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titus rang: junior
Inscrit le: 21 Déc 2012 Messages: 14
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Posté le: Ven Déc 21, 2012 13:59 Sujet du message: PL17 :L7 ? |
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Bonjour a tous , je sui le nouveau proprio d une PL 17 de 1963 mais peut etre pouvez m aider a comprendre :
Sur la voiture il est marque Pl 17 Relmax S tigre
Sur la CG il est indiqué TYPE L7
Sur les Pl17 Je ne vois pas de type L7 !
On retrouve ce type sur les BT
Pourquoi ces differences ?
Merci de votre aide , je poste des photos en suivant |
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Olivyeah rang: CD *****
Inscrit le: 24 Aoû 2007 Messages: 2295 Localisation: Val de Marne
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Posté le: Ven Déc 21, 2012 16:19 Sujet du message: |
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Bonjour titus et bienvenue
L7 correspond bien à une 17 BT équipée d'un M6 Tigre "B".
Bonne continuation
Olivier |
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Dynalu rang: 24 CT ****
Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833
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Posté le: Ven Déc 21, 2012 16:38 Sujet du message: |
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1963 est une année un peu charnière :
De 60 à 62, l'appellation commerciale est "PL17" et le type des mines "L4", aussi bien pour les Tigre que pour les Standard.
En 63, l'appellation commerciale reste PL17, mais les moteurs évoluent légèrement et on a le type L6 pour les Standard et le type L7 pour les Tigre.
En 64, avec l'arrivée des 24, l'appellation commerciale devient 17b et 17bt. Mais les types restent L6 et L7 car les seuls changements sont dans la planche de bord et quelques détails de décoration.
(je parle en années-modèle, bien sûr) _________________ Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.
Dernière édition par Dynalu le Ven Déc 21, 2012 21:37; édité 1 fois |
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DBZ rang: dyna Z **
Inscrit le: 04 Aoû 2007 Messages: 244 Localisation: ORLEANS
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Posté le: Ven Déc 21, 2012 17:18 Sujet du message: |
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bonjour
selon la bible "VERMEYLEN" le type L7 débute en septembre 1962 avec le n° de série 2250001 (AM63)
en juin 1963 début de série avec le n° 2254400( AM64)
en août 64 début de série avec le n° 2258001(AM65)
cordialement _________________ DB HBR5 1959
DYNA Z1 1954 |
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titus rang: junior
Inscrit le: 21 Déc 2012 Messages: 14
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Posté le: Ven Déc 21, 2012 17:25 Sujet du message: |
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Merci a tous pour ces précieux renseignements |
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