l'impression de les atténuer Sad

Nico118

panpan31 · rang: CD ***** Inscrit le: 23 Mar 2007 Messages: 2431 Localisation: 31 Toulouse

Ce n'est évidemment pas à moi !! je n'ai aucun outillage chez moi !! c'est mon copain mécano qui a ça dans son garage...cela remontage à 20 ou 30 ans ...un mécano de course arrêtant le métier lui en a fait cadeau ...ça marche toujours aussi bien !! simple d'emploi et rodage régulier car grace a la pignonnerie interne la soupape tourne dans un sens puis dans l'autre pendant que l'opérateur tourne la manivelle dans le même sens...

PS : quelqu'un a t-il eu un problème de soupapes neuve déja marquées après seulement 3000 km ?? je suis le seul ??