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frog163 rang: PL17 ***
Inscrit le: 22 Oct 2015 Messages: 620 Localisation: Noisy le grand
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Posté le: Mer Jan 08, 2020 17:33 Sujet du message: Traversée hivernale de Paris ce dimanche 12 janvier. |
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Re bonne année à tous.
Verrons nous des panpans dimanche 12 janvier pour la traversée de Paris organisée par VINCENNES EN ANCIENNES.
Ne pouvant conduire 2 engins en même temps, la mienne ne sera pas de la fête car je suivrai le cortège à bord d'un ancien bus RATP, mais il serait souhaitable qu'on entende rugir quelques twins endiablés de la porte d'Ivry.
Alors debout les marmottes... Ca démarre tôt. |
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dynajunior54 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 1149 Localisation: 64
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Posté le: Jeu Jan 09, 2020 19:39 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Trop loin mais j'ai deux mains de libre pour conduire ta petite Panhard, la bleu métal je précise je me dévoue je suis sympa!!
Bonne balade |
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frog163 rang: PL17 ***
Inscrit le: 22 Oct 2015 Messages: 620 Localisation: Noisy le grand
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Posté le: Ven Jan 10, 2020 08:54 Sujet du message: |
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Surtout que faute de place,c'est la seule que j'ai, et pour l'hiver, elle est remisée aux fins fonds du 77. Elle ne devrait pas revenir avant le salon de Reims.
C'est que le mètre carré de parking coûte une blinde par chez nous. |
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Richard Raillard rang: PL17 ***
Inscrit le: 10 Aoû 2009 Messages: 643 Localisation: Gironde - Galgon
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Posté le: Ven Jan 10, 2020 16:52 Sujet du message: |
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Je peux te la remiser gratis chez moi _________________ Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961 |
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frog163 rang: PL17 ***
Inscrit le: 22 Oct 2015 Messages: 620 Localisation: Noisy le grand
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Posté le: Ven Jan 10, 2020 23:17 Sujet du message: |
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Ah, c'est là qu'on reconnait les potes. Sympa Richard.
Mais déjà, pour aller la chercher à 45 kms, c'est toute une intendance. Alors à 600... Imagine un peu...
Ceci dit, dimanche, j'espère qu'il fera beau car du haut de mon TN4H 1936, j'aimerai bien voir quelques Dynas, PL, 24 et autres revenir sur leur terre natale. |
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Olivyeah rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 2295 Localisation: Val de Marne
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Posté le: Sam Jan 11, 2020 00:17 Sujet du message: |
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Il y a 5 ans, le beau temps était de la partie
Je suis Charlie sur le parebrise |
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myr415 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011 Messages: 1671 Localisation: Les pieds dans l'eau...
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Posté le: Sam Jan 11, 2020 07:52 Sujet du message: |
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Bonjour,
frog163 a écrit : | .... car du haut de mon TN4H 1936.... |
Là, le remisage à domicile est déjà plus difficile en région parisienne... |
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frog163 rang: PL17 ***
Inscrit le: 22 Oct 2015 Messages: 620 Localisation: Noisy le grand
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Posté le: Sam Jan 11, 2020 10:50 Sujet du message: |
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De ce côté, tout va bien, l'AMTUIR dispose quand même de locaux adaptés.
4 de ses vieux bus seront de sortie pour se joindre au cortège.
Plus qu'à espérer qu'il ne tombe pas des seaux.
Bjr à tous.
B |
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bicylindre rang: dyna Z **
Inscrit le: 16 Jan 2011 Messages: 436 Localisation: Troyes
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Posté le: Sam Jan 11, 2020 20:52 Sujet du message: |
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oui demain ils annoncent de la pluie,j espère qu ils se trompent comme d habitude |
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frog163 rang: PL17 ***
Inscrit le: 22 Oct 2015 Messages: 620 Localisation: Noisy le grand
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Posté le: Dim Jan 12, 2020 18:19 Sujet du message: |
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Ca a été, avec pas mal d'encombrement, mais tout le monde a fini à pied sec.
Et mis à part une juju rouge, pas vu la moindre autre Panhard tout au long du parcours.
Ca devait démarrer trop tôt. |
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myr415 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011 Messages: 1671 Localisation: Les pieds dans l'eau...
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Posté le: Mar Jan 21, 2020 17:14 Sujet du message: RENAULT TN 4 HP 1936 |
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Extrait LVA 1908 du 23 janvier 2020
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Richard Raillard rang: PL17 ***
Inscrit le: 10 Aoû 2009 Messages: 643 Localisation: Gironde - Galgon
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Posté le: Mer Jan 22, 2020 09:05 Sujet du message: |
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Et tu étais où Bertrand ? _________________ Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961 |
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frog163 rang: PL17 ***
Inscrit le: 22 Oct 2015 Messages: 620 Localisation: Noisy le grand
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Posté le: Mer Jan 22, 2020 18:57 Sujet du message: |
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Au volant de ce TN4H mon cher Richard.
Pour une première aux commandes d'une telle antiquité, j'en garde un super souvenir.
B |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Mer Jan 22, 2020 20:58 Sujet du message: |
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frog163 a écrit : | Au volant de ce TN4H mon cher Richard.
Pour une première aux commandes d'une telle antiquité, j'en garde un super souvenir.
B |
Et ça se laisse conduire facilement ? Le pied quand même !! _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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frog163 rang: PL17 ***
Inscrit le: 22 Oct 2015 Messages: 620 Localisation: Noisy le grand
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Posté le: Jeu Jan 23, 2020 01:18 Sujet du message: |
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Il faut dire que c'est très rustique. Que ce soit pour la direction, les vitesses ou les freins à tringles, il n'y a aucune assistance. Il faut tout anticiper.
Le double pédalage est obligatoire sinon ça ne passe pas. La rétrograde, on l'évite au maximum et heureusement que la grande bringue balle de frein à main est là pour les arrêts d'urgence. On est en 1936.
Mais ça ne roule qu'à 40 km/h. Sur le plat, et à vide. Car dès qu'il y a la moindre montée, les 56 chevaux s'essoufflent.
Côté conduite : que des inconvénients... Mais quand on maîtrise la bête, c'est que du bonheur. On est dans l'authentique et ces vieux bus parisiens ont toujours un super accueil côté public.
B |
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