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je vide mon grenier ou je retape une DYNA X ?
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videgrenier
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MessagePosté le: Lun Juin 11, 2007 21:07    Sujet du message: question n° 2 Répondre en citant

T'as raison Gérard, j'ai oublié de me présenter, je m'appelle Frédéric.

pour la réponse à la question 1, ces 2 tôles alus enterrées depuis des siècles devaient servir à protéger les tas de bois de l'humidité. Sur ce coup, j'ai été trop gentil, j'aurais dû mettre une photo plus floue Laughing .
Gérard a dû tomber dans le dinitrol quand il était petit, je comprend pas...voici les tôles déterrées, ça ressemble à des élements de plancher, est ce bien la protection du reservoir ??

http://img509.imageshack.us/my.php?image=img0321mt0.jpg

Question n°2 : quelques grosses pièces.
je fais ce jeu pour sauver ce qui peut l'être avant le passage du ferrailleur, est ce que toutes ces pièces sont issues d'une DYNA X ? si non, lesquelles faut il exclure ?

http://img522.imageshack.us/my.php?image=img0329qg6.jpg

Fred.
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Géfa42
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MessagePosté le: Lun Juin 11, 2007 21:20    Sujet du message: Re: question n° 2 Répondre en citant

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videgrenier
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MessagePosté le: Lun Juin 11, 2007 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Trop fort !
bon pour l'amortisseur, je m'en doutais un peu, quant au bout de ferraille rouillé et la pièce au milieu du volant, ils n'étaient effectivement pas rangés au même endroit donc je pense que tu as raison. Le klaxon et le pignon étaient avec les autres pièces de la Dyna mais ils ne sont peut être pas d'origine...
mais le carburateur solex ? il équipait la Dyna X ? et la commande de frein, elle en fait partie ?
Bon je vous laisse, je vous montrerai un autre lot de pièces à identifier prochainement.
Bonne soirée. Fred.
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MessagePosté le: Lun Juin 11, 2007 22:04    Sujet du message: Re: question n° 2 Répondre en citant

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MessagePosté le: Lun Juin 11, 2007 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

j'excluerai bien aussi le mécanisme de lève vitre et les enjoliveurs de roues non ?

a+
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MessagePosté le: Lun Juin 11, 2007 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

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Dynalu
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MessagePosté le: Mar Juin 12, 2007 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ne jette rien trop vite ! Les enjoliveurs, par exemple, ne sont pas de Panhard, mais peuvent faire des heureux et quelques euros sur eBay ou ailleurs.
Le pignon qu'on aperçoit en haut à gauche vient d'un couple conique de boîte Panhard.
Le carbu doit bien avoir des inscriptions pour l'identifier ?
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Dynalu
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MessagePosté le: Mar Juin 12, 2007 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

J'oubliais : les deux tôles en alu viennent du plancher du coffre arrière. On voit sur l'une le trou ovale pour le passage de la goulotte du réservoir et sur l'autre les trous de fixation, avec la trace du caoutchouc rectangulaire anti-vibrations, sur les extrémités arrière du chassis.
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virla
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MessagePosté le: Jeu Juin 28, 2007 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut

pour la vitre ar ou le parebrise tu vas chez un bon miroitier qui peut avec le gabarit te faire la piece soit en feuilleté ou en sécurit
a titre indicatif je viens d acheter le pare brise de la X cout: 36 eur.
voila bonne glaces
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leccorbeau
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MessagePosté le: Jeu Nov 08, 2007 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Dynalu a écrit :
Ne jette rien trop vite ! Les enjoliveurs, par exemple, ne sont pas de Panhard, mais peuvent faire des heureux et quelques euros sur eBay ou ailleurs.
Le pignon qu'on aperçoit en haut à gauche vient d'un couple conique de boîte Panhard.
Le carbu doit bien avoir des inscriptions pour l'identifier ?


Enjoliveur robergel pour 403 ?
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Lec Corbeau
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