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24c
rang: dyna Z **
Inscrit le: 05 Fév 2013
Messages: 491
Localisation: Chorley, Lancashire, GB
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 Posté le: Jeu Aoû 08, 2013 19:37 Sujet du message: Nouvelle version palier avant |
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Bonsoir a tous,
Une nouvelle version pour l'allumage normale.
C'est un prototype, et j'ai quatre disponibles.
Toute personne intéressée? |
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DriverD
rang: dyna Z **
Inscrit le: 04 Nov 2008
Messages: 316
Localisation: Pays-Bas
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| Posté le: Jeu Aoû 08, 2013 20:15 Sujet du message: |
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Ça a l'air bon!
Personnellement, je n'ai aucun intérêt (à ce moment), mais bien fait! |
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Mer Aoû 14, 2013 20:48 Sujet du message: Re: Nouvelle version palier avant |
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| 24c a écrit : | Bonsoir a tous,
Une nouvelle version pour l'allumage normale.
C'est un prototype, et j'ai quatre disponibles.
Toute personne intéressée? |
bonsoir,
ça va chercher dans les combien cette chose javascript:emoticon(' ') |
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24c
rang: dyna Z **
Inscrit le: 05 Fév 2013
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Localisation: Chorley, Lancashire, GB
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| Posté le: Jeu Aoû 15, 2013 15:27 Sujet du message: Re: Nouvelle version palier avant |
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| al77 a écrit : | | ...ça va chercher dans les combien cette chose... |
Bonjour al77
Je n'avais pas de prix auparavant, je paye le même pour toutes les pièces, mais celui-ci sera un peu moins de prochaine fois d'argent.
Sans trous pour les capteurs (allumage electronique) est 140,00 €
Avec trous pour les deux capteurs est 150,00 €
Amicalement
Mike
mike.crane@mac.com
PS Par lequel version êtes-vous intéressés ? |
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
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Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Sam Aoû 17, 2013 14:40 Sujet du message: Re: Nouvelle version palier avant |
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| 24c a écrit : | | al77 a écrit : | | ...ça va chercher dans les combien cette chose... |
Bonjour al77
Je n'avais pas de prix auparavant, je paye le même pour toutes les pièces, mais celui-ci sera un peu moins de prochaine fois d'argent.
Sans trous pour les capteurs (allumage electronique) est 140,00 €
Avec trous pour les deux capteurs est 150,00 €
Amicalement
Mike
mike.crane@mac.com
PS Par lequel version êtes-vous intéressés ? |
bonjour Mike
je serais éventuellement intéressé par le "sans trous", allumage normal.
Questions, quel roulement doit-on mettre et y-a-t-il une modification à faire sur la poulie ?
amicalement |
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24c
rang: dyna Z **
Inscrit le: 05 Fév 2013
Messages: 491
Localisation: Chorley, Lancashire, GB
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Dim Aoû 18, 2013 15:25 Sujet du message: Re: Nouvelle version palier avant |
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La poulie est modifiée avec une bague en acier, 40 x 45 x 17 (INA, SKF etc) ou 45 x 50 x 15.5
bonjour Mike et merci pour vos explications, je ne suis pas un pro, loin s'en faut !..
vous auriez une adresse pour cette bague ?
A ce propos, pourquoi ces cotes différentes 40 x 45 x 17 et 45 x 50 x 15.5 ?
amicalement
Alain |
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Mer Aoû 21, 2013 12:29 Sujet du message: Re: Nouvelle version palier avant |
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| al77 a écrit : | La poulie est modifiée avec une bague en acier, 40 x 45 x 17 (INA, SKF etc) ou 45 x 50 x 15.5
bonjour Mike et merci pour vos explications, je ne suis pas un pro, loin s'en faut !..
vous auriez une adresse pour cette bague ?
A ce propos, pourquoi ces cotes différentes 40 x 45 x 17 et 45 x 50 x 15.5 ?
amicalement
Alain |
vous ne voulez plus me parler Mike ? |
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24c
rang: dyna Z **
Inscrit le: 05 Fév 2013
Messages: 491
Localisation: Chorley, Lancashire, GB
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| Posté le: Mer Aoû 21, 2013 17:39 Sujet du message: Re: Nouvelle version palier avant |
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| al77 a écrit : | | ...vous ne voulez plus me parler |
 Excusez-moi, je n'ai pas vu le message
(google traduction)
Le joint d'étanchéité a un diamètre extérieur, 65 mm
Les bagues intérieures disponibles pour le bague d'étanchéité présentent des variations
(par anglais)
The timing cover is designed to take a 65mm diameter seal, and I chose this size because other people were modifying the pulley with a different inner ring to me.
