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bidon d'huile
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Géfa42
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MessagePosté le: Lun Sep 03, 2007 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

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nicopanpan
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MessagePosté le: Mar Sep 04, 2007 07:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je ferai comme tu me dis Géfa, mais je suis confiant, ces petits machins sont conçus pour tourner 24/24h dans les ordinateurs.
Je vous ferai part du résultat, de cette façon si ça interesse quelqu'un: c'est discret, réversible, presque gratuit et je pense efficace......
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nicopanpan
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MessagePosté le: Mar Sep 04, 2007 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

energol a écrit :
si je peux me permettre une petite remarque, je trouve qu'une solution d'intégration de la ventilation (si tu tiens à la conserver) serait la bienvenue!
Energol.


Bon là je ne peux pas faire plus discret comme ventilation, mon fameux ventilateur de PC inséré dans un manchon puis sur la gaine, c'est vrai que c'est moins "mastoc".


Branché sur un inter et sur l'alim, donc pas de souci de batterie si j'oublie de l'éteindre et 0,12A seulement, donc pas de risque majeur.
Test moteur arrêté>>on sent bien le leger souffle qui arrive sous le pare-brise, bon c'est pas une tornade mais ça aidera bien.

Et pour le FUN, regardez bien, j'ai une option très rare à l'époque sur une 17 (un indice: je prends la route ce week-end pour un très long trajet dans un coin que je ne connais pas) Rolling Eyes


Dernière édition par nicopanpan le Mar Sep 04, 2007 15:49; édité 1 fois
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Géfa42
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MessagePosté le: Mar Sep 04, 2007 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

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energol
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MessagePosté le: Mar Sep 04, 2007 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nicopanpan,

bravo pour l'intégration de la ventilation, je le trouve beaucoup plus esthétique que la version précédente!

Cependant (tant pis si je joue les troubles fête), tu dis que moteur arrêté il y a "un léger souffle" : je me demande donc si le débit d'air de ton ventilateur électrique n'est pas plus faible que celui fourni par la turbine. Si c'est le cas, il me semble qu'il fait alors office de bouchon dans le tube.

As tu essayé moteur tournant avec mise en route et arrêt du ventilateur pour voir l'effet produit?

Merci de nous tenir au courant de tes expériences.

Energol

PS : et bon voyage! dans quelle région passes-tu?
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nicopanpan
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MessagePosté le: Mer Sep 05, 2007 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

energol a écrit :

As tu essayé moteur tournant avec mise en route et arrêt du ventilateur pour voir l'effet produit?

Merci de nous tenir au courant de tes expériences.

Energol

PS : et bon voyage! dans quelle région passes-tu?


Réponse ce week-end, car la voiture va coucher dehors, donc au matin>buée, je vous ferai part de l'efficacité de mon p'tit truc (qui de toutes façons ne m'a rien coûté donc si c'est nul je le virerai!).

Sinon, on part du Pont de Brotonne (76) direction Mémorial de Caen puis promenade en vallée de l'Orne et direction Flers, enfin le dimanche visite du haras national du pin et retour en 76 (sans compter tous les restos Razz )
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Géfa42
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MessagePosté le: Mer Sep 05, 2007 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Mer Sep 05, 2007 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui merci Géfa, j'avais compris!!! Rolling Eyes
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MessagePosté le: Jeu Sep 13, 2007 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

nicopanpan a écrit :

Réponse ce week-end, car la voiture va coucher dehors, donc au matin>buée, je vous ferai part de l'efficacité de mon p'tit truc (qui de toutes façons ne m'a rien coûté donc si c'est nul je le virerai!).


Malheureusement, week-end sec dans l'orne, pas de buée Crying or Very sad
Par contre j'ai mis un peu le chauffage dimanche matin et ma femme m'a fait la réflexion que ça chauffait plus vite.
Je pense que je le testerai mieux prochainement avec l'automne qui arrive.
Sinon 450 bornes en 2 jours sans le moindre doute, sans le moindre a-coup suspect ou le moindre bruit parasite, ça rassure.
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MessagePosté le: Dim Déc 02, 2007 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

pour remonter ce post sur les bidons d'huile, en voilà un beau:


Alors le tchouk, tu l'as celui là?
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Géfa42
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MessagePosté le: Dim Déc 02, 2007 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

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panpan31
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MessagePosté le: Dim Déc 02, 2007 19:24    Sujet du message: Répondre en citant



Le mien n'est pas en aussi bon état !! je vois ce jour sur ebay le même ...à près de 50 €...ce montant sera surement largement dépassé !!
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Pandujoncq
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MessagePosté le: Dim Déc 02, 2007 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

On trouve les bidons Panhrad assez couramment. Le fun est d'avoir le bouchon et, en prime, que le bidon soit neuf d'époque donc plein d'huile.

J'en ai un à côté des deux Bugatti (un basique bêtement bleu avec le logo et un autre sorti avec le cheval d'ettore Bugatti, à l'occasion des 5.000 victoires en course et champion du monde en 1926)

Pour en voir des comparables, il y a en a de chaque sorte à vendre sur le site du club Bugatti France, petites annonces, rubrique Automobilia
http://www.club-bugatti-france.net/bienvenue/annonces/vente/vente.html

Pour mémoire, avant-guerre, une affiche Castrol dans les tons orangés vantait le record du monde de l'heure d'une Panhard. La même affiche est sortie juest avant ou après, en vert pour le record du monde de vitesse sur l'Avus avec une Bugatti T54 du comte Czaikowsky.
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