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ds17 rang: PL17 ***
Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages: 810 Localisation: 95
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Posté le: Sam Déc 12, 2020 15:59 Sujet du message: Re: assemblage |
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xelos a écrit : |
lorsque j'aurais refait le rembourrage des sièges, changé certains ressorts, ressoudé le dossier , âpreté et peint, tutos à suivre plus tard.
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Ce sera peut-être plus accessible que la sellerie,,,
En tout cas superbe résultat : ça fait longtemps que tu couds ? |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Sam Déc 12, 2020 16:07 Sujet du message: Re: assemblage |
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ds17 a écrit : | ça fait longtemps que tu couds ? |
J'avais fait 2,3 bricoles, 2 selles de moto il y a 10 ans, et un peu de vêtements il y a 30 ans.. Je suis allé voir sur les sites de couture, et quelques tutos de sièges, mais j'ai beaucoup improvisé.. Mais c'est loin d'être terminé.
Partager ici me donne de la motivation et du courage.. C'est indispensable et inestimable .. Après c'est un peu comme tout les travaux quand on a commencé, faut terminer. _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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dynajunior54 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1149 Localisation: 64
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Posté le: Sam Déc 12, 2020 22:51 Sujet du message: |
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BRAVO
J'adore tu es trop fort!!
encore et encore!! |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Lun Déc 14, 2020 18:03 Sujet du message: |
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Je travail à partir de plusieurs intérieurs de Panhard, mais celui ci est en bon état assise un peu moins, mais dossier juste sale, et les 4 garnitures de portes sont très beaux (les élastiques des aumônières ont mal résisté). Bref quand j'aurais terminé si ça intéresse quelqu'un.. les sièges bleus de 17 aussi, ils prennent trop de place.
_________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Dim Déc 20, 2020 11:44 Sujet du message: suite banquette avant |
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les étapes en photos : de A jusqu'à Z (très bon San Antonio ).
et pose à blanc (toujours sans thibaude) des éléments.
et c'est reparti pour un long moment de patience.
outil simple pour tracer les découpes, les contours sont fait en suivant les coutures du "patron".
assemblage final (d'où l’intérêt d'avoir un grand nombre de pinces)
ouf enfin terminé, il ne reste plus qu'à poser à blanc pour verifier l'ajustement et faire les dernières coutures lorsque les assises et dossier seront remis en état.
Essais à blanc, donc sans la tension finale obtenue grace aux agrafes "nez de cochon" .
Et c'est reparti pour le dépiautage de la banquette arrière (comme c'est à peu de chose près le même travail je ne posterai que le résultat. _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Lun Déc 21, 2020 10:27 Sujet du message: |
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superbe boulot ..bravo |
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Richard Raillard rang: PL17 ***
Inscrit le: 10 Aoû 2009 Messages: 643 Localisation: Gironde - Galgon
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Posté le: Lun Déc 21, 2020 13:41 Sujet du message: |
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Ouep, super boulot
Merci pour le partage _________________ Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961 |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Sam Déc 26, 2020 15:50 Sujet du message: |
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Assise siège arrière, pas facile facile..
_________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Dim Déc 27, 2020 10:46 Sujet du message: |
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Thibaude from UK. en 27" soit 68.58cm parfait pour couvrir en siège.
Par contre pour remplir les fourreaux des sièges , TdB et portières, il faut couper des bandes (de 2.5 cm * longueur X) puis faire une couture sur toute la longueur (avec ma méthode) car, lors du premier essai la bande a cassé aux 2/3. J'ai utilisé du fil de fer et fait un crochet, j'ai utilisé un cerclage plastique comme guide (j'avais ça qui trainait et cela m'a paru pas mal, et en effet c'est Top !) , pour maintenir la bande à l'extrémité (crochet) j'ai percé à chaud 3 trous pour pouvoir faire quelques points pour retenir la bande. Comme j'ai fait seul cette opération je me suis servi des poids pour maintenir la housse et guider la bande.
la thibaude :
Indispensable le cutter rotatif, (sur une planche de chêne)
crochet
Une fois la bande entièrement passée dans le fourreau, il suffit de couper l'excédent et de dégager le cerclage, qui glisse tout seul..
première bande passée.. plus que 27 et 4 petites du TDB..
_________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Dim Déc 27, 2020 12:34 Sujet du message: Vidéo |
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Première vidéo
Adaptations pour couture de la thibaude.
https://www.youtube.com/watch?v=MlOG97Tj3og _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Dim Déc 27, 2020 15:08 Sujet du message: |
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Allez, je vous gâte, après tout c'est encore un peu Noël..
https://youtu.be/eqABiMS3gmY _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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Richard Raillard rang: PL17 ***
Inscrit le: 10 Aoû 2009 Messages: 643 Localisation: Gironde - Galgon
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Posté le: Lun Déc 28, 2020 21:55 Sujet du message: |
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Bien joué _________________ Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961 |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Jeu Déc 31, 2020 13:03 Sujet du message: |
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dernier élément, le dossier arrière, pas si facile que ça, il est composé de 6 parties afin de lui donner une forme spécifique, avec des coutures cachées. c'est sur ce dernier que je publie les cotes si d'aventure vous vouliez la tenter.
_________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Sam Jan 02, 2021 11:52 Sujet du message: |
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Prêt pour l'assemblage final des 14 parties qui composent le dossier arrière.
Et je citerai juste Ulysse dans l'Odyssée (attribuée à l’aède Homère)pénétrant dans la grotte du cyclope Polyphème : " Ça va pas être de la tarte !". Et la dessus les historiens sont formels.
_________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Dim Jan 03, 2021 18:16 Sujet du message: |
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Suite et fin des sièges, reste quelques coutures droites pour les tiges afin maintenir en tension à l'aide des agrafes "nez de porc".
et voilà !! ouf!
Essais à blanc sans tension ni rembourage.
_________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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