Combien de Panhard encore en circulation ?

[Nico118]

Bonjour,

C'est une question qui a sans doutes déjà été posé (mais je ne retrouve plus où ), pour avoir un début de réponse ou plutôt une réponse bien précise mais incomplete, j'ai été voir sur le site www.utac-otc.com. Sur ce site il est possible de voir le bilan des véhicules passés au controle technique en 2007 (donc ceux avec une carte grise normale). En 2007, 1063 Panhard sont passées au controle... avec un taux d'échec de 13%. On peut multiplier ce chiffre par 2 pour avoir le nombre de panpan encore en CGN... soit environs 2000 voitures.

Reste à savoir maintenant quelle part du parc représentent ces 2000 Panhard à carte grise normale. 10% ? 20% ? Peut être avez vous une idée ?

[panhardinateur]

[Nico118]

Si on prend 10% du parc Panhard encore roulant et en carte grise normal, ça ferait autour de 20000 Panhard encore en circulation (toutes cartes grises confondues). Difficile de savoir quelle est le nombre de cartes grises collection

[energol]

Salut,

j'ai n'ai que des voitures avec des CG normales, mais c'est quoi ce contrôle technique dont vous parlez???

Energol (fantôme de l'UTAC)

[panhardinateur]

[Nico118]

Surrement un peu des deux. Certaines Panhard ne sont pas soumises à un controle technique complet.

[Dynalu]

[Nico118]

[panhardinateur]

[Dynalu]

Ne généralisons pas trop :
Taux de contre-visite
Panhard : 13,02%
Citroën DS/ID : 11,56%
Renault R8 : 8,7%

Allez, un effort et nous serons vraiment les meilleurs...
_________________
Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

[tampon4]

Bonsoir
J'avais lu dans une revue que Panhard était la marque dont les voitures
d'aprés 1947 dont les voitures avaient été les plus conservées, en pourcentage par rapport à leur production sans doute parce que elles
ne sont pas commes les autres, il est vrai que les Panhadistes, comme moi sont amoureux de leurs autos.
En ce qui concerne le controle technique, c'est peut etre plus facile, pour les anciennes, surtout pour les Panhard, mon controleur quant à lui est trés sympa, bien qu'attentif, mes Panhard sont les seules de sa clientelle
et il les controle personnellement.
Mais sur certains points, comme le freinage, la signalisation, les pneus, ils
ne peuvent rien laisser passer..... et c'est tant mieux, c'est pour cette raison que mes Panhard resteront en cartes grises normales, car je crois qu'il y a des riques à les mettre en collection; en effet un beau jour ces
beaux messieurs du gouvernement, risquent de mettre un decret commes quoi les vehicules
de collection ne peuvent rouler que le dimanche aprés la messe ou bien
seulement pour aller à une manifestation d'anciennes etc...
Croyez moi c'est à reflechir pour les nouvelles cartes grises en 2009.
Qu'en pensez vous, je fais partie d'un club d'anciennes, le BRAC à Chambilly dans le 71 et nous sommes tous d'accord à ce sujet !
J'attend vos point du vue, merci
Cordialement à tous.
JEAN JACQUES

[FD35]

[Géfa42]

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Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

[FD35]

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