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Richard Raillard
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MessagePosté le: Sam Aoû 31, 2019 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis toujours admiratif devant ce travail de fou Shocked
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zarbo
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MessagePosté le: Sam Aoû 31, 2019 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

beau travail
pour le cadre du pare brise tu as fait comment pour le reconstruire
merci
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DISLAY
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MessagePosté le: Sam Aoû 31, 2019 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis en train de refaire le profilé par pliage et soudage , je vous montrerai
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zarbo
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MessagePosté le: Dim Sep 01, 2019 07:14    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces futurs détails
je suis entrain de refaire un junior
mais en ce moment j'ai un peu de mal à mis remettre par manque de temps
il me reste à faire le plancher...........et bien d'autres bricoles pour remonter la caisse sur le châssis
a plus
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dynajunior54
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MessagePosté le: Dim Sep 01, 2019 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Pour mettre les photos en ligne voir l'index.

Un joli petit Junior , par contre pourquoi ne pas le démonter complètement?

Le rouge Cornaline mais lequel Panhard ou Citroen?

L'encadrement de pare brise il va falloir qu'on s'en occupe.


Bonne continuation.
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DISLAY
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MessagePosté le: Dim Sep 01, 2019 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le chassis a deja etait fait par le pere du propriétaire qui est décédé. Le fils a pris la decision de faire faire le reste.
Il me l a confié entièrement démontée et il va la récupérer peinte et c est tout . le remontage sera pour lui. Pour le rouge il veux un panhard
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Dim Sep 01, 2019 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

On voit beaucoup de juniors rouge aujourd'hui mais en fait à l epoque il y en a eu très peu voir pas du tout !

Les juniors reprennent les teintes des Dyna X et il n y avait pas de Dyna X rouge !

Dans le livre « la grande histoire de la petite dyna » page 163 ,on apprend que seulement 9 juniors ont été vendus en rouge !

Le plus courant est le rouge brique , photo page
160 ,couverture de l AAt de mai 1953
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MessagePosté le: Lun Sep 02, 2019 06:37    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces infos Wink
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Lun Sep 02, 2019 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

voila un des juniors "Rouge Brique " teinte hors série


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MessagePosté le: Jeu Sep 05, 2019 06:16    Sujet du message: Répondre en citant


refabrication des deux profilés inferieur gauche et droit avec reconstruction d une extremitée du grand profilé inferieur



Voila la reparation de l armature du pare brise.J ai remplacé les 4 vis et fais le traitement anti rouille .
Aujourd’hui je passe le primaire et l apprêt garnissant.
Ou peut on trouver les joints de vitres en U ?
La deuxieme corniere qui vient se serrer sur les vitres a t elle une particularitée car pour moi elle est inexistante . Si quelqu un peut me donner la largeur et voir une photo .
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DISLAY
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MessagePosté le: Ven Sep 13, 2019 06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Voila un echantillon de rouge Cornaline mais celui la c est un AC 419 de chez Citroën.
Moi je le trouve un peu foncé mais il faut que j attende la reponse du proprietaire




Vous en pensez quoi?
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Richard Raillard
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MessagePosté le: Ven Sep 13, 2019 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je le trouve beau ce rouge, même si c'est vrai qu'il fait un peu foncé Smile

Une solution serait de patienter encore une soixantaine d'années et elle devrait avoir un peu pâli ...
Mais je ne sais pas si le propriétaire actuel pourra être aussi patient Wink
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MessagePosté le: Ven Sep 13, 2019 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

ça va il est encore jeune Smile
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pierrot67
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MessagePosté le: Ven Sep 13, 2019 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

oui tres beau ce rouge Very Happy
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MessagePosté le: Mar Fév 11, 2020 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,
Toutes les photos que j avais mises on disparues , j ai rechangé d hebergeur Rolling Eyes [/img]
Ca y est elle est revenue de peinture enfin Laughing
Il me reste le remontage des portes et capot, le coté mecanique en finalisant la fabrication du flotteur du carburateur et je la livre au client pour qu il remonte l interieur
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