X19 de 1912

[Dyna Z18]

un bien sympathique équipage,

[Le Tchouk]

Une bien jolie voiture effectivement mais qui me pousse à une petite réflexion:
Je suis toujours étonné par le nombre de X19 datées de 1912... J'en connais une petite dizaine. Cela m'étonne d'autant plus que 1912 est l'année de début de production de cette très bonne voiture et que cette année là il y a eu... un seul prototype de construit. La véritable production a débuté en 1913.
Sur celle-ci, il y a aussi un petit détail qui m'intrigue: la calandre est assez haute et l'auvent est quasiment horizontal. Sur les premières X19 (en gros jusque vers 1918), le haut de la calandre se situe en dessous du niveau des ailes, le capot est donc plus bas et l'auvent plonge fortement en avant du pare-brise.
Par contre, cette voiture a bien des petits moyeux à 6 boulons, sachant que des moyeux plus gros, à 12 boulons sont apparus vers 1919.
A mon avis, cette voiture a été construite vers la fin du conflit, aux alentours de 1918. Elle a peut-être été livrée neuve à l'armée qui en a reçu un grand nombre, toujours en carrosserie torpédo.
Ceci dit, cela qui n'enlève absolument rien à son intérêt et à son charme...
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Une voiture qui ne roule pas est une voiture qui s'abîme...