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| Auteur |
Message |
al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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 Posté le: Jeu Juin 26, 2014 18:45 Sujet du message: traverse avant pl17 |
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bonjour à tous
ça y est ma voiture est chez le carrossier.
Pour limiter les frais, et comme je connais cette personne depuis de nombreuses années, j'assure le déshabillage extérieur et le ponçage. Au carrossier les découpages, soudures et peinture.
Pour avancer j'ai viré les bas de caisse en résine, et une sorte de renfort en tôle riveté sur la tôle d'un restant de l'ancien bas de caisse, avec brasure par-ci par là!
J'en profite pour terminer de démonter le train avant (pas fait avant pour pouvoir la déplacer sur ces roues).
Et là les ennuis commencent, cette sorte de renfort a été brasée sur la traverse ! Donc tronçonnage et je sort la traverse.
De la dentelle en bas de la tôle où est vissée la traverse, quant à cette dernière, elle est bien abimée en bout, il manque de la matière, le cylindre ne dépasse presque plus l'embout de fixation!
De plus elle est perforée suite à la rouille mais également à un crik mal placé!
j'ai donc ramené une traverse que j'avais stockée (d'une pl en très mauvais état dont je n'ai gardé que les pièces).
Elle est en bien meilleur état mais doit tout de même subir une réparation.
En effet, quelques petites perforations laissent passer la lumière !...
Je suis étonné de n'avoir rien trouvé sur le forum au sujet de cette traverse souvent en mauvais état!
Quelqu'un a-t-il une expérience à partager sur ce sujet ?
Ma deuxième question porte sur les bas de caisse. Je ne vois rien dans les doc qui donne un aperçu précis de l'assemblage des renforts de longerons et des bas de caisse, embout etc. qui pourrait aider le carrossier.
Si vous avez des info, merci d'avance
Alain |
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Olivyeah
rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2295
Localisation: Val de Marne
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yann
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007
Messages: 1095
Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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| Posté le: Ven Juin 27, 2014 16:53 Sujet du message: |
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Salut,
| Citation : | | Je suis étonné de n'avoir rien trouvé sur le forum au sujet de cette traverse souvent en mauvais état! |
oui et non, si c'est très abimé, il faut changer cette traverse qui, n'est pas trop difficile à trouver.
Mais si la traverse avant est abimée à ce point , je te conseille fortement d'examiner celle de l’arrière (ancrage traverse/longeron), car cette fois ce n'est pas la même musique, son remplacement est beaucoup moins évident.
A+
Yann. |
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Sam Juin 28, 2014 11:54 Sujet du message: |
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bonjour Olivier
ce post est vraiment intéressant, Luc est un pro !
Toutefois, les longerons sont différents et ils ne semblaient pas avoir besoin d'être repris. En tous cas, c'est beau!
merci 
amicalement
Alain |
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Sam Juin 28, 2014 11:57 Sujet du message: |
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| yann a écrit : |
Mais si la traverse avant est abimée à ce point , je te conseille fortement d'examiner celle de l’arrière (ancrage traverse/longeron), car cette fois ce n'est pas la même musique, son remplacement est beaucoup moins évident.
Yann. |
bonjour Yann,
je vais effectivement la vérifier également, au cas de besoin, j'en ai une d'avance en bon état.
amicalement
Alain |
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Ven Oct 10, 2014 13:38 Sujet du message: |
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bonjour
quelques photos, ça avance, mais il y a beaucoup de travail !...
du goudron et de la colle ...
plaque rivetée sur le plancher !
Décapage et brossage
corrosion au niveau de la barre transversale sous le plancher
le plancher est à reprendre sur les côtés à l'avant, l'arrière est bon
corrosion aux passages de roues arrières
la tôle (à gauche et à droite) sous la traverse centrale est complètement rouillée, elle avait été doublée avec une tôle rivetée !
il y a eu de la "consolidation" !
et de la choucroute !!! (passage de roue arrière droit)
bon, comme vous pouvez le constater, il reste à faire !
je continu à tout préparer pour que mon carrossier n'ai plus qu'à œuvrer dans les règles de l'art.
à suivre ....
Alain |
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