j'arrive tout juste, alors bonjour..

pascaldu22 · Posté le: Ven Oct 28, 2022 08:12 Sujet du message:

je travaille actuellement sur un différentiel de 203 ayant contenue de l'huile ricinée .
si le rinçage avec n'importe solvant n'est pas suivi par une action mécanique , il restera toujours des traces tellement ça colle cette saleté d'huile.

d'ailleurs , je me pose la question si l'huile ricinée et le second nom de l'huile de ricin .

sur nos différentiels de Peugeot , avec roue bronze . nous utilisons l'huile ricinée " MOTUL GEAR V 90 " mais elle est franchement épaisse , pas sur quelle convienne pour les amortisseurs .

l'Ideal pour les amortisseurs type " houdaille " reste l'huile hydraulique

@+ pascal

686GS · Posté le: Ven Oct 28, 2022 19:21 Sujet du message:

Sur mes véhicules anciens avec Houdaille j'ai toujours utilisé l'huile de ricin sans soucis jusqu'à présent.

C'est effectivement une huile végétale épaisse et visqueuse et c'est ce qui était prévu par le fabriquant.

Il en reste toujours un peu après nettoyage et si l'on introduit par erreur une huile minérale, il se produit une réaction qui la transforme en une sorte de chewing-gum (expérience vécue sur une 404 dans les années 70 par mon père qui avait fait faire une vidange par un garagiste qui n'a jamais voulu reconnaitre son erreur).

Aucune idée sur la compatibilité avec l'huile hydraulique mais dans le doute...

On peut acheter 1 litre d'huile de ricin pure chez le pharmacien ou dans un magasin de produits bio.

xelos · Posté le: Sam Oct 29, 2022 11:31 Sujet du message: tambours dyna Z

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Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère..

dynajunior54 · Posté le: Sam Oct 29, 2022 11:40 Sujet du message:

Salut Xelos

Désolé pour le mp je ne l'ai pas vu à tant.

Si tu cherches encore un train arrière je vois le copain demain je peux lui demander.

Laurent

xelos · Posté le: Sam Oct 29, 2022 14:55 Sujet du message:

xelos · Posté le: Mar Nov 01, 2022 13:40 Sujet du message: des jantes et des tambours

Dans le genre exténuant, laborieux, pénible et chronophage : la remise en état des tambours et des jantes. Allez plus que 3, ensuite se sera l’apprêt et la peinture.

J'hésite à faire sauter les rivets des clips à ressort, pour fignoler et surtout pour qu'ils ne soient pas noyés dans l'apprêt et la peinture (comme c'est le cas, 3 couches de couleurs différentes et 2 apprêts, ils risquaient pas de s'envoler !!)

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xelos · Posté le: Mar Nov 01, 2022 23:23 Sujet du message: rivets à frapper jantes Z

j'ai trouvé des rivets pleins à frapper ici : https://www.le-rivet.fr/c/rivet-plein.php?qte_sim=20&ref_select=RP3R60X120&sim_prix=afficher

ou bien sûr ici

https://fr.aliexpress.com/item/4000524341514.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2e424080k3ZcWj&algo_pvid=2acf60b2-d54b-4351-ad4e-035824ed6447&algo_exp_id=2acf60b2-d54b-4351-ad4e-035824ed6447-1&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2210000002673555293%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%212.23%211.56%21%21%21%21%21%400b0a050b16673417700518602e3055%2110000002673555293%21sea&curPageLogUid=SVcjG6fQx6Du
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Pilou · Posté le: Mer Nov 09, 2022 08:01 Sujet du message:

Je ne connais pas la dimension recherchée, mais tu as des rivets à frapper chez Bodin à Langon.

xelos · Posté le: Mer Nov 09, 2022 08:28 Sujet du message:

xelos · Posté le: Mer Jan 04, 2023 14:50 Sujet du message:

Bonne Année 2023.

Avec le redoux, je m'occupe à nettoyer et vérifier le haut moteur.. je fais l'OP sur les 2 moteurs en même temps, afin de sélectionner les pièces en meilleur état.

pas assez chaud pour attaquer l’apprêt..
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dynajunior54 · Posté le: Mer Jan 04, 2023 22:52 Sujet du message:

Salut Xelos,

Tu es vraiment hyper polyvalent c'est super pour mener à bien une restauration, que tu fais.

Vivement la suite.

Je bave sur ton intérieur!!

Laurent

Richard Raillard · Posté le: Dim Jan 08, 2023 12:56 Sujet du message:

C'est vrai que le travail est minutieux et bien exécuté. Petite visite à Xelos hier et ça avance bien, même s'il y a encore beaucoup à faire ... Je suis incapable de faire tout ce qu'il est en train de réaliser Shocked

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Ça y est, je roule enfin en PL17 L4 bleu atlantide de 1961

xelos

Entre santé, météo, boulot et je ne sais plus quoi, difficile d'avancer rapidement.. là je ponce, je cogne (délicatement), je débosse, parfois je rebosse..)..

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dynajunior54

Salut

Super vraiment une homme à tout faire!!

Par contre tu n'as pas peur avec les fonds de différentes origines de ne pas avoir des détourages dans le temps?

Laurent

xelos