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Dynalu
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MessagePosté le: Mer Nov 27, 2019 16:07    Sujet du message: Re: RTA 24 Répondre en citant

panhardinateur a écrit :

Salut,
j'évite de mettre en ligne des documents vendus dans le commerce surtout si ils ont moins de 50ans et que la société existe toujours... je ne connais pas trop la législation sur les droits d'auteur mais je préfère éviter les ennuis (Raf, toi qui est de la partie est-ce que tu en sais plus ?). Dans le cas des RTA, en général elles n'apportent rien par rapport aux manuels d'atelier, donc ne t'embête pas à la scanner.

Durée du droit d'auteur = 70 ans après le décès de l'auteur. Pour toutes nos documentations, ce n'est pas encore atteint. Probablement, il faudrait une autorisation de PSA pour reproduire ces documents et les mettre à la disposition du public. Et pour être tout à fait sûr, voir un avocat spécialisé dans ce domaine.
Ne pas faire d'ombre à ceux qui en font aujourd'hui un profit monétaire est une sage précaution. Mais si on y regardait de près, il n'est pas sûr que toutes les reproductions vendues par des professionnels soient parfaitement en règle. En même temps, il faut aussi admettre que rechercher les ayant-droits peut se révéler un véritable parcours du combattant.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.
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xelos
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MessagePosté le: Mer Nov 27, 2019 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

panhardinateur a écrit :
ajout du tarif panhard de 1961...
on s'aperçoit qu'une panhard 'haut de gamme' n'était pas si chère que ça... une pl17 L4 grand standing valait environ l'équivalent de 12 400€ (si on en croit l'insee).
Qu'a-t'on pour ce prix actuellement ? même pas une fiat panda ou une peugeot 108...


c'est certain, mais les équipements et la sécurité ne sont pas les mêmes non plus.. même une panda ne doit pas être loin du double du poids d'une dyna... mais c'est moins beau..
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Dynalu
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MessagePosté le: Mer Nov 27, 2019 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

panhardinateur a écrit :
ajout du tarif panhard de 1961...
on s'aperçoit qu'une panhard 'haut de gamme' n'était pas si chère que ça... une pl17 L4 grand standing valait environ l'équivalent de 12 400€ (si on en croit l'insee).
Qu'a-t'on pour ce prix actuellement ? même pas une fiat panda ou une peugeot 108...

La cherté des Panhard n'est pas à voir par rapport au prix des voitures actuelles mais par rapport au prix des voitures concurrentes vendues à l'époque. La comparaison avec les prix actuels donne une idée de l'évolution du prix des voitures en général et pas des Panhard en particulier.
Et je me rappelle le témoignage d'une personne qui a eu une 404 après une PL17 et qui me disait que la 404 lui revenait nettement moins cher car elle avait besoin de beaucoup moins d'entretien. L'économie d'essence ne fait pas tout...
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MessagePosté le: Mer Nov 27, 2019 16:19    Sujet du message: Re: Références Lockeed freins Répondre en citant

panhardinateur a écrit :
xelos a écrit :
listing non exhaustif des références lockheed concernant les maitres cylindres et les cylindres de roues. pdf téléchargeable ici

http://simca.nl/freebees/brakes-cristopher/cylindres.pdf

Hello,

ces références sont malheureusement anciennes et ne correspondent plus à des pièces disponibles actuellement.
En revanche le document est intéressant pour connaître les correspondances avec d'autres véhicules... du coup je vais le mettre dans une rubrique 'divers'...


oui , lockheed n'est plus vraiment d'actualité, mais comme tu l'as vu ça permet de faire une recherche avec des véhicules beaucoup plus produits.

Ce qui fait pour une Z1 un MC à 14 €... j'en ai vu sur des sites de pièces de collection à 135 €.. si on tape "panhard" la marque qui vaut de l'or..
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MessagePosté le: Jeu Nov 28, 2019 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

ajout d'un doc sur le régulateur de dynamo Ducellier dans 'Divers'.
La courbe de fonctionnement en charge présentée dans ce document est celle d'un régulateur 6V, mais le principe est le même pour les régulateurs 12V de nos panpans.
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MessagePosté le: Lun Mai 11, 2020 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

ajout de "Guide technique coupleur Jeager Panhard" dans la rubrique divers.

Energol.
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MessagePosté le: Lun Mai 11, 2020 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

merci Wink
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MessagePosté le: Mar Mai 12, 2020 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

ajout de "Tout sur les amortisseurs Houdaille" dans la rubrique divers.

Energol.
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MessagePosté le: Mar Mai 12, 2020 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

energol a écrit :
Bonjour à tous,

ajout de "Tout sur les amortisseurs Houdaille" dans la rubrique divers.

Energol.

Il faut une autorisation pour y rentrer Wink
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MessagePosté le: Mar Mai 12, 2020 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nico,

retente ta chance, j'ai changé le lien!

Energol.
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MessagePosté le: Mar Mai 12, 2020 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

energol a écrit :
Salut Nico,

retente ta chance, j'ai changé le lien!

Energol.


Trop bien !! merci m'sieur
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MessagePosté le: Jeu Mai 14, 2020 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

ajout de "Assurances et techniques de l'expertise automobile Panhard 24 (janv-fev 68 )" dans la rubrique 24.

Energol.
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MessagePosté le: Jeu Mai 14, 2020 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Trop cool, je vais enfin savoir ce qu'il y a dans cette pièce au nom mélangeant deux douleurs "Ouille" et "aïe" Wink
Mais qui permet de rouler sans douleur Laughing
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MessagePosté le: Lun Mai 18, 2020 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

ajout conduite et entretien 24 bt

https://www.panhardclub.nl/wp-content/uploads/Panhard_documentatie/Affiches_folders/Instructieboekje-24-Frans.pdf
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MessagePosté le: Lun Mai 18, 2020 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Dankjewel.
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