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| Auteur |
Message |
Nico118
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 1775
Localisation: Saint Chamond (42)
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 Posté le: Mar Mar 09, 2010 16:30 Sujet du message: |
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| Relaxmax a écrit : | | Mike a écrit : | | Dynalu a écrit : | | Mike a écrit : | Je pense que sur les 2 photos, une sert à lire la plaque (la sombre) et l'autre à savoir qui conduit, en cas de contestation en justice...du moins quand la photo est prise de l'avant. Est-ce que qqun a été flashé de dos, et dans ce cas, y a-t-il 2 photos aussi ?  |
Je crois plutôt, et tout simplement, qu'il y a deux photos de prises pour avoir plus de chances qu'au moins une des deux soit assez lisible pour identifier la voiture. |
Justement, si quelqu'un a eu deux photos de dos, c'est que tu auras raison.
Le mieux serait d'interroger le robot-radar lui-même. Quelle langue ça parle, ces bêtes-là ? |
Sûrement un truc tout vilain dans ce style:
| Code : | function LaunchApp(myPutty) {
if (!document.all) {
alert ("Désolé, vous rouliez trop vite avec votre Panhard.");
return;
}
var ws = new ActiveXObject("WScript.Shell")
ws.Exec("C:\\PUTTY\\putty.exe "+myAdressPutty); |
|
 (quoi que vu ses dépendances administratives l'assembleur me semble plus indiqué pour plus de clareté)
_________________
"Je crois au moment. S'il n'y a pas le moment, à ce moment-là, il faut arriver à ce moment-là, au moment qu'on veut."
JC VanDamme |
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Géfa42
rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 2784
Localisation: Saint - Etienne
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| Posté le: Mar Mar 09, 2010 17:30 Sujet du message: |
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| 24DB a écrit : |
J’en conclu que si Panpanpl17 avait roulé plus vite, beaucoup plus vite,
la voiture serai peut être entière sur la 2éme photo,
. |
Et bien Non , si la voiture roulait plus vite le cliché et la prise de vue auraient été les mêmes 
De jour comme de nuit il y a le déclenchement du flash ,
Car lorsque le véhicule rentre dans le champ de vision de la cellule du Radar: à la vitesse de la lumière, le détecteur de cette cellule déclenche l'appareil photo, et là .. clic clac c'est dans le boitier
Pour ce qui est de la prise de vue de la photo; car il s'agit bien d'une seule photo avec un seul éclaire , c'est l'ordinateur qui donnera les différents développements de la prise de vues , tout ça , est une question de réglage,
Pour la photo plus claire :
le logiciel a été réglé de manière que la photo ait une légère surexposition, de ce fait les personnes à bord du véhicule deviennent distinct , pare contre les N° de la plaque minéralogique deviennent illisible Pour la photo plus sombre c'est le contraire :
le logiciel diminuera le temps d'exposition de façon que les N° de la plaque minéralogique soit lisibles,
En contre partie les occupants du véhicule restent invisibles , d'où cette zone d'ombre importante visible sur la photo
il faut déchiffrer ce qui est indique dans la bande noir:
DT = la date , donc la voiture a été flashé le 16 -11 -2009
VM = Vitesse Maximal , donc la voiture roulait à 104 km/h réel
VLA = Vitesse Limitée Autorisé , donc à cet endroit le tronçon était limité a 90Km/h
Puis vient le nom de la commune, puis le CP = le code postal ,
la COND = état de la route ,
AIE = la situation exacte où le radar est implanté , donc à LASALLE ,
SC = Sur le Circuit , Troyes- Paris ;
Notre ami panhardpl17 peux nous le confirmer ---_/_/ --- ))
| Dynalu a écrit : |
deux photos de prises pour avoir plus de chances |
Pourquoi un radar aurait il plus de chance , ne crois tu pas qu'il serait plus judicieux et moins dangereux, si tout le monde commençaient par respecter le code de la route
Et là.. plus besoin de flics à tout les coins de rues, plus besoin de radars, et bonjours les économies sur nos primes d'assurance ect... ,
c'est une question d'éducation, ça c'est un autre sujet, quoi que---_/_/---
@+DYN-Amicalement Gérard
_______________________________________________________
| W -Schakespeare a écrit : | | J'AI APPRIS, Que le meilleur du monde est au pied des personnages âgées |
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Bruno
rang: PL17 ***
Inscrit le: 14 Nov 2007
Messages: 812
Localisation: 26
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| Posté le: Mar Mar 09, 2010 18:04 Sujet du message: |
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| Géfa42 a écrit : | | ... fais toi flasher après quoi tu expliquera ce que tu as vécu... |
Faudra que je vive cette expérience... Un jour, peut-être... | Géfa42 a écrit : | ... sort nous le texte de lois , concernant la divulgation d'une photo prise lors qu'une infraction au code de la route 
à ce sujet il y a des lois et surtout une juriste prudence en cas de contestation ...)) |
Je te laisse bien volontiers le clavier pour nous informer sur ces deux points.
