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danjamds rang: dyna Z **
Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages: 294 Localisation: England
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Posté le: Sam Avr 25, 2020 15:45 Sujet du message: z6 |
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Bonjour,
Oui, beaucoup de roulements à contact oblique ne se séparent pas. Avez-vous retiré les écrous du capuchon arrière?
Cela devrait permettre de retirer la plaque arrière du frein et le moyeu en laissant derrière le roulement intérieur.
frein avant dyna by john fletcher, on Flickr _________________ John Fletcher in sunny Yorkshire |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Sam Avr 25, 2020 17:38 Sujet du message: |
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wouah super les schemas, merci beaucoup ..
je vais enlever les vis arrieres et voir ce que ca donne |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Ven Nov 06, 2020 08:54 Sujet du message: |
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Bon j ai fini de demonter l avant , je suis content le tres bon etat de la caisse se confirme, j avais un peu peur de ce que j allais trouver derriere les fixations de la traverse ..
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Mer Déc 16, 2020 13:20 Sujet du message: |
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Bonjour a tous
voila comme le froid ne me donnes pas trop l envie de me geler a l atelier, j ai decide de m attaquer a la refection du moteur dans ma cave ou il fait meilleur
cependant sur conseil de la personne qui a refait le moteur de la 17, ce ne serait pas une bonne idee.
J explique je n ai pas le moteur d origine, pire c est un 1744 donc tigre, premiere generation de 24 ct .
le moteur a ete demonte a limoges pendant le stage, il s avere tres bon, tres bon vilbrequin, aac tigre, mais les cylindres ne serait pas les bons.
Que faire, voila ma question trouver un bon moteur a refaire correspondant a la voiture, ou quand meme refaire celui ci?
merci de vos conseils avertis
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PeeterPan rang: dyna Z **
Inscrit le: 07 Jan 2016 Messages: 436 Localisation: Isère
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Posté le: Mer Déc 16, 2020 18:02 Sujet du message: |
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Bonjour, il vous faut 2 cylindres 848 cm3, c'est cela ? cldt |
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miclot7 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 25 Sep 2009 Messages: 1056 Localisation: 54 luneville
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Posté le: Mer Déc 16, 2020 19:52 Sujet du message: |
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Pierrot
Precise ton problème de cylindres qui ne seraient pas les bons. je ne comprends pas bien quel est ton souci.
Sont-ce des cylindres de M6 ou plus?
Eventuellement, appelle moi au tel
Mich _________________ Dyna Z1 de 1955 & Dyna X 85 de 1951
Break K220 de 1953 |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Mer Déc 16, 2020 22:27 Sujet du message: |
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Ok je fait des photos demain . C est à Limoges que l on m a dit que les cylindres ne correspondait pas au moteur
Sur le Tigre ils sont différents ? |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Mer Déc 16, 2020 22:28 Sujet du message: |
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Y a t il un marquage pour les différenciées ? |
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breizhpanhard rang: CD *****
Inscrit le: 28 Fév 2007 Messages: 2004 Localisation: vannes (56)
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Jeu Déc 17, 2020 11:48 Sujet du message: |
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ah je pense comprendre mieux ...grace a ce post, donc en fait les cylindres sont identique , la difference se trouve au niveau des chemises...selon la cote des embases . c est cela?
excusez mon ignorance mais j apprends tout les jours |
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al77 rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013 Messages: 203 Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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Posté le: Ven Déc 18, 2020 21:46 Sujet du message: |
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ça me rappelle les miens en piteux état !... restaurés il y a peu de temps!
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myr415 rang: 24 CT ****
Inscrit le: 19 Nov 2011 Messages: 1671 Localisation: Les pieds dans l'eau...
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Posté le: Sam Déc 19, 2020 08:29 Sujet du message: |
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Bonjour,
Quel travail !
Bien équipé quand-même, présence de marbre... |
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pierrot67 rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Fév 2019 Messages: 235
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Posté le: Sam Déc 19, 2020 10:35 Sujet du message: |
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wouah boulot de fou Al , heureusement chez moi c est nikel...
oui comme dit michel sacre equipement, et ou en est tu aujourd hui ? |
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xelos rang: 24 CT ****
Inscrit le: 11 Nov 2019 Messages: 1137 Localisation: Sud Gironde
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Posté le: Sam Déc 19, 2020 10:57 Sujet du message: |
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Bravo !! Il faut du gros matériel pour éradiquer le termite du fer !! _________________ Tout ce qui est rare est cher. Une Panhard bon marché est rare. Donc une Panhard bon marché est chère.. |
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al77 rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013 Messages: 203 Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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Posté le: Sam Déc 19, 2020 17:41 Sujet du message: |
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bonjour
myr415, pierrot67 et xelos
c'était un très gros travail de restauration complète qui s'est terminée fin 2018
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