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Message |
danjamds rang: dyna Z **
Inscrit le: 22 Fév 2013 Messages: 294 Localisation: England
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Posté le: Lun Aoû 25, 2014 12:45 Sujet du message: Direction |
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Bonjour a tous,
Est-ce que quelqu'un sait ce que le trou supplémentaire est pour ma direction?
La photo est en dessous.
[img]https://www.flickr.com/photos/93671467@N07/15027362461/in/[/img] _________________ John Fletcher in sunny Yorkshire |
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clementyaya rang: dyna Z **
Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages: 188 Localisation: 17 La Rochelle
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Posté le: Mer Aoû 27, 2014 19:59 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Il me semble, après dépose de ma direction, que ce trou ne sert pas. Du moins sur ma Z1.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir déposé quelque chose à cet endroit.
Pascal |
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Dynalu rang: 24 CT ****
Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1835
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Posté le: Jeu Aoû 28, 2014 09:55 Sujet du message: |
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Ce trou sert à la fixation de la crémaillère sur les "vraies" Z1, celles qui ont le premier modèle de traverse avant. Il a survécu jusqu'en 61. _________________ Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises. |
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DBZ rang: dyna Z **
Inscrit le: 04 Aoû 2007 Messages: 244 Localisation: ORLEANS
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Posté le: Jeu Aoû 28, 2014 10:22 Sujet du message: |
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Dynalu a écrit : | Ce trou sert à la fixation de la crémaillère sur les "vraies" Z1, celles qui ont le premier modèle de traverse avant. Il a survécu jusqu'en 61. |
Bonjour
Je confirme ma Z1 de 1954 avec la traverse première version à une crémaillère de direction fixée par 3 vis _________________ DB HBR5 1959
DYNA Z1 1954 |
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Dynalu rang: 24 CT ****
Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1835
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Posté le: Ven Aoû 29, 2014 09:21 Sujet du message: |
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DBZ a écrit : | Dynalu a écrit : | Ce trou sert à la fixation de la crémaillère sur les "vraies" Z1, celles qui ont le premier modèle de traverse avant. Il a survécu jusqu'en 61. |
Bonjour
Je confirme ma Z1 de 1954 avec la traverse première version à une crémaillère de direction fixée par 3 vis |
Juste un détail, pour les puristes : si vous avez 3 vis, c'est une modification. D'origine, au milieu, ce n'est pas une vis, c'est un pion de centrage. Vous pouvez le vérifier sur le catalogue des pièces détachées. _________________ Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises. |
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DBZ rang: dyna Z **
Inscrit le: 04 Aoû 2007 Messages: 244 Localisation: ORLEANS
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Posté le: Ven Aoû 29, 2014 15:56 Sujet du message: |
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Dynalu a écrit : | DBZ a écrit : | Dynalu a écrit : | Ce trou sert à la fixation de la crémaillère sur les "vraies" Z1, celles qui ont le premier modèle de traverse avant. Il a survécu jusqu'en 61. |
Bonjour
Je confirme ma Z1 de 1954 avec la traverse première version à une crémaillère de direction fixée par 3 vis |
Juste un détail, pour les puristes : si vous avez 3 vis, c'est une modification. D'origine, au milieu, ce n'est pas une vis, c'est un pion de centrage. Vous pouvez le vérifier sur le catalogue des pièces détachées. |
bonjour
c'est exact ! il y a bien 3 logements pour les vis dont deux seulement sont utilisés le troisième étant un pion de centrage
anecdote: au remontage après restauration j'ai voulu fixer ma crémaillère par 3 vis, erreur
le carter de la direction de la Z1 n'étant pas nervuré comme les suivants celui-ci s'est cintré et a bloqué la crémaillère rendant la direction très dure voire inopérante
morale : il faut remonter après avoir étudié le catalogue des pièces détachées _________________ DB HBR5 1959
DYNA Z1 1954 |
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