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dyna x 86 de 1951
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jerome57
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MessagePosté le: Mar Juil 08, 2008 08:49    Sujet du message: dyna x 86 de 1951 Répondre en citant

bonjours a tous

je me présente , je m'apelle jerome
j'ai l'intention de restaure , a partir du mois d'aout ,la dyna x 86 de 1951 de mon beau père bien sur avec lui

pour l'instant je n'ai pas de photo a vous montre car elle est en pièce détacher dans son garage la seul info que je sais c'est qu'elle a une coque en alu et les ailes en taule


cordialement


Dernière édition par jerome57 le Lun Sep 01, 2008 08:58; édité 2 fois
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Arestgv
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MessagePosté le: Mar Juil 08, 2008 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien, bienvenu ! Smile

Nous attendons donc avec impatience la présentation plus complète de cette dyna, accompagnée bien-sûr de photos ! Razz

En tout cas, si elle a des ailes en tôle, cela signifie qu'elle a subi quelques accrochages... Confused mais bon, dans la vie d'une voiture de près de 60 ans, on peut si attendre...

@+!
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Nico118
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MessagePosté le: Mar Juil 08, 2008 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Une X86 de plus Cool
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Arestgv
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MessagePosté le: Mar Juil 08, 2008 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

yes ! Cool encore combien d'autres à découvrir ??? Rolling Eyes Wink Very Happy
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jerome57
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MessagePosté le: Mer Juil 09, 2008 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

merci

on m'a dit que les premiere dyna x avait les ailes en tole je ne sais pas si c'est vrai

peut on retrouver des ailes d'origne ?
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Géfa42
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MessagePosté le: Ven Juil 18, 2008 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Razz
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Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.


Dernière édition par Géfa42 le Dim Déc 13, 2009 23:31; édité 1 fois
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Dynalu
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MessagePosté le: Sam Juil 19, 2008 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

Des ailes en tôle sur une X86 de 1950, c'est tout à fait normal. Les ailes alu se trouvent sur les X84. Les X86 sont sorties avec les ailes en tôle. Sauf que bien sûr il peut y avoir des exceptions au moment de la transition entre X84 et X85/X86.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.
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Arestgv
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MessagePosté le: Lun Juil 21, 2008 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Arestgv a écrit :
Et bien, bienvenu ! Smile

Nous attendons donc avec impatience la présentation plus complète de cette dyna, accompagnée bien-sûr de photos ! Razz

En tout cas, si elle a des ailes en tôle, cela signifie qu'elle a subi quelques accrochages... Confused mais bon, dans la vie d'une voiture de près de 60 ans, on peut si attendre...

@+!


Dynalu a écrit :
Des ailes en tôle sur une X86 de 1950, c'est tout à fait normal. Les ailes alu se trouvent sur les X84. Les X86 sont sorties avec les ailes en tôle. Sauf que bien sûr il peut y avoir des exceptions au moment de la transition entre X84 et X85/X86.


Et bien mea culpa! j'ai dit une bêtise plus grosse que moi !! Embarassed Au moins, j'ai appris et compris que les ailes en tôle étaient apparues plus tôt que ce que je croyais dans la carrière de la X !
Je me coucherai moins c.. ce soir... Rolling Eyes chose qui m'arrive souvent en lisant ce Forum, vu que je débute dans cet univers !!
merci! Very Happy


Dernière édition par Arestgv le Ven Aoû 22, 2008 14:38; édité 1 fois
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Nico118
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MessagePosté le: Lun Juil 21, 2008 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que quelqu'un peut confirmer ou infirmer que l'alliage d'aluminium utilisé sur les X (pour la carrosserie et le berceau moteur... si toutefois c'est le même alliage) est bien de l'alpax ?
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jerome57
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MessagePosté le: Lun Juil 21, 2008 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonjours

Merci pour vos réponces ,pour les ailes cela attenderas un peu
nous allons commencer par refaire le chasis ,biensur je prenderai des photos avant et après.Mais il faut que je trouve de quoi refaire les freins,en me promenent sur le forum j'ai vus un cite ou on pouvé commendés des pièces http://www.panhardis.com/


pour les Jeux de garnitures de frein es que ce sont tous les meme taille ,car il propose que un jeu par cote ?
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Nico118
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MessagePosté le: Lun Juil 21, 2008 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

jerome57 a écrit :
bonjours

Merci pour vos réponces ,pour les ailes cela attenderas un peu
nous allons commencer par refaire le chasis ,biensur je prenderai des photos avant et après.Mais il faut que je trouve de quoi refaire les freins,en me promenent sur le forum j'ai vus un cite ou on pouvé commendés des pièces http://www.panhardis.com/


pour les Jeux de garnitures de frein es que ce sont tous les meme taille ,car il propose que un jeu par cote ?
Attention, panhardis ne fait pas d'expédition postale, il faut aller chercher les pièces sur place ou trouver quelqu'un pour les récupérer.

A Aurec/Loire il y a une petite société qui fabrique toujours des cylindres de roues et maitres cylindre pour Dyna X (je ne sais pas si ils font d'expédition).

Je suis en train de re refaire mon chassis de X86. Dans l'ordre : décapage intégral (ce que j'appelle l'opération Germinal vu que c'est à peu près aussi salissant que le charbon Laughing ), traitement de l'acier au dérouillant (ot'rouille Julien), brossage du surplus de dérouillant, 1 couche de rustol owatrol (intérieur et extérieur), une couche de rustol AP60 (intérieur et extérieur) puis une couche d'antirouille V33 "climat extrême" sur l'extérieur, à l'intérieur une bonne couche de cire à corps creux. Avec ça, je pense que le chassis est protégé pour quelques temps.
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MessagePosté le: Lun Juil 21, 2008 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Razz
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MessagePosté le: Lun Juil 21, 2008 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous! Désolé, mais je voulais simplement avoir des nouvelles de Gérard car à priori mes messages ne passent pas en MP, ni par mails. Alors Gérard, comme je constate que tu viens de passer sur le forum, peut être pourrais tu reprendre contact avec ton ami Jacques de Nantes, a bientôt, Dyn-AMI-calement.
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Nico118
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MessagePosté le: Lun Juil 21, 2008 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Géfa42 a écrit :
jerome57 a écrit :
bonjours

Merci pour vos réponces ,pour les ailes cela attenderas un peu
nous allons commencer par refaire le chasis ,biensur je prenderai des photos avant et après.Mais il faut que je trouve de quoi refaire les freins,en me promenent sur le forum j'ai vus un cite ou on pouvé commendés des pièces http://www.panhardis.com/


pour les Jeux de garnitures de frein es que ce sont tous les meme taille ,car il propose que un jeu par cote ?


Bonsoir à tous !

Il est vrai que pour avoir des pièces de certains fournisseurs , il faut se déranger , si on habite pas a coté, c'est vraiment pas pratique, et vraiment trop coûteux si on veut se déplacer Twisted Evil
Comme vous , également je vous donne une adresse où l'on peut se procurer de la pièce neuve pour nos Panhard ,
Vous demandez Alain a l'adresse suivante : piecespl@orange.fr Razz Razz
demandez qu'il vous fasse parvenir son catalogue , là vous serez vraiment étonnez de la qualité des produits Mr. Green Mr. Green

Encore une fois , j'espère que l'on ne vas pas me reprocher que j'exagère dans mes propos Laughing Laughing Laughing

@+DYN-Amicalement Gérard
Pour la Dyna X la référence se situe quand même su côté de la Chapelle en Vercors.
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JC VanDamme
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MessagePosté le: Mar Juil 22, 2008 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Razz
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