echappement de junior et de Z1

[breizhpanhard]

bonjour a tous ,

sur ma Z1 l'echappement est un peu abimé ( ecrasé ) au niveau des crosses sous le carter , j'imagine que ce n'est pas idéal pour une evacuation des gaz optimale , j'aimerai donc le changer ;

et un ami qui restaure un junior cherche egalement un echappement , je pense que ce sont les memes ( moteur S5 dans les deux cas ) crosses et ligne et une seule partie et rechauffeurs qui descendent a la verticales du benitier .

auriez vous des adresses pour des echappements de ce type et de qualité , car je crois que les clubs n'ont pas ce modele a leur catalogue .

merci d'avance pour vos tuyaux ( lol )

a+

David
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[Géfa42]

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[Dynalu]

Par contre, l'échappement des Z1 est différent au niveau des réchauffages. A ma connaissance, personne n'en fabrique. Les gens qui conservent l'échappement d'origine sur leur Z1 sont trop rares.
Je ne me rappelle plus si l'échappement des junior et X87 peut être adapté sur les Z1. Au minimum, il faut se passer de la tôle sur laquelle les réchauffages sont fixés.
Attention : on ne peut pas monter l'échappement "classique" des autres Z : les réchauffages qui partent vers l'extérieur des tubulures d'échappement viennent taper dans les tirants de suspension.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

[Géfa42]

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[ml35]

Bonjour à tous

Tu peux essayer à cette adresse : ECHAPPEMENT GAYTON 42, rue Gambetta 03170 Doyet France Tél. 04 70 07 39 44 Fax 04 70 07 30 31.
A l'époque où j'ai fait sa connaissance, la référence de la ligne pour Junior et Dyna X était : N°178 et le pot S 138.

@+ ml35

[breizhpanhard]

merci de vos reponses

donc en resumé echappement de junior different de celui des Z1 , merci pour l'info

pour ma Z1 je vais attendre d'en trouver un qui va bien car je n'ai vraiment pas l'intention de changer de traverse et de moteur , il ya justement trop peu de Z1 en configuration d'origine je n'ai pas l'intention de bidouiller la mienne .

sinon connaissez vous la qualité des echappements de Gayton comparé a ceux de Joel Brunel ?
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[panpan31]

La comparaison, je ne peux la faire...j'au eu un silencieux de PL17...l'inox est fin comme du papier de cigarette (il est déja parti a la poubelle...)

Pour ma Scarlette j'y ai pris (à Brunel) l'ensemble complet en inox, je ne sais pas si c'est le même fabricant mais la qualité n'est pas du tout la même, ça a l'air bien fait et solide, on verras a l'usage...
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http://www.clubgsafrance.fr/

[Jean-Michel]

[seby68]

HS vite fait;


Moi jai monter un pot moto en inox, acheter au puce

lol economie et roronement garantie (permet au bi-cylindre de s'exprimer pleinement)

Economie, economie quand tu nous tien

++

[panpan31]

Attention !! le pot et le collecteur participent au rendement du moteur !! mettre n'importe quoi en sortie peut modifier l'écoulement des gaz et perturber ceux ci...
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http://www.clubgsafrance.fr/

[seby68]

Salut,

T'inquite pas vu comme il marche sa doit pas le traumatiser, je crois qu'il ni a meme pas de chicane dedans

Les seul traumatiser sont ceux a bord, passer a coté d'un mur vitre ouverte et poff ont est à moitié sourd

++

[ml35]

Bonsoir à tous

Je ne crois pas que Gayton fabrique des échappements inox.
Les références dont je parlais plus haut sont pour des pots en acier.

Je l'ai vu à une bourse en début d'année et je ne me souviens pas avoir vu des inox sur son stand.

@+ ml35