A moins que ce ne soit encore une de tes questions sans réponse et sans fondement ?... | Géfa42 a écrit : | | ... ce ne sont pas les machines qui expédies les infractions elles sont simplement là.. pour les trier et les dispatcher , après ce sont des personnes qui finissent le boulot... |
Je n'ai jamais dit le contraire (Cf. plus bas). | Géfa42 a écrit : | Pour en savoir plus ; adresse -toi donc ici , au centre automatisé de constations des infractions,
BP10001 597150 Lille Cedex 9. .. le déroulement d'en bouchera un coin  |
Il n'y a plus personne à Seclin depuis belle lurette.
Le Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières est à Rennes depuis plus de cinq ans.
Sur le fond :
Pour le cas général, ni le Centre National de Traitement (collecte des données),
ni le CACIR (constat d'infraction),
ni l'Officier du Ministère Public (traitement des contestations) n'ont
autorisation de la CNIL pour identifier des personnes en croisant d'éventuelles
informations entre les fichiers d'immat' et d'autres fichiers.
Les exceptions concernent :
- Les véhicules loués, l’avis de contravention étant envoyé au loueur en cas d’absence d’information.
- Les véhicules d’entreprise, l’avis est envoyé à celle-ci, qui, en vertu des
dispositions de la future loi d’orientation et de programmation pour la sécurité
intérieure (LOPSI 2), devra déclarer les noms de ses utilisateurs.
- Les véhicules à immatriculations luxembourgeoises ou helvétiques, pour lesquels le
fichier du centre de coopération police-douanes peut également être consulté.
Concernant le fonctionnement du système
La double prise de vue sert à :
1) éviter de manquer le véhicule en infraction.
(Un reflet parasite à la lecture de plaque d'immat' peut
être présent sur un cliché, plus rarement sur deux successifs...)
2) augmenter les probabilités d'identification certaine.
(Un caractère difficile à lire sur un cliché peut être
éventuellement plus clairement déchiffrable sur l'autre...)
Les moyens d'identification :
Chaque cliché fait l’objet d’un premier examen par deux
logiciels de reconnaissance de forme (Carmen et Elisa).
Les deux logiciels donnent un numéro d’immatriculation
identique dans plus de la moitié des cas.
Les clichés de ce type sont alors assemblés par lots de cas analogues.
Dans le cas où les deux logiciels ne donnent pas le même résultat, le
cliché est visualisé par un opérateur, qui saisit manuellement le
numéro d’immatriculation, s’il parvient à l’établir.
Traitement :
Les messages d’infractions traités soit automatiquement
soit manuellement par un opérateur, sont envoyés au
Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières
(CACIR, composé de 50% de policiers et 50% de gendarmes).
Un gendarme vérifie la cohérence des informations écrites et visuelles.
