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allumage

 
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Jojo24
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MessagePosté le: Jeu Juil 17, 2025 13:35    Sujet du message: allumage Répondre en citant

Bonjour à tous.
En démontant l'allumeur de ma 24 (moteur M10s) je constate un jeu gras et important en rotation ( environ 10°) de l'axe de commande des auxiliaires. cela perturbe mon calage à l'allumage. Qu'elle est la cause.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement.
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Jeu Juil 17, 2025 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

peut etre la goupille mecanindus qui fait le lien entre l'arbre et sa partie supérieure , sinon ça arrive que cet arbre arrive à se tordre à cause d'une prise de compte tour grippée ,
bon courage , car il va falloir régler le problème pour retrouver un allumage fonctionnel et satisfaisant
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ALDR43
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MessagePosté le: Sam Juil 19, 2025 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jojo24 Very Happy

Comment testez-vous ce jeu ?

En actionnant le doigt de l'allumeur ?

- Si c'est le cas le jeu peut-être normal car un M10S doit posséder un allumeur avec correcteur d'avance centrifuge qui, nécessairement, entraine un jeu dù au mouvement des masselottes du système centrifuge.

Vous dites que cela perturbe le réglage de l'avance, pouvez-vous en dire plus sur ceci. Comment faites-vous et pourquoi cela perturbe-il le réglage.

Bien cordialement. Very Happy
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Jojo24
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Localisation: Vendée

MessagePosté le: Dim Juil 20, 2025 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.
Voici plus de précisions, je cale l'allumage avec une lampe stroboscopique à déphasage. Repère point mort haut, déphasage de 18° moteur au ralenti et capsule avance à dépression débranchée. Depuis quelque temps le réglage se modifie, au dernier contrôle il manquait
10° malgré un écartement correcte des rupteurs.
En cherchant plus loin j'ai constaté ce jeu au niveau du rotor, jeu en rotation assez dure d'environ 10° en plus du jeu normal de l'avance centrifuge. Après dépose de l'allumeur le jeu est toujours là au niveau de l'arbre de commande des auxiliaires.
Merci pour vos réponses.
Cordialement
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omp6
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MessagePosté le: Dim Juil 20, 2025 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, ça ressemble fortement à une goupille cassée soit aux niveau de la pompe à huile, soit au niveau de l'arbre de dépresseur. Le dépresseur doit également être déréglé.
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ALDR43
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MessagePosté le: Dim Juil 20, 2025 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Very Happy

Alors là oui, il y a quelque chose d'anormal, je pense qu'il va falloir déposer l"arbre et voir ce qu'il se passe.

Bon courage;

Cordialement.
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