filtre à essence avec clapet anti retour

[breizhpanhard]

Bonjour à tous

on vient de m'envoyer ce lien , connaissiez vous ?

https://www.cipere.fr/fr/Peugeot/204-304/Kraftstoffanlage-Zeboehoer/ANR10613/
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Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir.

[Olivyeah]

Non.

Je ne suis pas certain de l’intérêt de ce clapet. J'ai l'impression que cela ne supprimerais pas le réamorçage de nos carbus après un arrêt prolongé (plusieurs semaines).

Je pense que l'essence s'évapore progressivement et que l'essence dans le filtre ne changerais pas grand chose.

Ce qui fonctionne, c'est la pompe électrique. Mais avec le problème de la pression pas forcement adaptée à nos carburateurs plus ou moins étanches ...

D'un autre coté, c'est pas beaucoup plus cher qu'un filtre standard

[JPM]

Bonjour David,
La durite entre la sortie de pompe et le carburateur n'est pas longue, et la pompe à essence (si bon état) possède cette fonction anti-retour.
Pas très utile à mon humble avis...

JPM
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24_BT_1966

[miclot7]

Salut David, et les autres

il me parait bien plus intéressant d'adopter la même chose en matière transparente: ainsi on voit l'essence passer, les éventuels dépôts colorés qui peuvent s'accumuler dans ce filtre. C'est bien utile pour faciliter certains diagnostics, et bien sûr ça limite l'entrée de saletés dans le carbu.

Car il s'agit ni plus ni moins d'un filtre en ligne. Dont il faut toujours respecter le sens de pose, à cause du clapet anti-retour (suivre la flèche).

Mikel
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Dyna Z1 de 1955 & Dyna X 85 de 1951
Break K220 de 1953