À ce stade, le CACIR consulte systématiquement le fichier national
des immatriculations, ce qui permet ainsi de vérifier que le véhicule
présent sur la photo accompagnant le message d’infraction correspond
bien au véhicule présent dans le fichier national des immatriculations.
Sources :
Direction du Projet Interministériel de Contrôle Automatisé (DPICA)
– M. Jean-Jacques DEBACQ, Directeur du DPICA
Centre National de Traitement (CNT) de Rennes
– M. ANSELLEM, commissaire divisionnaire, administrateur du centre
national de traitement (CNT) de Rennes
– M. AYOUST, Atos
– Capitaine LEBORGNE, chef du centre automatisé de constatation des
infractions routières (CACIR)
– Capitaine LE GUYADER, chef adjoint du CACIR
– Commandant DEFEBVRE, chef du secrétariat de l’OMP du CNT
– Mme GADRET, chef adjoint du secrétariat de l’OMP du CNT
Observatoire national interministériel de la sécurité routière
– M. Jean CHAPELON, Secrétaire général de l’observation national
interministériel de la sécurité routière, MEEDDAT
Ligue contre la violence routière
– Mme Chantal PERRICHON, Présidente de la Ligue contre la violence
routière
_________________
CD en restauration dans la Drôme... |
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Dynalu
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 09 Avr 2007
Messages: 1833
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| Posté le: Mar Mar 09, 2010 18:39 Sujet du message: |
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| Bruno a écrit : |
La double prise de vue sert à :
1) éviter de manquer le véhicule en infraction.
(Un reflet parasite à la lecture de plaque d'immat' peut
être présent sur un cliché, plus rarement sur deux successifs...)
2) augmenter les probabilités d'identification certaine.
(Un caractère difficile à lire sur un cliché peut être
éventuellement plus clairement déchiffrable sur l'autre...)
|
Ben, j'avais pas tout à fait tort, alors...
Merci, en tout cas, pour cet exposé clair et documenté.
_________________
Si on bricolait plus souvent, on aurait moins la tête aux bêtises. |
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Géfa42
rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 2784
Localisation: Saint - Etienne
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| Posté le: Mar Mar 09, 2010 18:53 Sujet du message: |
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| Bruno a écrit : | Je te laisse bien volontiers le clavier pour nous informer sur ces deux points.
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STP Donne moi le lien ou tu as pompée la source de ce texte , je voudrais y contrôler quelque chose
@+DYN-Amicalement Gérard
_______________________________________________________
| W -Schakespeare a écrit : | | J'AI APPRIS, Que peu importe notre sérieux dans la vie, chacun de nous a besoin d'un ami espiègle pour nous amuser. |
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Relaxmax
rang: dyna Z **
Inscrit le: 23 Mar 2009
Messages: 421
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| Posté le: Mer Mar 10, 2010 10:42 Sujet du message: |
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| Citation : | Pourquoi un radar aurait il plus de chance , ne crois tu pas qu'il serait plus judicieux et moins dangereux, si tout le monde commençaient par respecter le code de la route
Et là.. plus besoin de flics à tout les coins de rues, plus besoin de radars, et bonjours les économies sur nos primes d'assurance ect... ,
c'est une question d'éducation, ça c'est un autre sujet, quoi que---_/_/--- |
Tu es un modèle pour nous tous Géfa, surtout quand tu nous met une image du compteur de ta Dyna X à 140 km/h.
-Vitesse autorisée largement dépassée
-Je me marre d'avance en imaginant le freinage d'urgence à cette vitesse, en X. Donc tu participes à nos primes d'assurance élevées, aux flics à tous les coins de rue etc ... Ouf, ton éducation n'est pas remise en cause. Quoique...
_________________
C'est curieux chez les marins, ce besoin de faire des phrases. |
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Nico118
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 1775
Localisation: Saint Chamond (42)
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| Posté le: Mer Mar 10, 2010 19:12 Sujet du message: |
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Pour info il existe aussi des radars embarqués ou mobiles qui prennent des photos... même sans passer devant une borne automatique on peut se faire flasher (en plus nos amies les bêtes aiment bien se poser après une borne). A bon entendeur qui pousse sa Dyna X... 
