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BT17

 
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Auteur Message
titus
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Inscrit le: 21 Déc 2012
Messages: 14

MessagePosté le: Ven Déc 21, 2012 17:37    Sujet du message: BT17 Répondre en citant

La nouvelle venue /
http://img198.imageshack.us/img198/5254/20121220083147.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/4002/20121220082651.jpg






Edit modération : Salut Titus, pour mettre les photos il faut copier le lien photo entre les balises img disponibles quand tu rédiges ton message.
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Raf
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Inscrit le: 21 Sep 2007
Messages: 399

MessagePosté le: Sam Déc 22, 2012 01:43    Sujet du message: Répondre en citant

♥♥♥
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Olivyeah
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MessagePosté le: Sam Déc 22, 2012 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le capot avant fait plutôt penser à une PL17 : Panhard en alu au lieu du même sigle que pour les 24 sur les 17B et BT.

Cette voiture semble être gris sylver, ce qui correspond bien à une Relmax S.

Normalement, l'intérieur, avec sièges avants séparés, est en skaï "naturel"

Bon courage pour la remise en route Wink

Olivier
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Dynalu
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Inscrit le: 09 Avr 2007
Messages: 1458

MessagePosté le: Sam Déc 22, 2012 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien un capot de 63 à 100%. Sur les 60-62, il y a un enjoliveur en fausse prise d'air pour camoufler la soudure, et le monogramme panhard est placé un peu plus bas. Et aussi, en 63, le lettrage du monogramme est bien le même que celui des 17 de 64-65 : des lettres un peu plus carrées, ou moins arrondies, et en écriture droite au lieu d'être penchée.
A partir de 64, il y a un écusson sur le capot avant et le monogramme passe à l'arrière droit, sur l'aile.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.
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Raf
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Messages: 399

MessagePosté le: Dim Déc 23, 2012 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Il manque donc les gros entourages de cligno.
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