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energol rang: 24 CT ****
Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 1092 Localisation: 28
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Posté le: Jeu Sep 17, 2020 15:29 Sujet du message: Orly |
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Bonjour à tous,
un ami a acheté cet été un livre consacré à l'aéroport d'Orly intitulé "Orly - Aéroport des sixties" ou l'on apprend que dans les années soixante, il était le deuxième lieu le plus visité de la région Parisienne après la tour Eiffel!
Plein d'autres informations bien entendu, mais les pages les plus remarquables et intéressantes sont sans aucun doute les suivantes :
L'un d'entre vous connait-il la raison de ce stockage à proximité d'Orly (aucun détail n'est mentionné dans le livre)?
Energol. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Jeu Sep 17, 2020 15:50 Sujet du message: |
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en tout cas ça sent la fin.. _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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dbs28 rang: dyna Z **
Inscrit le: 21 Oct 2018 Messages: 106 Localisation: 67
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Posté le: Jeu Sep 17, 2020 21:45 Sujet du message: |
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Hello Energol,
Voitures neuves rangées par couleur. Sans doute une simple aire de stockage louée par l'aéroport.
L'expédition de voitures par air n'a jamais été la règle. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Jeu Sep 17, 2020 21:51 Sujet du message: |
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dbs28 a écrit : | Hello Energol,
Voitures neuves rangées par couleur. Sans doute une simple aire de stockage louée par l'aéroport.
L'expédition de voitures par air n'a jamais été la règle. |
AH.. dommage je pensais qu'ils en avaient produit des volantes... _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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Dynalu rang: 24 CT ****
Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833
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Posté le: Ven Sep 18, 2020 13:41 Sujet du message: |
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xelos a écrit : | en tout cas ça sent la fin.. |
Non, pas du tout. Sur cette photo, on voit moins de 200 voitures, même pas une semaine de production. Chez tous les constructeurs, le stockage est plus long que ça. C'est habituel. _________________ Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises. |
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PeeterPan rang: dyna Z **
Inscrit le: 07 Jan 2016 Messages: 436 Localisation: Isère
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Posté le: Ven Sep 18, 2020 18:23 Sujet du message: |
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Les voitures de fonction des équipages Air France et Air Inter !! Déjà dans le luxe !! |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Ven Sep 18, 2020 18:30 Sujet du message: |
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Dynalu a écrit : | xelos a écrit : | en tout cas ça sent la fin.. |
Non, pas du tout. Sur cette photo, on voit moins de 200 voitures, même pas une semaine de production. Chez tous les constructeurs, le stockage est plus long que ça. C'est habituel. |
Quand je dis ça sent la fin car ça doit être en 1965 ou 66 voir 67 (les 24 à disques entre autre).. il ne reste plus qu'un ou 2 ans (voir quelques mois) avant que sonne le glas.. Que c'est triste Orly le dimanche.. _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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