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Dyna X
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Auteur Message
FD35
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MessagePosté le: Ven Juil 25, 2008 21:09    Sujet du message: Dyna X Répondre en citant

Toute polémique sur le prix ou la cote des Panhard à part, voici une annonce pour une Dyna X85.
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Géfa42
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MessagePosté le: Ven Juil 25, 2008 22:36    Sujet du message: Re: Dyna X Répondre en citant

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Nico118
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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Roue de secours en aluminium ? Comment peut on deviner la matière du cache roue de secours depuis une simple photo ? Embarassed
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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Comment savoir si c'est de l'alu ??

1 - si elles sont toutes sorties en alu...pas de problème pour affirmer sa nature.

2 - il y en a aussi en tole...alors là ??!!

Une différence de forme ? de fixation ? de peinture ?? suivant les années ?? on veut savoir !
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Géfa42
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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

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Nico118
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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Géfa42 a écrit :
panpan31 a écrit :
Comment savoir si c'est de l'alu ??

1 - si elles sont toutes sorties en alu...pas de problème pour affirmer sa nature.

2 - il y en a aussi en tole...alors là ??!!

Une différence de forme ? de fixation ? de peinture ?? suivant les années ?? on veut savoir !


Bonjour à tous !
Non non panhard n'a jamais Fourni des housses de roue de secours autre qu'en aluminium Razz celle ci était une option de l'époque, elle coûtait en1950 la bagatelle de 4500 fr et en 1952 la somme de 5515 fr
Le jonc aluminium est un profilé creux , il est tenu avec des agrafes plates que l'on recourbe à l'intérieur afin que celles-ci n'abîme pas le flanc du pneumatique Razz
Certaine housses sont fabriqués en fibre de verre ( buisness oblige ) , il est nul besoin que je vous donne l'adresse où vous pouvez trouver ce genre d'article Confused ,
donc celle-ci est une copie qui est pas trop mal réussie dans l'ensemble Shocked
Mais il y a un sacré inconvénient , c'est que le jonc que l'on trouve actuellement sur le marché , est Moulé dans la masse d'aluminium ,
pour le fixer correctement sur la housse , on doit le percer puis le tarauder pour y introduire les visses , Shocked
Une fois le jonc en place je ne vous explique pas la gueule du pneus , Twisted Evil

Voilà , tout ça pour dire que ; à l'origine la vraie housse de roue de secours, est en aluminium , pour ce qui est des autre matières , cela restera des simples copies Mr. Green
Si j'ai bien compris, tu nous dit qu'il y a eu une option cache roue de secours en aluminium et qu'aujourd'hui on en trouve en fibre de verre, en fait tu ne sais pas si ce cache est d'origine en alu ou si c'est une copie bien imitée... si j'ai bien compris Wink
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Bruno
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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est, là, "ils" se retournent dans leur tombe ! Laughing
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Géfa42
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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Attention là, je crois qu'ils vont mème sortir de leurs tombes.
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Nico118
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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

panauto a écrit :
Attention là, je crois qu'ils vont mème sortir de leurs tombes.
Tu dit ça à cause des deux gros klaxons et du tableau de bord modifié ? Laughing
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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Nico118 a écrit :
panauto a écrit :
Attention là, je crois qu'ils vont mème sortir de leurs tombes.
Tu dit ça à cause des deux gros klaxons et du tableau de bord modifié ? :lol:

Bonjour,
un peu a cause des klaxons, mais surtout a cause du cache roue, car s'il est vraiment en fibre de verre on frise le crime de lèse majesté.
C'est une honte, "ils" vont s'énerver a coup sur.
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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Géfa42 a écrit :
...à l'origine il y a eu qu'un seul modèle de housse de roue de secours...

Salut Gérard,

j'ai un cache roue de secours de DynaX qui est effectivenment en alu, mais qui est différent de celui qu'on voit habituellement (creux pour laisser apparaitre la plaque d'immatriculation avec le fameux jonc alu). Le mien est "plein" au centre (ce qui oblige à reproduire le numéro d'immat dessus) sauf pour passer le feu ar et les trois goujons et il n'a pas de jonc alu. Il n y a donc pas eu qu'un seul modèle en alu, mais au moins 2, dont 1 peut être distribué par les accessoiristes de l'époque. A l'occasion, je posterai une photo.

Aluminement,

Energol.
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Géfa42
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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

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Peellevingt4
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MessagePosté le: Dim Juil 27, 2008 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Géfa42 a écrit :


.........Cependant à l'époque on avait le choix entre deux modèles de housses , soit avec le jonc alu ( modèle Lux ) , ou encore le modèle standard, sans jonc alu , à peindre selon la couleur de la voiture Question

Voilà, maintenant il me semble que j'ai rectifié le tir Mr. Green

@+DYN-Amicalement Gérard


Bonsoir
Et bien sur ma X87 il y a donc un modèle de housse "LUX" .
Je vous la met en photo
Merci Gerard
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