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Mon Panhard Pl17B

 
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PL17B
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 19:18    Sujet du message: Mon Panhard Pl17B Répondre en citant

C'est mon Panhard PL17B 1964
J'ai révisé le entier moteur et partager tout caoutchouc à la voiture remplacent.
L'an prochain le carroserie a été soulevé à
le super voiture Very Happy

excusses pour ma français












Outillage pour mon moteur d'panhard
http://www.youtube.com/watch?v=CbOvtnCO2so


Dernière édition par PL17B le Mer Oct 24, 2007 20:02; édité 2 fois
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galbert
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir PL17B
tres bien ta restauration
t es deja pratiquement au bout
alle encore un peu de courage et ce sera fini
bien amicalement a toi
christopher
au fait tu es dans quel pays
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FD35
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Messages: 735
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

galbert a écrit :

t es deja pratiquement au bout
alle encore un peu de courage et ce sera fini


À quoi tu vois qu'elle n'est pas terminée cette restauration, Christopher ?
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galbert
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir florence
a son pare choc et la jupe qui est en dessous qui ne sont pas encore tres bien ajuste
mais bon c est sur que ca n empechera pas notre amis derouler
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PL17B
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis de hollande. Les seuils et le plancher devant doit encore remplacer et il répare. Le panhard est techniquement prêt. et le capot/pare-chocs doivent encore être dépendus
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energol
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Welcome PL17B,

Don’t hesitate to ask questions about Panhard, we will try to help you if we are able to!
N’hésites pas à poser des questions à propos de Panhard, nous essaierons de t’aider si nous en sommes capables!

Friendly

Energol
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ds17
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Energol, your dutch is really very strange!

Why don't you try in english?
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energol
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Careful DS17, I am able to moderate!
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PL17B
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MessagePosté le: Mer Oct 24, 2007 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup! mon panhard est presque prêt...c'a été très difficile

Thank you very much. Fortunately my panhard is almost finished. It was a difficult job (engine)
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dromadaire
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MessagePosté le: Jeu Oct 25, 2007 20:07    Sujet du message: pl17 Répondre en citant

Hi, pl17b
That's a good work!
How many time to do it on your car and have you do it alone?

polo
_________________
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PL17B
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MessagePosté le: Ven Oct 26, 2007 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

I'm so free to answer in englisch, tomorrow I wil translate it in french.

I'v bought the car 03-05-2007, my first Panhard.
It stood still for 11 years. 3 of the 4 brakes were stock. And the engine didn't run.
A panhard is a very rare car in the netherlands. 64 cars are in the netherlands with a Dutch licence plate. But we've got a very old Panhard club (since 1968!)
At 26 July the car had the period APK. (= the dutch Controle Technique)

what i've done:
-Totall new brake system; from brakemaster cilinder till brake liners.
-4 new tyres. (old ones had a flat side).
-Engine; totall refurbished. new cranckshaft, bearings, pistonrings, carburator refurbished, distrubutor refurbished, new clutchplate, new motormountings etc. etc. a expensive job to do.
And a lot off small things like new window wipers and rubber parts.

I did the totall job by my self with some little help from a friend. Two men see more than one isn't it?
But the biggest help were my paper tools, a Dutch workshop manual, genuie Panhard and a Parts manual.

Next year I will repair my floor pannel front side and repair the metal work under the doors (Longeron? I don't know the englisch word of it)
Anyone some technical tips for repair the longerons?
I've seen on a dutch site some people do these job, the welded metal strips on the longeron?! Is this not a bit overdone?
link

Kind regards Joep from the Netherlands

I'v a acheté la voiture 03-05-2007, mon premier Panhard. Il représentait toujours 11 années. 3 des 4 freins étaient des actions. Et le moteur n'a pas tourné. Un panhard est une voiture très rare en Hollandes. 64 voitures sont en Hollandes avec un plat de permis hollandais. Mais nous avons un club très vieux de Panhard (depuis 1968 !) Chez 26 juillet la voiture a eu la période APK. (= la technique hollandaise de Controle) ce que j'ai fait : - nouveau circuit de freinage de Totall ; du cilinder de brakemaster labourez les recouvrements de frein. -4 nouveaux pneus (les vieux ont eu un côté plat). - moteur ; nouveau cranckshaft refourbi par totall, roulements, pistonrings, carburator refourbis, distrubutor refourbis, nouveau clutchplate, nouveaux motormountings etc. etc. un travail cher de faire. Et beaucoup outre de petites choses aimez les essuie-glace de nouvelle fenêtre et les pièces en caoutchouc. J'ai fait le travail de totall par mon art de l'auto-portrait avec de la peu d'aide d'un ami. Deux hommes voient que plus d'un n'est pas lui ? Mais la plus grande aide étaient mes outils de papier, un manuel hollandais d'atelier, genuie Panhard et des pièces manuelles. L'année prochaine je réparerai ma partie antérieure de pannel de plancher et réparerai le métal ouvré sous les portes (longeron ? Je ne sais pas le mot d'englisch de lui) n'importe qui quelques bouts techniques pour la réparation les longerons ? J'ai vu sur un emplacement hollandais que certains font ces le travail, les bandes soudées en métal sur le longeron ? ! Est ce pas un peu exagéré
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PL17B
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MessagePosté le: Sam Nov 17, 2007 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.youtube.com/watch?v=ayS1qywatGY

I think my Panhard is now running fine 140km/h with full trottle Very Happy
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PL17B
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Messages: 11
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MessagePosté le: Dim Jan 29, 2017 19:29    Sujet du message: Répondre en citant


















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les images ne sont plus visibles, alors je les ai téléchargés à nouveau ..
La voiture est vendue il y a neuf ans, mais maintenant il commence à démanger encore ...
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Rafd
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Inscrit le: 29 Jan 2012
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Localisation: Lyon

MessagePosté le: Lun Jan 30, 2017 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Thank you for posting your pics again.
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