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Nouvelle 24bt dans l'Aveyron

 
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Pascal Jullian
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MessagePosté le: Lun Oct 29, 2018 20:04    Sujet du message: Nouvelle 24bt dans l'Aveyron Répondre en citant

Chers amis, j'avais projeté de restaurer une 24bt de 1964 sans CG, devant l'ampleur du travail, je me suis dégonflé (du coup j'ai un gros stock de pièces à vendre) et ai acheté la même en état de marche. Moteur et freins refait, ligne échappement inox. Pour le moment, je roule avec et profiterai de l'hiver pour la bichonner. Je trouve, qu'elle est super agréable à conduire, j'ai enfin retrouvé du plaisir à la conduite... parce que sur nos autos modernes, aseptisées et sans âmes...
Donc, je me régale... Mais : je trouve qu'elle consomme plus que son proprio (environ 15l/100) quelqu'un pourrait-il me dire d'où ça peut bien venir ? D'autre part, elle est très bruyante et ne passe pas inaperçue dans nos vallées aveyronnaise. On m'a dit que ce serait du à l'échappement inox.... Qu'en pensez-vous ? J'aimerais bien rencontrer des possesseurs sur ma région pour pouvoir échanger.
Amicalement,
Pascal
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MessagePosté le: Lun Oct 29, 2018 21:01    Sujet du message: Re: Nouvelle 24bt dans l'Aveyron Répondre en citant

Pascal Jullian a écrit :
... elle consomme plus que son proprio (environ 15l/100)...Pascal
Et le carburateur est d'origine ? Shocked
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Pascal Jullian
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MessagePosté le: Mar Oct 30, 2018 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui, elle sent beaucoup l'essence mais je n'ai pas repéré de fuite... On m'a parlé de contrôler le niveau de cuve....
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MessagePosté le: Mar Oct 30, 2018 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pascal Jullian a écrit :
Ben oui, elle sent beaucoup l'essence mais je n'ai pas repéré de fuite... On m'a parlé de contrôler le niveau de cuve....

Bonjour,

Les 15 L/100 Kms sont-ils consommés par le moteur ? Si oui, les bougies doivent être très noires > le vérifier. Vérifier l'étanchéité du pointeau sur le couvercle du carburateur et la hauteur du niveau dans la cuve. Dans ce cas je doute du fonctionnement très satisfaisant du moteur.
Cette consommation très excessive peut aussi être due à une fuite d'essence en amont du carburateur, en amont de la pompe à essence > suivre méticuleusement le circuit jusqu'au réservoir, y compris les parties en tube rigides qui peuvent être percées ou poreuses (j'ai eu le cas sur une PL 17).
Cordialement,
JPM
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MessagePosté le: Mar Oct 30, 2018 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Et peut-être vérifier quand-même le type de carburateur (38NDIX?) et le calibre des gicleurs (principal 150?)... même si c'est "le carburateur d'origine..." Rolling Eyes
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Pascal Jullian
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MessagePosté le: Mar Oct 30, 2018 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup, je vais vérifier tout ça. Elle tourne comme un horloge je vais qd même essayer de voir s'il n'y a pas de fuites...
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