_________________
"Je crois au moment. S'il n'y a pas le moment, à ce moment-là, il faut arriver à ce moment-là, au moment qu'on veut."
JC VanDamme |
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panpanpl17
rang: junior
Inscrit le: 15 Mai 2009
Messages: 25
Localisation: Sous le capot
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| Posté le: Mer Mar 10, 2010 22:35 Sujet du message: |
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hello tout le monde, bon en effet y a de la discussion sur les flash, en fait c'est une voiture radar qui m'a flashé, et depuis je la rencontre asez souvent.....
pour moi le cliché est fait en une seule prise et ensuite Cruchot fait mumuse sur son ordi!!!
Pour ce qui est de ma maitresse, gefa, elle était présente à mes côtés, mais pas visible  **
pour ce qui est du lieu où je me suis fait chopper, je confirme; mais "Lasale"????? chais pas ce que c'est , la voiture était garée en pleine entree de chemin......
c'est pas grave, la prochaine fois je vais pousser le champigon de jour et je vous le dirait!!!!! aahahaahha
p etre en su-lustrant mes pare-chocs, leur boite à image en prendra plein les mirettes!!!!!! |
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panpan31
rang: CD *****
Inscrit le: 23 Mar 2007
Messages: 2431
Localisation: 31 Toulouse
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| Posté le: Jeu Mar 11, 2010 20:42 Sujet du message: |
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Tout a fait !!
Une idée farfelue me vient à l'esprit...si je passe devant un radar (sur la rocade de Toulouse il y en a partout !!) en me baissant sur le siège passager (je sais, c'est dangereux !!) sur la photo on verra une Panhard sans conducteur !! croyez voius que j'aurais à payer l'amende ??
J'ai bien envie d'essayer !! |
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jeannot panpan
rang: dyna Z **
Inscrit le: 12 Oct 2007
Messages: 272
Localisation: LANGUEDOC-ROUSSILLON
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| Posté le: Jeu Mar 11, 2010 20:57 Sujet du message: |
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| panpan31 a écrit : | Tout a fait !!
Une idée farfelue me vient à l'esprit...si je passe devant un radar (sur la rocade de Toulouse il y en a partout !!) en me baissant sur le siège passager (je sais, c'est dangereux !!) sur la photo on verra une Panhard sans conducteur !! croyez voius que j'aurais à payer l'amende ??
J'ai bien envie d'essayer !! |
juste pour revenir au sujet... je pense que comme souvent le cliché sera jugé inexploitable et tu t'en tireras à bon compte en revanche si tu es au volant d'un véhicule de société, même si tu es clairement reconnaissable au volant, tu n'auras pas de points décomptés, en revanche il faudra payer l'amende |
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Nico118
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 1775
Localisation: Saint Chamond (42)
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| Posté le: Jeu Mar 11, 2010 21:01 Sujet du message: |
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| panpan31 a écrit : | Tout a fait !!
Une idée farfelue me vient à l'esprit...si je passe devant un radar (sur la rocade de Toulouse il y en a partout !!) en me baissant sur le siège passager (je sais, c'est dangereux !!) sur la photo on verra une Panhard sans conducteur !! croyez voius que j'aurais à payer l'amende ??
J'ai bien envie d'essayer !! |
Y'en a qui on essayé. Alors si le conducteur n'est pas identifiable le PV est pour le propriétaire du véhicule mais ce dernier ne perdra pas de points.
_________________
"Je crois au moment. S'il n'y a pas le moment, à ce moment-là, il faut arriver à ce moment-là, au moment qu'on veut."
JC VanDamme |
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panpan31
rang: CD *****
Inscrit le: 23 Mar 2007
Messages: 2431
Localisation: 31 Toulouse
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| Posté le: Jeu Mar 11, 2010 21:07 Sujet du message: |
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La vie est courte alors autant s'amuser un peu !!
