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delph
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Inscrit le: 19 Déc 2011
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MessagePosté le: Sam Nov 09, 2019 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous
voila une photo de mon embrayage et du mécanisme
[img]
[/img]
je vais chercher les tolérences pour le disque ,mais il me semble encore bon pour le fonctionnement,il fait 8 mm d'épaisseur.
Quand au mécanisme d'embrayage ,i a l'air en bon état,le volant n'est pas trop marqué.
[/img]
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PeeterPan
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MessagePosté le: Sam Nov 09, 2019 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, le disque parait récent et 8 mm c'est l'épaisseur à neuf ! En dessous de 7 mm on le change.
le mécanisme c'est moins évident en photo. il faut toiler la grande partie circulaire qui vient au contact du disque, on dirait un peu rayée. Pour l'appui glacé de la butée cela me parait ok, vérifier son profil si usure uniforme. Ensuite c'est une histoire de ressorts derrière le mécanisme et là je ne suis pas compétent. Perso je mets un mécanisme à linguets de WV-COX moteur avant 1972. Pièces PL le vend et fait la légère rectification sur le périmètre pour qu'il rentre correctement sur le volant moteur. Il y un post qui parle de cette possibilité avec le montage d'une butée à roulement à billes sans partie graphitée, par exemple celle de la 403-404 va en lieu et place- Voir sur EBAY pour 32 euros.
Bonne continuation
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breizhpanhard
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MessagePosté le: Sam Nov 09, 2019 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

J ai vu chez un panhardiste un montage / dynamometre qui lui permet de tester les mécanismes et de savoir si ils sont encore bons pour le service ,

On peut monter dessus aussi mais c est plus empirique ,


J utilise aussi le mécanisme vw et la butée à billes des freres lambert
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PeeterPan
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MessagePosté le: Sam Nov 09, 2019 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà un post qui en parle :

http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?p=47507&sid=009b0462831ed9117d2593907dde8857
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delph
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MessagePosté le: Sam Nov 09, 2019 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les réponses et les conseils.
Je vais remonter ces pièces,et si il y a un problème j'aviserai à ce moment là.
d'après l'ancien propriétaire,ça fonctionnait bien.
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delph
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MessagePosté le: Dim Nov 10, 2019 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

[][img]URL=https://www.casimages.com/i/191110053315700806.jpg.html][/URL]
aujourd'hui nettoyage des tambours de frein,brosse à dents et gazole,long et fastidieux,et il fait froid...[/img]
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delph
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MessagePosté le: Lun Nov 11, 2019 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

petite curiosité sur le passage de la roue gauche,dernière vidange en 1968 à presque 73000kms et le compteur aujourd'hui est à:
[/img]
[img][/img]
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