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Auteur |
Message |
ml35 rang: dyna Z **
Inscrit le: 03 Mar 2007 Messages: 421 Localisation: Bonnemain
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Posté le: Ven Jan 04, 2008 19:20 Sujet du message: Optiques Junior et PL17 |
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Bonsoir à tous
Existe t-il des modèles montés sur d'autre véhicules pouvant remplacer les optiques de ces deux Panhard ?
La PL17 est un modèle L1.
@+ ml35 |
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energol rang: 24 CT ****
Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 1092 Localisation: 28
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Posté le: Ven Jan 04, 2008 19:58 Sujet du message: |
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Salut ml35,
pour ma PL17, j'ai acheté des optiques destinés à la 4cv Renault. Ce sont des copies des Cibié d'époque que l'on trouve chez les fournisseurs de pièces. Attention à l'orientation des fixations et réglages qui peuvent, pour certains modèles être "tournés" d'un quart de tour par rapport au verre.
Energol. |
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Géfa42 rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 2784 Localisation: Saint - Etienne
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Posté le: Sam Jan 05, 2008 00:14 Sujet du message: Re: Optiques Junior et PL17 |
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( -----------------------------------------)
Dernière édition par Géfa42 le Mar Déc 15, 2009 14:25; édité 1 fois |
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ml35 rang: dyna Z **
Inscrit le: 03 Mar 2007 Messages: 421 Localisation: Bonnemain
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Posté le: Sam Jan 05, 2008 10:31 Sujet du message: |
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Merci pour ces réponses.
Je me doutais bien que les optiques 4CV pouvaient convenir, mais je n'avais pas essayé.
J'en ai justement une paire qui sommeille dans mes placards.
Pour les adaptations, çà c'est pas un problème, j'ai déjà fait l'inverse: sur ma 4CV, j'ai utilisé des cuvelages de PL17 pour pouvoir mettre des optiques pour ampoules européennes sur celle-ci. Ils se montent sans problème et sont plus profond que ceux d'origines de ma 4cv qui avaient des ampoules à trois ergots.
@+ ml35 |
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qwaszx rang: dyna Z **
Inscrit le: 09 Juil 2007 Messages: 313 Localisation: pays bas
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Posté le: Sam Jan 05, 2008 20:10 Sujet du message: phares |
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ml35 a écrit : | Merci pour ces réponses.
Je me doutais bien que les optiques 4CV pouvaient convenir, mais je n'avais pas essayé.
J'en ai justement une paire qui sommeille dans mes placards.
Pour les adaptations, çà c'est pas un problème, j'ai déjà fait l'inverse: sur ma 4CV, j'ai utilisé des cuvelages de PL17 pour pouvoir mettre des optiques pour ampoules européennes sur celle-ci. Ils se montent sans problème et sont plus profond que ceux d'origines de ma 4cv qui avaient des ampoules à trois ergots.
@+ ml35 |
pour mes Breaks j'ai achete des phares a verre concaves comme utilisee sur les R4. pour 4 annees j'ai une paire Cibie H4 (desole, maintenant epuise et introuvable) et plus recemment une paire code europeain (imitation d'espagne, 's abstenir si possible). pour le Tigre L1 j'ai achete des Cibie neuves d'occasion avec phare bombees. avant j'avais des Cibies pour Dyane 6 et faire des boulot: il faut separer et inverser la verre de la phare... joint silicone oblige.. _________________ DB HBR5 1188, PL17 tigre 1959, 2x 17 Break 1964, Dyna Junior cabriolet 1954, Dyna D65 camionette bachée, panhardclub.nl |
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