nouveau en PL17

pascaldu22 · Posté le: Lun Mar 14, 2022 21:48 Sujet du message: nouveau en PL17

bonjour , Pascal des cotes d'armor je suis dans la dernière ligne droite pour l’acquisition d'une PL17 de 1963 ( achat vendredi prochain ), proposée par une collègue .
je connais bien cette voiture . c'est une ancienne restauration, avec moteur / boite refaits avec fiabilisation . par contre les bas de caisse qui avaient été restaurés sont à reprendre et les silents blocs de l’avant aussi .

j'ai déjà une bonne expérience de restauration sur des Peugeot 203 . je roule au quotidien avec une 203 berline de 1953 ou une 203 camionnette ( pick up ) de 1952

comme j'adore " la technique " il me semble qu'avec les Panhard , je vais être gâté........

@+ pascal

Barrokia · Posté le: Mar Mar 15, 2022 07:33 Sujet du message:

Bienvenue à vous. Comme ça, celon l'inspiration du jour, vous choisirez entre le refroidissement par eau et le flat twin...

Jean-Yves · Posté le: Jeu Mar 17, 2022 20:45 Sujet du message:

Bonjour et bienvenue à toi et à ta PL

Les Panhard trainent une réputation de peu de fiabilité qui largement usurpée, je trouve. Avec un entretien rigoureux, il n'y a pas tant de problème !
_________________
Celui qui n'entreprend rien ne se trompe qu'une fois !

Richard Raillard · Posté le: Ven Mar 18, 2022 07:40 Sujet du message:

Bonjour et bienvenue par ici, en attendant les photos Very Happy

_________________
Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961

pascaldu22 · Posté le: Sam Mar 19, 2022 22:19 Sujet du message:

bonjour , bah ça y est je suis passé du coté obscur .......
voila ma panpan de 12/63 L6 A7 effectivement l'intérieur n'est pas du tout d'origine , un poil "girly" mais bon je trouve ça rigolo et Madame aime bien.

mes premières impressions par rapport a mes Peugeot 203 :

la direction est floue , le passage de vitesse n'est pas précis et un p......de sifflement tout le temps ?????

sinon impressionnant l'impression d'espace surtout à l'avant , pour la puissance , je ne peux pas être impartial mes moteurs sont un peu " gonflé"
mais je dois admettre que c'est un peu plus puissant

@+ pascal

pierrot67 · rang: dyna Z ** Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235

au risque de froisser les puristes , ton interieur est top, j adore Very Happy

myr415 · Posté le: Lun Mar 21, 2022 10:39 Sujet du message:

Bonjour,

pascaldu22 · Posté le: Lun Mar 21, 2022 22:27 Sujet du message:

salut , je ne sais pas ?le bruit n'ai pas present à l'arrét au ralenti , pour moi ce n'est pas un bruit de roulement
est ce que la turbine pourrait emettre un sifflement ?

@+ pascal

myr415 · Posté le: Mar Mar 22, 2022 07:27 Sujet du message:

Bonjour,
Je pense qu'il faut, par une batterie de tests, éliminer les causes une par une.
Capot ouvert, moteur tournant à différentes allures, si sifflement turbine, c'est assez repérable.
Voiture sur cales, moteur tournant à différentes allures, contrôle/tests des roulements de roues, contrôle/tests de la boite, etc.
Contrôle/tests des roulements de roues arrière.
Pour les bruits liés à l'aérodynamisme, les portes fermées sont-elles correctement en place ?
Bon courage

pascaldu22

pour le sifflement , ça se passe au niveau de la butée d'embrayage.

lorsque je débraye moteur en marche voiture à l'arrét le sifflement disparaît.

le disque d'embrayage a été changé , la butée je ne sais pas ? peut être une butée à bille ?

j'ai desserre de 2 tours , le sifflement n'a pas disparu et je n'ai pratiquement plus de garde .

pour la direction floue , c'était l'amortisseur gaz à gauche complètement vide et un point dur sur le droit . je les ai remplacé par des Monroe à huile. ok c'est bon .

pour le passage de vitesse imprécis , bah vu que c'est un problème récurent , il va falloir que je m'y fasse .......

@+ pascal

omp6 · rang: dyna Z ** Inscrit le: 16 Oct 2007 Messages: 196

Bonsoir

Si le sifflement disparait en débrayant, c'est tres certainement coté boite de vitesses, roulement à billes de l'arbre d'entrée de boite ou pignons. La butée de débrayage est en graphite.

dbs28 · rang: dyna Z ** Inscrit le: 21 Oct 2018 Messages: 106 Localisation: 67

Bonjour pascaldu22, et bienvenue dans la team Panhard.
Effectivement, ni la couleur ni l'intérieur ne sont d'origine, mais je trouve que cela lui va bien.
Et je préfère une voiture pas d'origine qui roule qu'une voiture d'origine au fond de la grange.
Tant que l'esprit est respecté Wink

Par contre, la direction floue n'est clairement pas dans les standards Panhard. Un petit réglage du train avant à prévoir, ou les silentbloc des demi leviers inférieurs à changer ? (aprés 60 ans d'usage, on ne leur en veut pas)

pascaldu22

salut , j'ai répondu un peu plus haut pour la direction floue : amortisseur avant gauche complètement hs , remplacé depuis par du Monroe Wink

@+ pascal

pascaldu22 · Posté le: Mer Jan 18, 2023 21:40 Sujet du message:

salut tout le monde ,

bon bah voila la panpan est vendue . parce que ce n'est pas " ma voiture " et je trouve que tout est compliqué. quelques soucis de santé ont hâté ma décision

néanmoins je reconnais quant même que le confort des sièges et le bruit , absence relative ( relmax S ? ) , c'est sympa . par contre le restant : bof.........

je tenais dire " au revoir" sur le forum car j'y rencontré des gens qui m'ont beaucoup aidé et répondu spontanément à mes questions parfois bizarres ( coucou Caouine , xelos , etc...et autres panhardistes passionnés )

boujou

@+ pascal