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AMORTISSEUR ARRIERE DYNA X OU JUNIOR

 
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pljunior06
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MessagePosté le: Jeu Fév 07, 2008 20:18    Sujet du message: AMORTISSEUR ARRIERE DYNA X OU JUNIOR Répondre en citant

Bonsoir,

Je suis sur le point de finir la restauration d'une PANHARD JUNIOR Roadster 1952 et vu le prix excessif des amortisseurs arrières Houdailles pour ce type de véhicule, je me suis penché sur une modification pour montage amortisseur téléscopique comme cela a déjà été fait sur certaines voitures pour l'avant (amortisseur de Panda). Mais, malgré plusieurs essais, je n'arrive toujours pas à déterminer un amortisseur assez souple dans la gamme actuelle (vu le poids très léger de l'arrière de la Junior). Les amortisseurs de 106 Peugeot actuellement en place sont encore un peu durs. Avez-vous une solution ou sommes nous obligés de les faire reconditionner sur Spiral ?
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Jean-Michel
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MessagePosté le: Jeu Fév 07, 2008 20:32    Sujet du message: Re: AMORTISSEUR ARRIERE DYNA X OU JUNIOR Répondre en citant

pljunior06 a écrit :
Bonsoir,

Je suis sur le point de finir la restauration d'une PANHARD JUNIOR Roadster 1952 et vu le prix excessif des amortisseurs arrières Houdailles pour ce type de véhicule, je me suis penché sur une modification pour montage amortisseur téléscopique comme cela a déjà été fait sur certaines voitures pour l'avant (amortisseur de Panda). Mais, malgré plusieurs essais, je n'arrive toujours pas à déterminer un amortisseur assez souple dans la gamme actuelle (vu le poids très léger de l'arrière de la Junior). Les amortisseurs de 106 Peugeot actuellement en place sont encore un peu durs. Avez-vous une solution ou sommes nous obligés de les faire reconditionner sur Spiral ?


Beaucoup de membres pourront te proposer des amortos "faiblards"!
Blague à part, je ne sais pas comment la modif est prévue, mais ne peux-tu pas déplacer vers l'avant le point d'ancrage des amortisseurs sur l'essieu pour réduire la course et compenser ainsi la dureté excessive?JM
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pljunior06
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MessagePosté le: Jeu Fév 07, 2008 20:46    Sujet du message: AMORTISSEUR ARRIERE DYNA X OU JUNIOR Répondre en citant

Beaucoup de combinaisons ont été faites, le bas de l'amortisseur est fixé sur l'essieu ar (comme les pl 17) , le haut lui reprend le montage des utilitaires pl 17 vers l'arrière de la voiture avec un support en fer de 5 mm reprenant vers l'avant les trous de fixation des houdaille. Tout montage vers l'avant de la voiture (prés des barres de torsions) est sans effet d'amortissement.
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MessagePosté le: Jeu Fév 07, 2008 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

sur mon junior j'ai à l'arriere des amortisseurs de 205 des "RECORD" pour 205 pas GTI .

Il se comporte bien mais je fais attention quand meme car avec les amortissseurs qu'il avait eu avant je sais plus quoi il reagissait bizzarement.

Enfin depuis les 205 j'ai fait plus de 4000km


laurent
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pljunior06
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MessagePosté le: Mer Juin 04, 2008 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

Depuis le montage d'amortisseur de peugeot 205 tout va bien.

Merci laurent et encore bravo pour ta passion pour les panhard et la restauration de ton junior. Ton histoire avec les panhard ressemble beaucoup à la miène.
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dynajunior54
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MessagePosté le: Mer Juin 11, 2008 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

je suis content d'avoir pu servir à quelqu'un la barre des 6000 km est passee et toujours pas de problemes je commence un peu à le chatouiller et il bouge pas mais je fais attention quand meme.

laurent

pourquoi a t'on la meme histoire?
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