AG CPLF 2016 Obernai

[Olivyeah]

En attendant les photos de Thierry ma modeste contribution





Difficile d’avoir toutes les voitures sur un seul cliché


Sous le soleil

[panpan31]

Bonjour à tous,

Avant un reportage complet voila 2 photos pour faire patienter !!




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[panpan31]

Quelques chiffres en vrac avant le compte rendu :

2100 km sur 4 jours de trajet AR…
Consommation (voiture)…un peu plus de 160 litres de SP98 (7.5 L/100 : 10 % de + que mes compagnons de voyage …)
Consommation (conducteur)…un petit litre de café… (100 % de + que mes compagnons de voyages …)
Vitesse de croisière aller 95 km/h (pressé d’arriver…)
Vitesse de croisière retour 90 km/h (pas pressé de rentrer…)
Moyenne routière : pas calculé…incalculable avec tous les arrêts (café et essence !)
Incident technique majeur : aucun (heureusement !)
Incident technique mineur : condensateur changé et quelques écrous perdus ou desserrés (vite remplacés)!
Temps passé décapoté : 2000 km/2100 km…il pleuvait en rentrant sur Toulouse…dommage !

JEUDI : 700 km

Départ vers 6 heures de Toulouse pour un départ groupé près de Montauban vers 7 heures…
Comme l’an dernier nous ne sommes que 3 équipages des environs de Toulouse à faire le voyage…sur + de 100 adhérents dans le sud-ouest 9 seront au RDV à Obernai (4 en « modernes »)…nous serons surement plus nombreux l’an prochain en Corrèze et encore plus en 2019 dans l’Aveyron !!

Nous prévoyons d’éviter les péages (mais pas les 2x2 voies)…aussi nous passons par Souillac et Cahors avant d’aller vers Brive et Limoges par l’autoroute…premier arrêt essence sur l’aire de masseret avant de continuer vers Guéret ou nous déjeunerons sous un soleil radieux qui ne nous quitteras pas durant tout le trajet !

Petite frayeur l’après-midi…je mes suis arrêté pour faire le plein dans une station ou j’ai mis 29 litres !! le réservoir n’en contenant que moins de 28 !!
Nous arriverons vers Chalons sur Saône en fin d’après-midi (17 heures)…nous prenons le temps de faire le niveau d’huile (légère consommation vu le rythme soutenu ce jour) et nous enlevons un nombre impressionnant d’insectes sur l’avant des junior !




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[panpan31]

VENDREDI : 350 km

Nous démarrons vers 7 h ½ …nous avons prévu une halte au musée de Mulhouse ou nous arrivons à midi (« petite » halte pour changer le condensateur qui nous a un peu retardé)…



Après une visite du musée (assez rapide tout de même) vers 15 heures nous repartons vers Obernai…1 heure de trajet de prévu (en théorie…)
En partant du musée j’ai voulu suivre à la lettre mon GPS en programmant « éviter les autoroutes »…mauvais choix !!

Nous avons mis plus de 2 heures !! Gros bouchons en traversant Colmar et Sélestat… nos Panhard ont passé sans surchauffe tous ces ralentissement…nous fumes content d’arriver au VVF vers 17 heures…toutes les voitures étaient garées sur le parking …on nous a placé sur une pelouse prêt pour la photo de groupe du lendemain !





Avant d’aller prendre les clés de nos chambres (les passagers du junior bleu ont failli passer la nuit dehors car plus de chambre !! arrangement trouvé in-extrémis…) on a aussi pris le temps de regarder les Panhard présentes…

Aucune X…pas de cabriolet PL (un Z viendra plus tard), 1 DB lemans et 2 HBR5, une Sera et une Callista …le reste est en majorité des Z (dont une Z1 de fin 53 !) et PL (dont 3 break) puis les 24…sans oublier la traction et la GSA/PL17…







A suivre...
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[panhardinateur]

[breizhpanhard]

je me suis dit la même chose , j'espère qu'on aura droit à des photos de l’intérieur et du moteur ?
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Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir.

[panpan31]

Cette Z1 est à un membre éminent du forum...et vaut mieux pas voir la mécanique !! avis tout personnel bien sur ...

Par contre j'adore le reste de cette caisse avec cette couleur !!
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[DBZ]

belle voiture
clignotant bicolore , dommage !
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DB HBR5 1959
DYNA Z1 1954

[panpan31]

Un membre du forum m’ayant demandé quelques photos d’un DB lemans en particulier…les voilà !














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[panhardinateur]

[DBZ]

[panpan31]

Je ne suis pas féru de D.B mais je vois a droite une plaque D.B, la plaque Panhard a gauche est de trop ??
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[panpan31]

Suite de la visite sur le parking avec de beaux modèles de Z…









De grandes disparités concernant le respect de l’origine !! Celle qui m’a fait le plus mal aux yeux est une PL verte…le vert est courant dans les millésimes Panhard mais jamais vu celui-là !!



C’est aussi en regardant une L1 feu de brousse (une fausse et une vrai) que j’ai vu une erreur de peinture sur la mienne !! la gouttière doit être peinte couleur porte et pas comme le toit (noir)…





Je n’avais vu qu’une fois une Callista (vers la Roche/Yon) …j’ai pu regarder celle-là de près…dommage de ne l’avoir pas vu décapoté pour une photo du (beau) tableau de bord !






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[zarbo]

belles photos
mais la 17 aux jantes alu me semble bien basse !!!!!!!

[panpan31]

C'est pas une Panhard mais une GS !!!!
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