Ma Z1 est malade, mais en soins intensifs !

yann

Salut,
regarde donc du coté de la pompe, pour être aussi finement broyé les morceaux sont passés par là,
ou/et pré-broyé par l'engrenage de pompe-arbre à cames.
C'est vraiment impressionnant comme résultat , je n'ai jamais vu ça, sauf dans des boites de vitesses pulvérisées!!!
incroyable que le moteur ai pu fonctionner dans de tels conditions...
c'est vraiment du solide chez Panhard:-)

virgil · rang: dyna Z ** Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 143 Localisation: Nîmes

Bonjour à tous,

Le vilo trempe depuis 3 jours dans du fuel, les premières observations ne sont pas terribles Crying or Very sad

Portée du roulement de palier ar pas bien jolie (raies et marques diverses), au démontage celui-ci s'est fait un peu prier (début de grippage?)
La bielle "avant" tourne de façon "soyeuse" et ne semble pas avoir de jeu important, c'est étonnant car le larmier avant était quasi plein !
L'autre bielle, par contre, grogne et le jeu est perceptible...
Verdict du comparateur dès que possible Confused

@+
Jean-Claude

Mike

Bonjour
Merci de nous tenir au courant, c'est intéressant. Cependant, j'ai peur qu'il y ait un peu malentendu: le démontage dont tu parles, c'est l'ancien 1633 ou le nouveau 1732 ?
Moi j'ai compris que c'était le nouveau, destiné à remplacer celui qui a lâché..Ai-je bon?
Pour l'usure, c'est souvent la bielle AR qui est le plus malade...
Certains arrivent à démonter plusieurs vilos, garder les meilleurs manetons et reconstituer un vilo acceptable (Car comme le dit le duc d'Elbeuf, c'est avec du vieux qu'on fait du neuf).
Bonne chance pour la suite Mike Smile

virgil · rang: dyna Z ** Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 143 Localisation: Nîmes

Salut à tous,

Merci Mike de te préoccuper du sort de mon moteur Wink

Oui, il s'agit bien du M6 1732, je l'avais en réserve et j'ai décidé de le réviser, pour remplacer le S5 d'origine.

Je vais donc de ce pas aller changer le titre, juste histoire de lever le doute Laughing

a+
JC

Mike

Ah oui, le titre est clair!
Je pense que certains membres s'interrogeaient sur ce qui était arrivé à l'ancien moteur.
Est-ce que tu ne peux pas en faire un avec les pièces des deux? (Quitte à perdre un peu en orthodoxie) ?
Bonne continuation Mike

Géfa42

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Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

virgil · rang: dyna Z ** Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 143 Localisation: Nîmes

Salut à tous !

Bricole de l'après-midi, à l'ombre. Cool

ça ne m'a pas coûté un kopec, juste un peu de temps Laughing

Si ça sert pas à mesurer le jeu des bielles, ça peut faire un objet de déco original non?? Razz

Verdict, ben va falloir chercher un autre vilo ou un autre moteur, j'ai autour de 6 centièmes de jeu au bielles, voire même un peu plus sur l'ar. Crying or Very sad

Pas facile de le mesurer précisémment, même si le pied de bielle est immobilisé par le Vé en tôle, la mesure s'est effectuée entre les deux clac lorsqu'on tire et pousse sur la bielle Rolling Eyes

à vous pour les commentaires Wink

Jean-Claude

Mike

Bien, le banc de mesure. C'est exactement ce qu'il faut. En général, on est toujours surpris car on trouve plus de jeu qu'on croyait.
En effet, au-dessus de 6/7 centièmes, il vaut mieux ne pas utiliser la bête.
Bonne chasse au vilo et bon dimanche Mike

Géfa42

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virgil · rang: dyna Z ** Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 143 Localisation: Nîmes

panhardinateur

panauto · rang: dyna Z ** Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 150

virgil · rang: dyna Z ** Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 143 Localisation: Nîmes

bonsoir à tous,

Hormis le démarreur à tirette et l'absence de baguettes sur le capot ar, il y a d'autres indices qui indiquent qu'il s'agit d'une berline luxe?

Euh, la couleur c'est pas jaune paille plutôt?? Laughing

Bon, sinon moteur 1733 n°219724 kilométrage compteur 67763, à priori révisé à 55000km .

Du temps de sa splendeur, j'imagine qu'elle devait ressembler à ça?
http://www.leboncoin.fr/vi/20150885.htm?ca=5_s

Forcémment, quand le pavillon touche les sièges, l'auto elle marche moins bien Crying or Very sad

@+ JC

scqg

Bonjour,

Et bien moi qui voulait mettoyer intégralement le moteur de la PL17 L4 que je viens d'acheter sur un coup de coeur... Je balise un peu de découvrir tous les truc pas catholique que je risque de trouver. Alors qu'il semble bien fonctionner aujourd'hui... mais qu'il suinte l'huile (une tache de 8cm après 8h d'arrêt)...

Enfin bon courrage pour la réparation

Cédric

aievouais64