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Ca y est !
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Patric
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MessagePosté le: Dim Mar 13, 2011 21:15    Sujet du message: Ca y est ! Répondre en citant

J'ai craqué.





500 bornes pour la ramené, par la route évidement, sous une pluie battante !

Aucun problème.

Je vous fais une description détaillée plus tard, là, je vais me coucher !

Patric.
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panpan31
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MessagePosté le: Dim Mar 13, 2011 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Me semble l'avoir vu sur leboncoin... Wink modèle L4 de base sans fioritures assez peu courant car beaucoup de personnes les transforment souvent en grand standing... Crying or Very sad

Semble très propre et couleur sympa !!

Une voiture du sud qui va vers le nord Laughing
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Patric
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MessagePosté le: Dim Mar 13, 2011 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Plutôt dans le sens Ouest/Est, la latitude est la même.
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panpan31
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MessagePosté le: Lun Mar 14, 2011 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Excuse moi d'avoir classé l'Isère dans le nord...mais pour moi au dessus d'une ligne Bordeaux-Rodez c'est le Nord !!! Laughing
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ds17
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MessagePosté le: Lun Mar 14, 2011 09:14    Sujet du message: Re: Ca y est ! Répondre en citant

Patric a écrit :
J'ai craqué.






Bon craquage ! Elle a l'air sympathique ta 17.
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energol
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MessagePosté le: Lun Mar 14, 2011 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

panpan31 a écrit :
modèle L4 de base


...de base, pas tout à fait : il semble que ce soit un modèle "Grand Luxe" et non un simple "Luxe". Peu courant en tout cas, bonne raison pour la garder dans cette config'.

Bonne route à son volant!

Energol
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Patric
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MessagePosté le: Mer Mar 16, 2011 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Elle restera dans cette configuration bien évidemment !

Donc après un retour bien arrosé, on vire tout pour faire sécher.


Donc aujourd'hui comme il fait beau, on vire tout pour faire sécher après le déluge et mieux faire connaissance :











Tous les planchers et l'intérieur du coffre sont traités d'où la couleur curieuse.

Moteur !





Va y avoir quelques durits et fils à changer, il y a du tuyau de jardin et des gaines d'électricien !
Mais l'ensemble présente bien et est assez propre.

On en profite pour nettoyer les banquettes, contre-portes, planche de bord et ciel de toit.







et tenter de faire briller les alus. Le mirror, c'est pas terrible mais ça marche quand-même.



Le plus gros est fait, je ne tiens plus, il faut que j'aille faire un tour.

La suite plus tard.
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sable
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MessagePosté le: Mer Mar 16, 2011 15:08    Sujet du message: ca y est Répondre en citant

bonjour: j ai eu tres peur pour la voiture (un retour bien arrose) en fait il sagissait de la pluie.Vous avez une bien jolie voiture et de surcroit tres propre lorsque l on voit sous les capitonages .je restaure le meme modele et de meme couleur mais helas il prend du retard felicitation et bonne route
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falco
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panpan31
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MessagePosté le: Mer Mar 16, 2011 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Très bel intérieur même si très dépouillé !!!

Un petit conseil, refait le calage !! les fils de bougies croisés ne font pas très pro...
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Patric
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MessagePosté le: Jeu Mar 17, 2011 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas que ça qui ne va pas.

Cette voiture est à reprendre partiellement.
Quelques détails se révèlent les uns après les autres.

Mais je suis satisfait, l'ensemble me parait cohérent et relativement fiable.
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sable
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MessagePosté le: Ven Mar 18, 2011 11:26    Sujet du message: ca y est Répondre en citant

bonjour :moi je la trouve tres bien .bien sur c est pas comme quand on en fait le tour . les fils de bougies ca ne la fera pas tourner mieux et s est du boulot pour un non initie .faites de la route sans la malmener et avec de la bonne huile .ensuite :l hiver on fait ce qu il faut . a plus tard et profitez en bien .peut etre la verra t on a avignon???
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MessagePosté le: Ven Mar 18, 2011 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Pour les fils de bougies ce n'est que de l'esthétique ...mais cela traduit (peut être) un manque de sérieux ou tout au moins de rigueur dans la remise en état de la mécanique...
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ERCE55
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MessagePosté le: Sam Mar 19, 2011 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Petite astuce pour remettre les fils de bougies dans le bon ordre et sans trop de travail:

- Repérer la position de l'allumeur sur son support afin de ne pas perdre le réglage d'avance si vous ne voulez pas re-régler.

- Sortir l'allumeur , dégoupiller le toc d'entrainement ( qui est excentré) en partie basse, lui faire faire un demi tour sur son arbre et le re-goupiller.

- Remonter l'allumeur à sa place - face à votre repère - en positionnant bien le toc dans le distributeur de l'arbre de commande de pompe à huile.

- Penser à mettre les fils de bougies en bonne place dans la tête de l'allumeur.

La voiture doit démarrer avec les fils de bougies maintenant correctement positionnés.

Au boulot,

Bonne journée.
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ERCE55
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Dynalu
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MessagePosté le: Sam Mar 19, 2011 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la méthode du paresseux. Le jour où il faut changer l'allumeur, et ça arrive, on ne comprend pas pourquoi la voiture ne redémarre pas...
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.
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LuckyN4
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MessagePosté le: Dim Mar 20, 2011 09:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Patric,
Sortir la trappe de la pompe à huile te permettra de passer le doigt dans le carter pour voir s’il n’y a pas de dépôts.

Smile
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Luc
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