panhard dyna x85 1954 carosserie speciale

[alain044]

bonjour essai importation de photos
[img]https://www.flickr.com/photos/129395293@N03/16072859365[/img]

[panpan31]

https://www.flickr.com/photos/129395293@N03/16072859365

En cliquant sur le lien vous pourrez vous une bien belle voiture (que j'avais vu je crois au 1ère journée bleues au Mans...)
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http://www.clubgsafrance.fr/

[Olivyeah]

On en parle aussi sur le site du DCPL : http://www.dcpl.fr/spip.php?article324

[alain044]

Merci panpan31 , je sais maintenant mettre des photos sur le forum

Cette voiture est une construction artisanale de 1953/1954 faite par Emile bonnet carrossier à Parthenay, il aurait fait 4 exemplaires
2 coupés et 2 barquettes tous engagés en course et ce serait le seul exemplaire survivant !
Je parle au conditionnel car c’était un papier trouvé dans la voiture, mais je n’ai aucuns autres éléments concordants !

J’ai eu des informations par monsieur gaillard, par le responsable du deux sèvres auto mémoire et par le tuar automobile club et par la préfecture, par contre la mairie de Parthenay ne m’a même pas répondu !

J’aimerais savoir si d’autres voitures ont été fabriquées, et si elles sont toujours vivantes !! J’ai trois photos
Que je mets ci-dessous, maintenant que je sais !!
https://www.flickr.com/photos/129395293@N03/15885678140/in/set-72157649458257758
https://www.flickr.com/photos/129395293@N03/15887190197/in/set-72157649458257758/
Si vous avez des pistes ou des photos, je suis preneur
Sa dernière sortie date de 2002 au mans classico voici deux photos
https://www.flickr.com/photos/129395293@N03/15885563260/in/set-72157649451445537
https://www.flickr.com/photos/129395293@N03/15453176393/in/set-72157649451445537/
a bientôt
alain le coz

[claudiosax]

cette voiture c'est la perfection.

incredible voiture.

bonne courage pour la restauration!
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DYNA X86 1951 - DYNA JUNIOR ROADSTER X87 1952 - PL17 L1 A 1959 - PL17 L1 A2 1960 - PL17 L6 A6 1962 - Panhard CD 1963 - PL17 L6 AR6 1963 - 24 CT N1 1966

[vinc]

Bonjour
Elle est très très belle , c'est un beau coupé , je serais curieux de savoir combien il en reste.
Je vai ssuivre ce post avec intérêt .
Salutations

[Marcus-PL17]

Si j'ai bien compris les différents messages, il y en aurai eu 2 de construites (+ 2 barquettes).
Le fait qu'il en reste une est déjà à mon sens un miracle, plus encore dans cet état.
Et que la communauté Panhard ne découvre son existence que récemment est encore plus surprenant.

Bref, nous parlons d'un véhicule à priori resté unique.
Mais qui sait, la jumelle est peut être toujours au fond d'un garage

Bonne année.
Marcus

[panpan31]

Bonjour à tous,

La communauté Panhard ne découvre pas cette voiture !! elle est même référencée (n° de châssis) dans le livre de Vermeylen...et avec photos couleurs !!

J'ai du la prendre en photo le même jour lors des premières journées bleues au Mans (2001 je crois...) mais pas encore de numérique pour vous la montrer en situation !

Cela fait quand même près de 15 ans (on ne peut plus parler de récemment...)...c'est vrai qu'entre temps elle n'a pas beaucoup roulé !!
_________________
http://www.clubgsafrance.fr/

[alain044]

bonjour

la deuxieme panhard x87 recarrossée par emile bonnet a un parebrise avant en 2 morceaux , je pense en verre sur la photo que j ai publié elle a le numero 8269 w 10 , quelqu un as t il des entrées a la prefecture de l aube , pour en savoir plus ?

je veux bien la photo du livre de vermeyllen sur cette voiture , je pense qu il s agit du livre les moteurs en 800 000 registre complet des dyna tome 4cv et utilitaires

ma voiture type x87 a le numero 855080 sur la cg et sur la plaque

si vous etes a nantes ce dimanche , il y a les puces de la beaujoire , le club dont je fais parti , l atelier du temps , expose trois voitures sur le theme les coachs et cabriolets dont ma panhard x87 , je l amene sur plateau elle n est pas encore apte a rouler sur route

merci pour les infos sur emile bonnet ou sur les autres voitures de ce carrossier

alain le coz

[breizhpanhard]

Bonsoir
je suis allé à la bourse de Nantes et je n'ai pas manqué d'aller saluer Alain et admirer son coupé Bonnet qui est aussi beau en vrai qu'en photo !
la voiture a eu un beau succès et a attirée l'attention de beaucoup de collectionneurs
il y avait aussi un très beau junior Blanc et un cabriolet dyna X bleu
_________________
Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir.

[alain044]

merci de ta visite a la baugeoire a nantes

c est toujours très agréable de partager avec des passionnés comme toi
sur le thème de nos panhard

toutes mes photos de restauration sont sur flicker en mode public

j attaque les freins et l essence au plus vite mon objectif est qu elle roule
avec l arrivée du printemps , ça tombe bien elle n a pas de chauffage ni de degivrage !

je n ai pas trop avancé sur l histoire du carrossier de parthenay , mais j ai des pistes !

a bientot
alain

[docmaniaque71]

Bonjour Alain ,

Je suis une bille pour joindre des photos , heureusement que mon
assistante - mon épouse - se débrouille plutôt bien
Vous saviez qu'Image shack ,n'était plus totalement gratuit ?

Place aux photos , extraites de "La grande histoire de la petite Dyna" ,
de Bernard VERMEYLEN , pages 229 et 230 :





Tu parles d'un livre de BV qui contiendrait des infos : je n'ai rien compris ;
de quel livre parles-tu ?

François

[alain044]

merci pour cette page

cela me permets de voir qu elle date du 7 juillet 1953
( j avais 01011954 sur la cg ) , date de livraison a la concession panhard de niort , puis livré au carossier emile bonnet de parthenay

je pense , mais ne suis pas sur , qu il existe un livre qui ne serait pas de bv
et qui s appelle dyna les moteurs en 800 000 avec plusieurs tomes , je ne l ai jamais vu mais des panhardistes m en ont parlé

c est quoi les archives philippe mouette , quelqu un sait ?
merci

[breizhpanhard]

Bonjour Alain
Philippe Mouette était un collectionneur de Panhard et dérivés , du Havre ,
propriétaire d'une voiture initialement carrossée par Bonnet de Parthenay , puis transformée suite à divers accidents en course ;
voir ici

http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?t=3395

il s'est donc intéressé à ce carrossier et a partagé ses infos avec Bernard Vermeylen , voila pourquoi son nom apparait dans ce livre ;


David
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[alain044]

bonjour

voila la premiere sortie sur route de la dyna x87

pas de bruits anormaux des cyl ou du villo , la precision du selecteur de vitesse a l air assez aleatoire !

un peu de travail electrique et de rodage des ralentisseurs ( appelé egalement freins )

voici quelques videos de sa premiere sortie , elle a l air de bien monter dans les tours et comme bp de panhard il n y a rien en dessous de 3000 t min
j espere ne jamais bloquer le compteur a sa valeur assez optimiste de 200
vu la puissance du moteur de 5 cv sprint il y a peu de chance !!

http://youtu.be/qd8ZquIuGYg

http://youtu.be/6jLc3XZSp-w

http://youtu.be/qHYznfjvZwg

http://youtu.be/d8cHUwFhits

bonne journée
alain le coz
0610410206