A propos des feux arrières de 24

[24DB]

Amis de Panhard Bonsoir

En faisant un petit bilan de mon chantier 24CT 1965.
J’ai remarqué que sous les feux des ailes arrières d’origines il y a des trous pour le montage de feux Scintex
Je suis assez surpris car ça me parait être un montage d’origine car les fils qui sortent de ces feux concordent au faisceau électrique,
fil marron d’origine, cosses rondes, embouts de couleurs blanc avec liseré rouge pour l’un et liseré vert pour l’autre (mais des fils beaucoup plus long) se serait donc des clignotant.
Sur tous les documents à ma disposition, livres, revue technique, photos je ne vois pas ces feux.
Alors je suis perplexe, se pourrait’ il que ces feux ait été monté pour répondre aux exigences d’une version export ??
Je ne trouve pas ces feux très élégants, je les installerai que si c’est vraiment nécessaire.

Quelqu’un saurait’ il d’où provient ce qui est pour moi un mystère ?





Cordialement Daniel.
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On n’hérite pas la terre de nos parents,
on l’emprunte à nos enfants. (Saint-Exupéry)

[gilles90]

Jamais vu çà !
Et les feux en questions ne semblent pas contemporains de la 24.
A mon humble avis, surement un très bon montage d'amateur...
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Gilles

[Dynalu]

[Mike]

Vraiment pas jolis par rapport aux feux d'origine très élégants. t'es bon pour reboucher les trous !

[Géfa42]

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[24DB]

Bonsoir aux Panharnautes.
Merci de vous être penché sur le probléme
La théorie de Dynalu me plait bien.
C'est à dire que le précedent propriétaire à installé des feux issu de PL,
et comme le cablage avec les repéres de couleurs sont les mêmes que pour 24.



Il n'a eu qu'à faire les trous dans les ailes, débrancher les feux d'origines et les raccorder sur ces feux ronds de PL.

Parfait, maintenant il faut remétre en ordre, heureusement que j'ai de nouvelles ailes je n'aurai pas à reboucher les trous.
Cordialement Daniel
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