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Ma 24 CT
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Auteur Message
LuckyN4
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MessagePosté le: Jeu Sep 05, 2013 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing impeccable, tu dois avoir moins du bruit, tu vas pouvoir utiliser ton bel auto-radio.
_________________
Luc
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dynajunior54
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MessagePosté le: Dim Oct 06, 2013 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je roule avec la 24, mais je change les moquettes les anciennes sont complétements mortes.

Alors hier début du découpage.



Je décide de les faire comme à l'origine ou presque de façon à pouvoir les démonter en cas d'humidité sur ces dernières.

Laurent
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Olivyeah
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MessagePosté le: Lun Oct 07, 2013 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

dynajunior54 a écrit :

Je décide de les faire comme à l'origine ou presque de façon à pouvoir les démonter en cas d'humidité sur ces dernières.

Laurent


En effet, c'est une bonne idée de pouvoir sortir les moquettes. Je me suis aperçu que l'étanchéité des 24 n'était pas parfaite Sad

Et c'est un inconvénient avec mon système de "pièce unique" : impossible de retirer la moquette sauf à redémonter les glissières des sièges ... Un peu fastidieux ! En plus mon plancher refait ne comporte pas de trous d'évacuation Confused

Par contre, l'avantage est que celle-ci ne bouge pas Smile
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dynajunior54
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MessagePosté le: Mer Mai 21, 2014 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à vous tous,

Quelques nouvelles de la 24 , elle marche à merveille, j'en suis à 5400 km depuis quelques mois , il est vrai que je roule presque tous les jours avec.

Mais le beau temps va arriver alors le Junior va reprendre du service.



Je me rends compte que je n'ai pas fait de photos des moquettes finies.

Depuis j'ai réalisé un entourage d'autoradio que j'ai passé à la peinture vermiculée.
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dynajunior54
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MessagePosté le: Mer Mai 21, 2014 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

RE,

mais quand je tourne le bouton ça ne marche pas normal, il est pas encore branché.

Je ferai une photo des autres évolutions légères, mais je dois réparer le compte tours qui a toujours fait des siennes et que j'ai débrancher il y a 1 mois environ!!

Par contre que du bonheur , la voiture se libère je pense qu'elle est rodée maintenant je dois faire attention aux radars!!

Laurent
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Olivyeah
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MessagePosté le: Jeu Mai 22, 2014 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent, tu vas voir : un auto-radio dans une 24 : c'est super !!

Surtout à l'arrêt Laughing Laughing
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dynajunior54
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MessagePosté le: Dim Mai 25, 2014 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Ma 24 est assez silencieuse on peut discuter très facilement comparée au Junior.





Laurent
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Olivyeah
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MessagePosté le: Dim Mai 25, 2014 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bien clean ce compartiment moteur Wink

Bonne route en musique Very Happy
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ersheltie
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MessagePosté le: Dim Mai 25, 2014 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

quelle boulot c'est superbe
j'aimerait bien m'en trouver une pour la remetre sur la route dans ce meme etat
_________________
qui ni ne rote ni ne pete est vouer a l'explosion
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Lun Mai 26, 2014 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Laurent

magnifique travail sur ta 24 Smile

alors le freinage au LHM , satisfait pour l'instant ?
_________________
Apprendre, partager, tant qu'y a de l'échange, y'a de l'espoir.
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dynajunior54
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MessagePosté le: Mar Mai 27, 2014 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Merci à vous pour les commentaires.

En ce qui concerne le LHM j'en suis entièrement satisfait. Bien sur aucun grippage mais bonne réaction du système de freinage.

Je tiens à féliciter le regretté Mr Chapouan du DCPL qui il me semble en était à l'origine de la fabrication des pièces compatibles de freinage de 24 au LHM.

Il me reste des finitions à prévoir je voulais m'occuper de la batterie mais celles en ébonite sont chères!!

Laurent

la suite pour bientôt.
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JPM
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MessagePosté le: Mar Mai 27, 2014 08:35    Sujet du message: Répondre en citant

dynajunior54 a écrit :
Salut à tous,

Merci à vous pour les commentaires.

En ce qui concerne le LHM j'en suis entièrement satisfait. Bien sur aucun grippage mais bonne réaction du système de freinage.

Je tiens à féliciter le regretté Mr Chapouan du DCPL qui il me semble en était à l'origine de la fabrication des pièces compatibles de freinage de 24 au LHM.

Il me reste des finitions à prévoir je voulais m'occuper de la batterie mais celles en ébonite sont chères!!

Laurent



la suite pour bientôt.


Bonjour,

Une bonne adresse (testée) pour les batteries, avec une remise pour les clubs:

http://www.huitric.fr/batteries/batterie-ebonite.html

Cordialement / JPM
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dynajunior54
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MessagePosté le: Lun Aoû 11, 2014 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à vous tous,

Voici du nouveau pour la 24 ces joncs de phares tout beau.

A son remontage nous n'avions pas trouvé de joncs neufs c'est à ce jour fait.


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dynajunior54
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MessagePosté le: Lun Aoû 11, 2014 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Le phare gauche d'origine,



Une autre photo du côté droit.



Mais à ce jour les deux sont faits.
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dynajunior54
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MessagePosté le: Lun Aoû 11, 2014 21:17    Sujet du message: Répondre en citant



Alors on trouve ça chez Norauto

http://www.norauto.fr/produit/baguette-autocollante-de-protection-chromee-pour-portieres-3m-norauto_687757.html

Laurent
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