échange

virgil · rang: dyna Z ** Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 143 Localisation: Nîmes

échange ensembles moyeux-tambours alu de PL17 break (et autres pièces) contre tambours de frein avant pour Dyna Z1.

clementyaya

Bonsoir,
Les tambours de Z1, c'est les mêmes sur Z6 et Z12?

Pascal

virgil · rang: dyna Z ** Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 143 Localisation: Nîmes

J'ai bien peur que non...:

Jean-Claude

Dynalu · rang: 24 CT **** Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833

Les tambours des premières Z1 sont les mêmes que ceux des X, assez difficiles à trouver en bon état (en fait, beaucoup plus rares que des moyeux et tambours de PL). Comme ils étaient trop fragiles et cassaient, ils ont vite été remplacés par les tambours "ronds" montés jusqu'aux Z12, qui ont les mêmes caractéristiques de freinage mais sont bien plus solides.
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Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises.

breizhpanhard

Bonjour

j'ai 2 questions au passage :

-a quel endroit ça casse ? autour de la fixation a la jante ?

- est ce quelqu’un connait la cote de rectification maximale de ces tambours ?

merci
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DBZ

LM_racing

Bonjour,

les tambours de Z12 ne sont pas non plus très costauds.
J'en ai déjà fait l'expérience Embarassed

Sur certaines voitures de "course", j'ai vu que les deux flasques étaient parfoit soudées entre-elles ... je doit avoir des photos quelque part Crying or Very sad

breizhpanhard

virgil · rang: dyna Z ** Inscrit le: 08 Mar 2007 Messages: 143 Localisation: Nîmes

Personne pour me dépanner à minima avec un tambour avant qui ait suffisamment d'épaisseur pour être rectifié proprement?

L'avant droit de ma Z1 est hors-côte et voilé Sad

clementyaya · Posté le: Mar Mar 20, 2012 21:16 Sujet du message:

As tu vu celà Jean-Claude. Je ne sais pas si celà correspond.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/299790065.htm?ca=20_s

Pascal

Dynalu · rang: 24 CT **** Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833

Non, là il y a un essieu arrière. Les tambours sont tout à fait différents de ceux de l'avant, on ne peut pas utiliser l'un pour l'autre.
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sable · Posté le: Jeu Mar 22, 2012 14:07 Sujet du message: echange

bonjour Virgil, vous cherchez des tambours de Z1 , un de mes amis peut peut-être vous dépaner , avec des tambours neufs de Z1. faites nous parvenir le diamètre , et la largeur de la frétte ; faites nous une réponse avec votre n° de téléphone en MP . merci infiniment et bonne route en panhard .
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falco

breizhpanhard · Posté le: Ven Mar 23, 2012 08:14 Sujet du message:

Bonjour

une autre piste

en espérant que ce soit un tambour avant :

http://www.leboncoin.fr/collection/300793277.htm?ca=6_s
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Dynalu · rang: 24 CT **** Inscrit le: 09 Avr 2007 Messages: 1833

Ben non, c'est un arrière... On en trouve beaucoup qui ont été utilisés pour faire des remorques.
On les reconnaît aux cinq petits boulons qui se voient à côté des trous pour les gros boulons qui fixent le tambour au moyeu.
Ces petits boulons servent à fixer le tambour proprement dit au flasque. Les tambours de frein arrière ne font que 180mm de diamètre. Les tambours avant font 254mm de diamètre : la frette est insérée à force dans le flasque et non pas boulonnée.
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breizhpanhard · Posté le: Ven Mar 23, 2012 08:35 Sujet du message:

merci pour ces précisions , je croyais qu'on ne pouvais les différencier qu'en voyant l’intérieur
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