Je vais choisir un dimanche matin car il n'y a pas un chat sur la rocade...me mets au milieu des 3 voies de circulation...roule à 95 (pas la peine de faire le fou)...règle le rétro pour voir le coté même couché...et j'attends le courrier...
Vais demander la photo et la mettrais sur la TV !! (j'ai pas encore d'écran plat !) ainsi que sur le forum...
Je vous tiens au courant...
PS : pas la peine de me traiter de fou ...je le sais déja !! |
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Nico118
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 1775
Localisation: Saint Chamond (42)
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| Posté le: Jeu Mar 11, 2010 21:11 Sujet du message: |
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| panpan31 a écrit : | La vie est courte alors autant s'amuser un peu !!
Je vais choisir un dimanche matin car il n'y a pas un chat sur la rocade...me mets au milieu des 3 voies de circulation...roule à 95 (pas la peine de faire le fou)...règle le rétro pour voir le coté même couché...et j'attends le courrier...
Vais demander la photo et la mettrais sur la TV !! (j'ai pas encore d'écran plat !) ainsi que sur le forum...
Je vous tiens au courant...
PS : pas la peine de me traiter de fou ...je le sais déja !! |
Même pas sur qu'il te prenne comme il faut (pense à te coucher sur plusieurs centaines de mètres)
_________________
"Je crois au moment. S'il n'y a pas le moment, à ce moment-là, il faut arriver à ce moment-là, au moment qu'on veut."
JC VanDamme |
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jeannot panpan
rang: dyna Z **
Inscrit le: 12 Oct 2007
Messages: 272
Localisation: LANGUEDOC-ROUSSILLON
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| Posté le: Jeu Mar 11, 2010 21:11 Sujet du message: |
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| Nico118 a écrit : | | panpan31 a écrit : | Tout a fait !!
Une idée farfelue me vient à l'esprit...si je passe devant un radar (sur la rocade de Toulouse il y en a partout !!) en me baissant sur le siège passager (je sais, c'est dangereux !!) sur la photo on verra une Panhard sans conducteur !! croyez voius que j'aurais à payer l'amende ??
J'ai bien envie d'essayer !! |
Y'en a qui on essayé. Alors si le conducteur n'est pas identifiable le PV est pour le propriétaire du véhicule mais ce dernier ne perdra pas de points. |
je m'excuse ! il ne faut pas confondre une PL 17 dont le conducteur n'est pas reconnaissable, avec une PL 17 conduite par l'homme invisible
(c'était juste pour essayer de détendre l'atmosphère) |
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Nico118
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 1775
Localisation: Saint Chamond (42)
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| Posté le: Jeu Mar 11, 2010 21:14 Sujet du message: |
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| jeannot panpan a écrit : | | Nico118 a écrit : | | panpan31 a écrit : | Tout a fait !!
Une idée farfelue me vient à l'esprit...si je passe devant un radar (sur la rocade de Toulouse il y en a partout !!) en me baissant sur le siège passager (je sais, c'est dangereux !!) sur la photo on verra une Panhard sans conducteur !! croyez voius que j'aurais à payer l'amende ??
J'ai bien envie d'essayer !! |
Y'en a qui on essayé. Alors si le conducteur n'est pas identifiable le PV est pour le propriétaire du véhicule mais ce dernier ne perdra pas de points. |
je m'excuse ! il ne faut pas confondre une PL 17 dont le conducteur n'est pas reconnaissable, avec une PL 17 conduite par l'homme invisible
(c'était juste pour essayer de détendre l'atmosphère) |
La technique du conducteur non reconnaissable fonctionne pour tous les radars qui flashent par l'arrière.
(rien de nouveau sur ce que je pense de l'atmosphère )
_________________
"Je crois au moment. S'il n'y a pas le moment, à ce moment-là, il faut arriver à ce moment-là, au moment qu'on veut."
JC VanDamme |
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