A 65mm seal, can have different internal sizes, so the inner rings can have different external diameters. The bigger ring takes less material off the pulley, so it is the preferred choice.
Hope this helps
Amicalement
Mike
PS I am trying to learn French online, but it is a "tourist" course, so the vocabulary is not suited to this forum yet! Hopefully over the next few months, I can get better, so I don't confuse you all. |
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Mer Aoû 21, 2013 18:04 Sujet du message: |
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thank you Mike
and good luck for this learning, is courageous.
friendly
Alain
(...) c'est du google traduction ! |
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Philippe 78
rang: dyna Z **
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages: 201
Localisation: Les Essarts Le Roi
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| Posté le: Jeu Aoû 22, 2013 07:15 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Vous trouverez ci-dessous la traduction des commentaires de Mike sur le carter de distribution.
Bonne journée, Have a nice day!!!
The timing cover is designed to take a 65mm diameter seal, and I chose this size because other people were modifying the pulley with a different inner ring to me.
A 65mm seal, can have different internal sizes, so the inner rings can have different external diameters. The bigger ring takes less material off the pulley, so it is the preferred choice.
Le carter de distribution est conçu pour recevoir un joint de 65 mm en diamètre extérieur, et j'ai choisi cette dimension parce que d'autres personnes modifiaient la poulie avec une bague intérieure de celle montée ici.
Un joint de 65 mm de diamètre extérieur, peut avoir différents diamètres intérieurs, de ce fait la bague de la poulie peut avoir différents diamètres extérieurs. La bague la plus épaisse est celle qui permet de retirer le minimum de métal à la poulie, c'est pour cette raison que c'est la solution que je préfère. |
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al77
rang: dyna Z **
Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 203
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Jeu Aoû 22, 2013 13:19 Sujet du message: |
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| Philippe 78 a écrit : | Bonjour à tous,
Un joint de 65 mm de diamètre extérieur, peut avoir différents diamètres intérieurs, de ce fait la bague de la poulie peut avoir différents diamètres extérieurs. La bague la plus épaisse est celle qui permet de retirer le minimum de métal à la poulie, c'est pour cette raison que c'est la solution que je préfère. |
bonjour Philippe 78
j'avais compris que moins la bague était épaisse moins on avait à enlever de la matière !
amlt |
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24c
rang: dyna Z **
Inscrit le: 05 Fév 2013
Messages: 491
Localisation: Chorley, Lancashire, GB
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| Posté le: Jeu Aoû 22, 2013 14:09 Sujet du message: Merci beaucoup pour la traduction |
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| Philippe 78 a écrit : | | Vous trouverez ci-dessous la traduction des commentaires de Mike sur le carter de distribution |
Salut Philippe, et merci beaucoup. 
Amicalement mon ami
Mike |
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al77
rang: dyna Z **
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Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)
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| Posté le: Jeu Aoû 22, 2013 14:25 Sujet du message: Re: Nouvelle version palier avant |
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| 24c a écrit : | | al77 a écrit : | | ...ça va chercher dans les combien cette chose... |
Bonjour al77
Je n'avais pas de prix auparavant, je paye le même pour toutes les pièces, mais celui-ci sera un peu moins de prochaine fois d'argent.
Sans trous pour les capteurs (allumage electronique) est 140,00 €
Avec trous pour les deux capteurs est 150,00 €
Amicalement
Mike
mike.crane@mac.com
PS Par lequel version êtes-vous intéressés ? |
bonjour Mike
je souhaiterais vous acheter un "normal" , comment procède-t-on?
Amlt
Alain |
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24c
rang: dyna Z **
Inscrit le: 05 Fév 2013
Messages: 491
Localisation: Chorley, Lancashire, GB
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| Posté le: Jeu Aoû 22, 2013 14:46 Sujet du message: comment procède-t-on? |
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Bonjour Alain,
(mes études ... )
Veuillez me donner votre adresse, et PayPal est mon ami.
MP envoyé
Amicalement
Mike |
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