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hbr822 rang: dyna Z **

Inscrit le: 29 Mai 2013 Messages: 265 Localisation: Savoie
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Posté le: Mer Oct 15, 2025 10:11 Sujet du message: carbu 38NDIX niveau cuve |
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bonjour
je voudrai contrôler le niveau cuve sur mon carbu 38NDIX
le manuel d'atelier parle de l'outil ZENITh ref 5865
comment en trouver un ? ou comment faire ?
le contrôle de la position du pointeau est-elle suffisante ? et si oui quelle cote ?
merci
bonne route _________________ Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989 |
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totof rang: dyna Z **

Inscrit le: 28 Aoû 2007 Messages: 202 Localisation: Montpellier
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Posté le: Mer Oct 15, 2025 15:41 Sujet du message: |
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Bonjour
Voire page 448 du manuel d'atelier pl17
On l'a fabriqué assez facilement  |
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levrier-noir rang : dyna X *

Inscrit le: 20 Fév 2025 Messages: 73 Localisation: Panissières
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Posté le: Mer Oct 15, 2025 17:28 Sujet du message: Re: carbu 38NDIX niveau cuve |
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[quote="hbr822"
ou comment faire ?
l[/quote]
Si je me souviens bien, j'avais trouvé sur le forum une méthode empirique pour mesurer le niveau de cuve pour ceux qui n'ont pas l'outil. Je te laisse fouiner sur le forum pour retrouver le post. De mémoire, il fallait dévisser le dessus du carbu en le laissant en place, gaver le carbu d'essence (pompe électrique si ta voiture en est munie ou seringue), ôter le dessus et mesurer le niveau (comme indiqué dans le manuel). |
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Dynalu rang: 24 CT ****

Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1904
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Posté le: Mer Oct 15, 2025 20:16 Sujet du message: |
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Le principe de l'outil, c'est d'avoir un tube transparent relié à la cuve. Après, tout est affaire d'imagination.
Si on a une vis de couvercle des gicleurs spéciale Z1-Avialex, très simple : on y branche un tuyau souple transparent.
Ou bien on fabrique un raccord qui va à la place du gicleur de starter.
Le tuyau souple, il faut le prendre d'un diamètre assez large pour ne pas être gêné par le ménisque que fait l'essence dans le tube. De mémoire, il faut au moins du 5 mm.
Le manuel recommande de faire la vérification moteur tournant. C'est bien sûr impossible, ça vibre trop. On pompe à la main moteur arrêté. _________________ Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises. |
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lepied rang : dyna X *

Inscrit le: 05 Mar 2008 Messages: 67 Localisation: loiret 45
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hbr822 rang: dyna Z **

Inscrit le: 29 Mai 2013 Messages: 265 Localisation: Savoie
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Posté le: Jeu Oct 16, 2025 10:52 Sujet du message: |
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bonjour
bel outil , un peu cher !!
merci _________________ Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989 |
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myr415 rang: 24 CT ****

Inscrit le: 19 Nov 2011 Messages: 1760
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Posté le: Jeu Oct 16, 2025 17:55 Sujet du message: |
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Yapuka faire pareil ! que CAGERO |
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breizhpanhard rang: CD *****

Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 2038 Localisation: vannes (56)
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levrier-noir rang : dyna X *

Inscrit le: 20 Fév 2025 Messages: 73 Localisation: Panissières
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Posté le: Ven Oct 17, 2025 17:55 Sujet du message: |
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| hbr822 a écrit : | bonjour
bel outil , un peu cher !!
merci |
Oui, bel outil ...mais pour les pros ! pour un particulier qui va régler son niveau une fois ou deux dans la vie de la voiture, ça fait chéro le réglage !  |
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Dynalu rang: 24 CT ****

Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1904
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Posté le: Sam Oct 18, 2025 12:32 Sujet du message: |
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| breizhpanhard a écrit : | Vu sur facebook idéee de Tom Neirinck de belgique :
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Illustration pratique de ce que je voulais expliquer. Merci David. _________________ Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises. |
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ALFIrE rang : dyna X *

Inscrit le: 12 Aoû 2021 Messages: 76 Localisation: Izegem
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Posté le: Lun Oct 20, 2025 20:07 Sujet du message: |
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| Dynalu a écrit : | | breizhpanhard a écrit : | Vu sur facebook idéee de Tom Neirinck de belgique :
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Illustration pratique de ce que je voulais expliquer. Merci David. |
De rien 😉
La plus difficile est de trouver cette purgeur de freins.
Si je me souvient bien, celle ci vient d'une moto, taille m7.
Tube silicone, pièce metallique peinter noire et Marques sur 16mm du niveau carbu.
Ça fonctionne!
En plus facile a vider le carbu par le tuyeau pour faire des essaies. _________________ Je suis néerlandophone, je me débrouille en Français > excuses pour mes erreurs... |
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hbr822 rang: dyna Z **

Inscrit le: 29 Mai 2013 Messages: 265 Localisation: Savoie
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Posté le: Mar Oct 21, 2025 14:47 Sujet du message: |
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bonjour
merci ALFIrE
je prends ton idée
une vis de purge de PL convient bien !!
faut-il couper le bout de la vis ?
je vais essayer tel quelle
bonne route _________________ Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989 |
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levrier-noir rang : dyna X *

Inscrit le: 20 Fév 2025 Messages: 73 Localisation: Panissières
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Posté le: Mer Oct 22, 2025 17:21 Sujet du message: |
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| ALFIrE a écrit : |
Tube silicone, pièce metallique peinter noire et Marques sur 16mm du niveau carbu.
Ça fonctionne!
En plus facile a vider le carbu par le tuyeau pour faire des essaies. |
Merci, c'est une méthode simple et fiable.
16mm, c'est à partir du plan de joint de cuve ? |
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hbr822 rang: dyna Z **

Inscrit le: 29 Mai 2013 Messages: 265 Localisation: Savoie
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Posté le: Jeu Oct 23, 2025 05:54 Sujet du message: |
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bonjour
oui 16 mm sous plan de joint cuve
il est des fois écrit 15 mm pour le M10S
à suivre _________________ Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989 |
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levrier-noir rang : dyna X *

Inscrit le: 20 Fév 2025 Messages: 73 Localisation: Panissières
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Posté le: Jeu Oct 23, 2025 09:57 Sujet du message: |
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Merci, je viens de commander une vis de purge 7x100 !  |
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