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Amortisseurs Dyna X
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Auteur Message
Grosbois



Inscrit le: 10 Déc 2019
Messages: 1
Localisation: le Plessis-Grammoire 49

MessagePosté le: Jeu Déc 12, 2019 16:35    Sujet du message: Amortisseurs Dyna X Répondre en citant

Bonjour
Je suis nouveau sur le Forum.
Près d' Angers. 49
Je restaure une Dyna X 86 depuis 3 ans.
Moteur changé , un Z6 - M5 ?
En Plus de la Réfection des Freins, Je me penche maintenant
sur les fameux Houdailles. Compliqué ....
J 'ai lu plusieurs témoignages de modif'
avec des Amortisseurs Classiques de Mini, 205, Panda, R5, etc ...
Les posts ne sont pas récents a priori...
J 'aimerais avoir les Schémas et photos qui ont disparues sur le Forum.
Dyna X 86.
Merci , si vous pouvez m'aider.
Jacky ( sans Michelle !!!! )
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Richard Raillard
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Messages: 643
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MessagePosté le: Jeu Déc 12, 2019 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir et bienvenue par ici Smile

Tu peux poster des photos de ta Dyna par curiosité ?
_________________
Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961
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panpan31
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Inscrit le: 23 Mar 2007
Messages: 2431
Localisation: 31 Toulouse

MessagePosté le: Jeu Déc 12, 2019 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Voir MP pour détails...




_________________
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DISLAY
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MessagePosté le: Ven Déc 13, 2019 07:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour , et pourquoi tu ne les refais pas , les houdailles ?
J en ai refais sur des arriere de juva 4, le seul probleme que j ai rencontré c est retrouver les joints triangulaire! Je les ai fais refabriqués et ils refonctionnent.
Il est vrai que le joint est a 35 € pieces, ça fait cher pour une piece de se genre.
Le prix descendrait si je refaisais une fabrication pour 50 .
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energol
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MessagePosté le: Sam Déc 14, 2019 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut DISPLAY,

peux-tu nous dire quelle méthode et outillage tu as utilisé pour le démontage des Houdailles?
... ou poster quelques photos si tu en as fait!

merci d'avance.

Energol.
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xelos
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MessagePosté le: Sam Déc 14, 2019 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

je suis, je vais devoir y passer, alors si Dislay peut nous apporter des précisions ce serait extra. merci
_________________
Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..
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DISLAY
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Messages: 75

MessagePosté le: Sam Déc 14, 2019 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus dur c est d enlever le capot superieur car il est emboité a force et il n y a aucune prise . Il ne faut surtout pas l abimer car on en retrouvera pas en neuf.
J ai fais des outils pour mais il faut etre patient et méticuleux!!!
Par contre j ai fais refaire un seul joint car les autres n etait pas a l origine de la fuite et surtout sous lordre du client qui ne voulais pas engager de frais supplémentaire.
Pour les photos il faut que je retrouve un ebergeur et la manipe pour le faire
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piednoir
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MessagePosté le: Sam Déc 14, 2019 13:33    Sujet du message: pmoto Répondre en citant

bonjour a tous .
pour les photos je vais sur noelshack.com je trouve assez facile pour les mettre sur le forum.jluc
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energol
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Inscrit le: 08 Mar 2007
Messages: 1090
Localisation: 28

MessagePosté le: Sam Déc 14, 2019 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

DISLAY a écrit :
Pour les photos il faut que je retrouve un ebergeur et la manipe pour le faire


Salut DISPLAY,

pour les photos voici comment je m'y prend : http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?p=49102#49102

Pour l'instant l’hébergeur Casimages fonctionne bien, pourvu que ça dure!

Energol.
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xelos
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MessagePosté le: Ven Nov 27, 2020 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais lu sur un forum d'une autre marque que pour démonter les houdailles il fallait les remplir d'huile et les faire chauffer, la dilatation de l'huile décolle les couvercles( j'arrive pas à retrouver ce tuto).
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myr415
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MessagePosté le: Ven Nov 27, 2020 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Pas mal de lecture là...
http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?t=83&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Dynalu
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MessagePosté le: Ven Nov 27, 2020 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

xelos a écrit :
J'avais lu sur un forum d'une autre marque que pour démonter les houdailles il fallait les remplir d'huile et les faire chauffer, la dilatation de l'huile décolle les couvercles( j'arrive pas à retrouver ce tuto).

J'ai peur que ce soit un bon moyen de détruire le thermostat.
_________________
Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.
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xelos
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Localisation: Sud Gironde

MessagePosté le: Ven Nov 27, 2020 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais trouvé cela, peut-être déjà publié ici : http://www.benhurburg-citro21.fr/docs/amortisseur_houdaille.pdf
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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..


Dernière édition par xelos le Sam Nov 28, 2020 07:21; édité 1 fois
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Ven Nov 27, 2020 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

xelos a écrit :
j'avais trouvé cela, peut-être déjà publié ici :http://www.benhurburg-citro21.fr/docs/amortisseur_houdaille.pdf


très intéressant , j'ai déjà vu cette clé de 44 énorme chez un collègue qui a démonté ses houdailles ;
_________________
Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir.
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hbr822
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Messages: 218
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MessagePosté le: Sam Nov 28, 2020 07:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

La clé de 44 est très utilisée chez les deuchistes
_________________
Christian D.B hbr N°822 Z1 N°24989
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