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Mon nouveau jouet : L1 tigre "bengale"
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docmaniaque71
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MessagePosté le: Mer Mar 30, 2016 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

panpan31 a écrit :

Question :

Doit-il y avoir un jonc chromé sur les gouttières de toit comme les grand standing ???


Bonjour Thierry ,

Un jour , il y aura un prix spécial pour celui qui fait partager le mieux
ses visites de salons et ses autos Wink

Magnifique auto , bravo Very Happy

Pour ta question : le jonc chromé de gouttière apparait sur les finitions
Relmax en 1961 ; donc pas de joncs pour les L1 Cool

On remarque sur les photos , le compteur équipé des 3 repères en
chiffres romains , version économique du compte-tours ! Laughing

François (qui connait maintenant le "nouveau jouet")
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Mer Mar 30, 2016 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Panpan31 ,
tu n'aurai pas pu nous cacher longtemps ton nouveau jouet : tu es déja en photo sur le net , photo prise le 6 mars dernier

https://www.flickr.com/photos/breizhell/25271513940/in/photolist-Eva7DA-EUEf2a-ELsTj4-ERMK4U-Ekvf5X-DWATYK-EKMxGX-EREXZY-F8tGuv-Ejvw1V-EFSv5L-EXY2UY-F9sorM-EsrVaX-F1VDH2-EsrV2R-E4xAbe-ERkqNT-EZ5HNk-Eubo85-EnPyRB-DYfoDG-EMLDrx-DWu3Bw-DWPDuZ-DWu2Mq-EKEBzk-ER3WRB-EEzQds-DTkeih-ENK5QS-DRULv3-Ekhd3u-EnuRWt-EvJeak-Ekhb8C-DXeQCi-EvJduH-EvJd2Z-DykLtg-EvJbUZ-E4B95A-Ekh889-E4B8nd-EnuL5Z-EtpB7Y-EnuJYF-EnuJJc-EnuJdH-DXeJ9B

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panhardinateur
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MessagePosté le: Mer Mar 30, 2016 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Quel éclectisme Papan31 !
la L1 tigre bengale : le graal de la L1...
Bravo !

docmaniaque71 a écrit :
... donc pas de joncs pour les L1...


J'ai un doute là dessus Docmaniaque... quand j'ai récupéré ma L1 GS (d'avril 1960) qui n'avait pas été restaurée, elle avait bien un jonc chromé (en plastique) sur la gouttière...

à +
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panpan31
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MessagePosté le: Mer Mar 30, 2016 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

breizhpanhard a écrit :
Panpan31 ,
tu n'aurai pas pu nous cacher longtemps ton nouveau jouet : tu es déja en photo sur le net , photo prise le 6 mars dernier

https://www.flickr.com/photos/breizhell/25271513940/in/photolist-Eva7DA-EUEf2a-ELsTj4-ERMK4U-Ekvf5X-DWATYK-EKMxGX-EREXZY-F8tGuv-Ejvw1V-EFSv5L-EXY2UY-F9sorM-EsrVaX-F1VDH2-EsrV2R-E4xAbe-ERkqNT-EZ5HNk-Eubo85-EnPyRB-DYfoDG-EMLDrx-DWu3Bw-DWPDuZ-DWu2Mq-EKEBzk-ER3WRB-EEzQds-DTkeih-ENK5QS-DRULv3-Ekhd3u-EnuRWt-EvJeak-Ekhb8C-DXeQCi-EvJduH-EvJd2Z-DykLtg-EvJbUZ-E4B95A-Ekh889-E4B8nd-EnuL5Z-EtpB7Y-EnuJYF-EnuJJc-EnuJdH-DXeJ9B

Very Happy impossible de se balader incognito avec cet internet !


C'était le dimanche matin en allant au rassemblement du "grand rond" à Toulouse...la photo est flou...on me reconnait pas !! suis donc toujours incognito !! Laughing
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docmaniaque71
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MessagePosté le: Jeu Mar 31, 2016 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

panhardinateur a écrit :
Quel éclectisme Papan31 !
la L1 tigre bengale : le graal de la L1...
Bravo !

docmaniaque71 a écrit :
... donc pas de joncs pour les L1...


J'ai un doute là dessus Docmaniaque... quand j'ai récupéré ma L1 GS (d'avril 1960) qui n'avait pas été restaurée, elle avait bien un jonc chromé (en plastique) sur la gouttière...

à +


Salut à toi ,

Ma foi , je n'ai pas la prétention de tout savoir - loin de là - , il faudrait
savoir s'il y a d'autres L1 GS comme la tienne . Ces joncs ont pu être
ajoutés alors que la voiture n'avait qu'un an ou deux ... Tout de même
en lisant la note d'usine annonçant la sortie de l'équipement Relmax
pour le 2 mai 1961 , il me semble qu'il s'agit d'une nouveauté Rolling Eyes

Pour panpan31 : c'est un code voiture C ou C2 ?

