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Arbres à cames pour moteurs "TIGRE"
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Auteur Message
Géfa42
rang: CD *****


Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 2784
Localisation: Saint - Etienne
MessagePosté le: Ven Déc 05, 2008 12:15    Sujet du message: Répondre en citant
---------
_________________
Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.

Dernière édition par Géfa42 le Lun Déc 14, 2009 15:26; édité 1 fois
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Nico118
rang: 24 CT ****


Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 1775
Localisation: Saint Chamond (42)
MessagePosté le: Ven Déc 05, 2008 13:11    Sujet du message: Répondre en citant
Dynalu a écrit :
Mike a écrit :
Résumons-nous, Bruno voici ce que tu DOIS faire Very Happy
[...]
4) monter un carbu double-corps par cylindre
5) monter un compresseur.
[...]
HUGH ! Laughing

Ah que je proteste ! Pour mettre un carbu par cylindre, il faut DEUX compresseurs... Very Happy Very Happy
Oui mais une fois les hauts régimes atteints le compresseur ne risque t il pas de brider le moteur ? Ne faudrait il pas lui adjoindre un petit turbo (celui d'une Sub par exemple Laughing ) pour les haut régimes ?
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