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Carbu double corps WEBER 36 DNCF
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Auteur Message
24c
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Messages: 491
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MessagePosté le: Ven Jan 29, 2016 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

OK... on peut revenir au sujet? Wink

44 DCNF - ralenti 500 T/Mn Shocked
video moteur et Imfsoft

https://youtu.be/6mPkm_rcIFE

https://youtu.be/fVoiId_xQ60

Amicalement
Mike

PS Pardonne mes fautes JFPL Smile
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24c
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Messages: 491
Localisation: Chorley, Lancashire, GB

MessagePosté le: Dim Fév 07, 2016 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Pour info, les travaux sont en cours 36 DCNF avec K&N filtré







Petite vidéo (10 secs)

https://www.youtube.com/watch?v=CYHFFNl-4ac

Amicalement
Mike
en anglais
---------------
For information, reference pictures
video 10 secs light throttle
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sable
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MessagePosté le: Lun Fév 08, 2016 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
joli travail j admire vos travaux
je roule depuis sept ans avec un carburateur semblable monte dans un D B le mans avec un BENITIER ouvert tres bon montage
juste ne vous attendez pas a une consommation de 7 litres au dela de 5500 tours

cordialement
roland
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falco
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Lun Fév 08, 2016 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Roland

merci de ce retour d’expérience

quel est le type du carbu que vous utilisez ? un 36 DCNF ou plus gros ?
savez vous de quelle voiture et cylindrée il provient ?
avez vous changé les réglages ? ( gicleurs , buses etc ? )

merci ,
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sable
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MessagePosté le: Lun Fév 08, 2016 22:33    Sujet du message: carburateur 36 dcnf Répondre en citant

bonsoir
oui c est un 36 dcnf provenance simca_ talbot ou matra baguara
il ne faut aléser que les gicleurs , mais comme je ne marque jamais rien j ai totalement oublié les diametres d alésages des gicleurs
le choix etait dicté surtout pour eviter les jeux de l axe des papillons
cordialement
roland
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24c
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MessagePosté le: Mar Fév 09, 2016 01:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Pour info

Weber DCNF & K&N filtré (85mm) , hauter totale 172mm
Zenith NDIX & "carbu chapeau", 110+80= 190mm

Amicalement
Mike
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MessagePosté le: Sam Mai 20, 2017 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

On a des retours depuis le temps?
Merci
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MessagePosté le: Jeu Aoû 02, 2018 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir nico0711,

Aujourd'hui
https://youtu.be/KkGcTTc3p5U

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breizhpanhard
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MessagePosté le: Ven Aoû 03, 2018 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Mike

ça tourne très bien ,bravo, c'est le 36 dncf ou le 44 ?
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24c
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MessagePosté le: Ven Aoû 03, 2018 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour David

Merci, c'est 36DCNF pour "Ford Fiesta XR2".

A+
Mike

PS J'ai aussi 44DCNF ...pour le PL17 Tigre Smile
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24c
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MessagePosté le: Jeu Aoû 16, 2018 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Weber 36DCNF ect...





juste pour s'amuser
https://www.youtube.com/watch?v=xnpemiiCUG0

ralenti 650-660 T/min
https://www.youtube.com/watch?v=OhkgTvavgDo

ralenti 850-860 T/min
https://www.youtube.com/watch?v=ldwNlmEIJ4M

Amicalement
Mike
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