n importe quoi

PBJ

L'hiver etant la, il faut bien s'occuper...en me plongeant dans un vieux numéro du bulletin du CPLF j ai trouvé un article pour se passer des tubes de rechauffage en soudant un tuyau en cuivre sur une plaque du meme metal au dimension de l'embase de carbu. En interposant cette plaque entre le benitier et le carbu on obtenait le rechauffage du carbu en faisant circuler l'huile moteur....
Bon vous allez sourire mais je vais essayer, dans le meme genre, de faire passer l'huile dans le benitier par un tuyau en cuivre noyé dans du zamak coulé dans le bénitier....

Mike

Intéressant (bien que je ne voie pas trop l'intérêt, mais bon).
Par contre, ayant eu un thermomètre d'huile, je peux te dire que l'huile met très longtemps à atteindre 80°, alors que les gaz d'échappement sont chauds dès la mise en route du moteur. Autrement dit, quand il gèle, ton carbu restera froid beaucoup trop longtemps. Ceci dit, certains disent qu'on peut se passer de réchauffage, alors tout est possible! tu nous diras, justement.
Bonne chance pour ta manip, Mike

DBZ

PBJ

oui, c est fait j avais oublié de le préciser...j ai aussi un double carter meme si ça n'a rien a voir avec le débit