François
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MessagePosté le: Jeu Mar 31, 2016 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais mis la photo de la plaque exprès...c'est C2... Wink
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MessagePosté le: Ven Avr 01, 2016 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

panpan31 a écrit :
J'avais mis la photo de la plaque exprès...c'est C2... Wink


Merci

(je dois reconnaitre , étant une bille , que je ne sais pas agrandir la
photo en question Embarassed )
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docmaniaque71
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MessagePosté le: Lun Avr 04, 2016 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous ,

Je continue sur le thème des joncs de gouttière :

de ce que je comprends , montage sur l'option Relmax depuis 2 mai 1961 , ensuite depuis le 29 aout 1961 , sur les GS et Tigre modèles 1962.

Le numéro PR = 369 617 puis 369 618 (?) apparait sur la feuille catalogue PR N°14 , L4 Relmax (cette feuille a une date très tardive = juin 1962 !!)

Il est indiqué 4,356 m , ce qui signifie qu'il fallait le couper à la demande ,
je pense. Matière = "plastikrome" , on ne saurait mieux dire Wink
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MessagePosté le: Lun Avr 04, 2016 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai comme un doute maintenant... je confonds peut-être avec la L4 GS d'energol... (que j'ai connu lorsque j'ai eu ma L1).
Il a dû me dire en comparant avec sa L4 : "et t'as même pas les baguettes chromées sur tes gouttières"...
Donc si je me trompe, c'est forcément à cause de lui... Twisted Evil
(j'essaierai de vérifier les photos que j'avais prises au moment de la sortie de grange)...
à +
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MessagePosté le: Lun Avr 04, 2016 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Personne n'aurait une bonne reproduction de la photo de la L1 feux de brousse lors de sa présentation "aérienne" avec le bristol ???

En zoomant ?? qui sait... Confused
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MessagePosté le: Lun Avr 04, 2016 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Félicitation Panpan 31 pour ton achat, j'ai des photos de la voiture dans son jus il faut que je recherche mais tu peux la voir sur notre blog à sortie 2008 ag à salies http://amisdubicylindrepanhard.skyrock.com/

je pense également que la L1 ne possède pas de joncs de gouttière.

Je pense qu'elle sera au top cette L1 il va falloir démonter et repeindre ce train arrière et réservoir, ça fera plus jolie c'est un détail mais c'est dommage quand dehors ça brille.

Par contre les autocollants sont mal placés, la boîte à gant et la lunette arrière.

Panhard en rodage au milieu de la lunette arrière et la radio porte de boîte à gants de droite au dessus du monogramme.

Bonne continuation.
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MessagePosté le: Lun Avr 04, 2016 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l’autocollant "rodage" il me semble avoir vu une photo N et B la plaçant exactement au même endroit ??

...je compte bien remettre cette L1 en configuration "comme au 1er jour" d'ici 1 an...

Pour votre blog je vais y faire un saut !! Very Happy
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MessagePosté le: Dim Avr 24, 2016 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ce jour préparation des plaques pour le nouveau numéro SIV...même si je suis hors la loi je vais faire peindre les lettres par un copain peintre en lettre sur fond noir... Wink

J'ai donc poncé la plaque avant en tôle (l'arrière en alu est très propre)...il y avait plusieurs couche de noir et blanc...chaque proprio a du rajouter une couche de peinture sans poncer !! Evil or Very Mad



Avant la mise a nue j'ai pris en photo les premiers numéros de cette plaque...cette plaque ne doit plus être d'origine car le 2292 DB 59 date de l'année 1964...soit 5 ans après sa mise en service... Crying or Very sad

Masticage, apprêt et noir satiné...la semaine prochaine je les portes au peintre... Cool
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MessagePosté le: Sam Mai 21, 2016 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Demain la bengale est de sortie (sortie semestrielle avec un groupe toulousains Ferraristes... Razz )

Changement de l'alternateur par la dynamo et le régulateur envoyé par un membre du forum... Wink

Lors du démontage petite surprise...plus de courroie !!! Evil or Very Mad elle était tombé au fond du cache turbine...
Voila son état !!



Après dépose (et mise a la poubelle) de l'alternateur il a fallu retrouver boulons et écrous correspondant...surtout la tige spéciale support de la dynamo !!



Heureusement une carcasse de moteur trainait dans un coin qui nous a servi de banque d'organe... Laughing



Après mise en place d'une courroie neuve et branchements électriques...tout marche !!
Demain il pleut...et mieux vaut une bonne charge de la batterie si je dois rouler en phare...

Manque plus qu'a remettre les nouvelles gaines et prêt pour demain !


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panoramic
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MessagePosté le: Dim Mai 22, 2016 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais faire les poubelles:
"mon tailleur est riche"

Astérix chez les Bretons, c'est une critique au vitriol des méthodes absconses de l'apprentissage de la langue de Shakespeare au temps de ...

bien amicalement.
rf
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