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souhait rang : dyna X *
Inscrit le: 17 Mai 2019 Messages: 70 Localisation: SOUSSAC
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Posté le: Ven Sep 17, 2021 18:23 Sujet du message: Un coup de main ! |
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Bonjour à tous
J'ai entamé le remontage du train AV.
Mais voila, ça fait plus de 20 mn que je me bat avec ce p.... de ressort sans parvenir à le remettre à sa place!
Il n'y en a que deux sur le train AV , mais je n'arrive même pas à en remettre un !
Alors je me suis dit :
- il doit surement y avoir un truc de mécanicien
- si tel est le cas il y a forcément quelqu'un sur le forum qui connait ce truc, et qui nous le communiquera.
Merci à lui !
_________________ Mich
Panhard Junior, la voiture des jeunes et de ceux qui ont su le rester. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Ven Sep 17, 2021 19:14 Sujet du message: |
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il faut que le pivot soit bien poussé au fond, et le ressort entre tout seul ( au besoin commencer par une extrémité et le faire tourner en poussant avec un petit tournevis plat.) c'est ce que je fais pour ma Z1, mais cela semble identique sur la junior. _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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souhait rang : dyna X *
Inscrit le: 17 Mai 2019 Messages: 70 Localisation: SOUSSAC
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Posté le: Sam Sep 18, 2021 13:51 Sujet du message: |
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Merci xélso, je vais tester ça ! _________________ Mich
Panhard Junior, la voiture des jeunes et de ceux qui ont su le rester. |
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mhs41 rang: junior
Inscrit le: 01 Sep 2020 Messages: 12 Localisation: 41
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Posté le: Dim Mar 27, 2022 13:50 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je rebondis sur ce sujet. comment fait-on pour démonter la partie inférieure du pivot ?
Je nettoies les pivot ....60 ans de graisse et de poussière (hum...)
La goupille est retirée et le cerclip aussi, mais impossible de désassembler le pivot de la partie inférieure.
Est ce que qqn aurait une astuce?
merci
MH _________________ Un souvenir de mon grand-père que j'ai à peine connu: PL17 |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Dim Mar 27, 2022 16:40 Sujet du message: |
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Je n'ai pas de junior, mais dans l'ordre :
Ôter le circlip puis chasser la coupelle (à l'air comprimé par le trou du graisseur), chasser la goupille, puis dévisser l'axe (grosse vis centrale). _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..
Dernière édition par xelos le Dim Mar 27, 2022 20:01; édité 1 fois |
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mhs41 rang: junior
Inscrit le: 01 Sep 2020 Messages: 12 Localisation: 41
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Posté le: Dim Mar 27, 2022 18:58 Sujet du message: |
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merci Xélos, je vais essayer cela.
_________________ Un souvenir de mon grand-père que j'ai à peine connu: PL17 |
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