Petit nouveau

[Gentleman69]

BOnjour à toutes et à tous,

Je me présente. Je suis Olivier, 60 ans habitant en région lyonnaise.

Il y a environ 25 ans j'ai failli acheter une 24 CT. J'ai toujours bien aimé cette auto et mon père en rêvait mais il n'avait jamais eu les moyens de s'en payer une et je voulais lui faire plaisir. Nous avions fait pas mal de mécanique ensemble sur ma première 2cv qui était ma conscrite et j'en ai toujours gardé un très bon souvenir.

Au dernier moment j'ai reculé car j'avais deux enfants en bas age et un métier très prenant. Mon père est décédé brutalement quelques années après et il n'a jamais conduit de 24 CT...

Ma passion pour les autos m'a fait connaître le monde Porsche et d'autres autos sportives.
Je suis désormais bien moins attiré par la conduite sportive et les autos associées et j'envisage d'acheter une 24 CT pour rouler le coude à la portière avec mon épouse qui déteste la vitesse (elle ne m'a quasiment jamais accompagné dans mes Porsche...).

J'avoue avoir du mal à sauter le pas car de ce que je lis, il faut être bricoleur car ces autos semblent capricieuses. Elles ont mon âge, je peux le comprendre mais je ne suis pas sûr d'être à la hauteur ni de trouver le bon mécano qui saura faire...

Je m'inscris donc ici et je vais me faire mon opinion dans les mois qui viennent!

Merci d'avance de votre accueil

Olivier

[hbr822]

bonjour

bienvenue
nous sommes pas mal de Panhardistes dans la région

il y a les 2 clubs assez présents , tu peut les rencontrer au salon de Lyon dans 6 mois !!!!

Christian
_________________
Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989

[franck]

Bonjour

Je suis à 20min au sud de Lyon.
Je peux te conseiller autour de ma 24.

Comme l'a dit Christian, les clubs Panhard sont présents au salon dans le carré Panhard hall 7

Franck

[Gentleman69]

[Gentleman69]

[PeeterPan]

Bonjour Gentleman69,
Je suis à 30 km à l'est de Lyon. J'ai une 24 CT.
Au plaisir de se rencontrer.

[levrier-noir]

[myr415]

Bonjour,

[dbs28]

Je dirai aussi que les Panhard ne sont pas plus capricieuses que leur contemporaines, mais elle sont effectivement différentes. Une foule de solutions les différencie des autres autos, et pas seulement sur le moteur.
Ça veut dire qu'on ne peut pas les confier à un mécanicien qui ne prendra pas le temps de lire les documentations techniques. (Heureusement faciles à trouver).
Bref, c'est mieux d'être prêt à mécaniquer soi même. Après une analyse détaillée des docs technique, ou idéalement un stage mécanique organisé par les clubs.

[Gentleman69]