Roulements

FD35

Vu sur le net : http://www.retro-roulements.com/Illustrations.htm

Je décline toute responsabilité quant à la qualité, etc.

Dynalu · rang: 24 CT **** Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833

Pour prendre un exemple, le roulement à aiguilles de bras de suspension AR, quand il est fabriqué par Nadella, comporte une gorge circulaire pour le graissage. Ici, ils ne l'ont pas réalisée. Ce roulement, bien graissé, a déjà du mal à résister à l'eau et à la boue, alors sans graissage...
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

FD35

Je vais peut-être demander à Panhardinateur d'ouvrir une section "Mauvaises adresses" ou "Sales plans"...

Dynalu · rang: 24 CT **** Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833

Florence, ne crois pas que je dénigre systématiquement toutes les adresses que tu es assez gentille pour nous donner, en échappement, roulements, etc..
Simplement, une longue expérience de refabrications défectueuses, même en provenance d'adresses par ailleurs extrêmement sérieuses, m'a rendu très circonspect devant les réalisations qui sont faites ici et là. La compétence professionnelle, la qualité de la réalisation ne sont pas en doute, mais plus simplement le manque de connaissance des nombreux paramètres qui définissent chacune des pièces d'une panhard.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

FD35

T'inquiète, je n'écrivais pas ça pour faire mon Calimero ! Il est plus qu'intéressant, au contraire, d'avoir un avis éclairé sur les refabrications.

Géfa42

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Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

FD35

Et ceux-là : http://www.techni-tacot.com/st/rlx.htm, vous en pensez quoi ? C'est pourri, aussi ?

Dynalu · rang: 24 CT **** Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833

Mais non, je ne dis pas que c'est pourri !
Ma question est : "est-ce bien adapté à l'usage que j'en ai ? "
Par exemple, pour le "roulement enbiellage sur bi-cylindres" de Techni-tacot, c'est-à-dire le 2NU09 : très bien, mais il y a des embiellages dont le palier a un diamètre inférieur à la cote nominale de 55, jusqu'à 3 ou 4 centièmes. Pour ceux-là, il faudra un roulement spécial, voilà tout.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

bicyl

salut a tous les roulements Nadella sont tres dur a trouver dans le commerce.
mais bon je les ai eux a un bien meilleur prix
je travaille dans les roulements alors je peux faire le comparatif.
les sites mentionnés sur le message precedent ont des tarifs tres tres cher.

FD35

Si tu as des pistes, n'hésite pas.

ds17 · rang: PL17 *** Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages: 810 Localisation: 95

Si tu as des prix, n'hésite pas non plus.
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Gardez la plage propre, mangez une mouette.

bicyl

salut a tous
pour les roulements il faut allez chez des revendeurs industrielle comme
( je ne sais pas si ont a le droit de faire de la pub mes excuses par avance si ce n'est pas le cas)
sur lyon vous avez BARET (un des boss est un fana de voiture).
en plus ils ont des vendeurs comptoirs qui sont sympa
et pour les autres secteurs vous pouvez regarder sur internet en faisant une recherche sur google ou les pages jaunes avec les mots suivant:
"fournitures industrielles"

FD35

Mike

Jean-Michel