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Message |
Géfa42
rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 2784
Localisation: Saint - Etienne
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 Posté le: Mar Aoû 18, 2009 20:44 Sujet du message: |
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Dernière édition par Géfa42 le Mar Déc 15, 2009 19:29; édité 4 fois |
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Nico118
rang: 24 CT ****
Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 1775
Localisation: Saint Chamond (42)
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| Posté le: Mar Aoû 18, 2009 20:47 Sujet du message: |
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| breakus a écrit : | Concernant le rapatriement, comptez environ 5000 euros et vous serez dans le tir!
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Comme elle doit avoir des papiers américains j'imagine qu'il faut lui faire faire un petit passage à la DRIRE sans oublier un droit de douane à 19,6 + la TVA en vigueur à 19,6 (sur le total prix véhicule + transport + droit douane) puisqu'elle vient des USA... c'est tout de suite moins drole comme affaire  |
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breakus
rang: PL17 ***
Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 852
Localisation: Bavois (Suisse)
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| Posté le: Mer Aoû 19, 2009 06:50 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Travlo est le diminutif de travesti ce qui dans le jargon de l'automobile ancienne signifie voiture douteuse et/ou maquillée.
Bonne journée
Breakus |
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Pandujoncq
rang : dyna X *
Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages: 98
Localisation: Suisse
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| Posté le: Mer Aoû 19, 2009 08:45 Sujet du message: |
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[quote="Géfa42"] | breakus a écrit : | (...)
Je ne connais pas la définition du mot "travio" , Mais voudrais tu dire : le type a fait 1 voiture avec trois autres 
1)
(...)
2) tout ça me laisse rêveur 
| breakus a écrit : |
Concernant le rapatriement, comptez environ 5000 euros et vous serez dans le tir! |
3) Non Jérôme , pour ce qui est du tarif pour les frais de rapatriement je ne peut être d'accord avec toi 
En juin 2009 nous avons rapatrier deux voitures des USA, donc un HBR5 crois moi, ça nous a pas coûtés 5000 euros de frais pour les DEUX voitures, je peux même te dire que le tarif était bien de dessous (...)
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1) travlo (homme qui s'atiffe en femme) ou pas, cela signifie que ce n'est PAS un cabriolet. SI j'avais le temps, je demanderais des photos du capotage: c'est un détail qui ne ment pas. Si les uns et les autres qui en parlent ont raison, cela signifie que deux cabriolets ont été construits avec 2 berlines en récupérant la plaque châssis d'un cabriolet.
2) Avec la hausse des valeurs, les bidouilles administratives commencent, autrement plus sphophistiquées que le fait de mettre une CG de Panhard sur un DB. On ne voit d'autres avec les voitures ayant crevé les 100.000/200.000 Euros de valeur (restaurées ou à l'état d'épave).
3) Le DB HBR... Intéressant, cela fait 2 HBR importés des USA en 2009. Il est à phares à bulles? Dans le cas de celui à phares escamotables, le shipping n'est pas relevant puisque le file de l'acheteur vit aux USA et avait ses tuyaux pour trouver la solution la moins onéreuse.
Bonne journée |
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panpan31
rang: CD *****
Inscrit le: 23 Mar 2007
Messages: 2431
Localisation: 31 Toulouse
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| Posté le: Mer Aoû 19, 2009 09:01 Sujet du message: |
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Bonour à tous,
Je crois quand même qu'il s'agit d'un cabriolet au vue des photos de l'intérieur...
Quand je détaille la porte intérieure et la partie arrière c'est en tout point semblable (y compris les soudures) a un vrai cab...
Cela étant, trop loin et trop cher en fin de restauration... |
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breakus
rang: PL17 ***
Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 852
Localisation: Bavois (Suisse)
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| Posté le: Mer Aoû 19, 2009 18:36 Sujet du message: |
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re bonjour,
C'est un cabriolet L5 avec des papiers de L2 (poils aux yeux) |
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Géfa42
rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 2784
Localisation: Saint - Etienne
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| Posté le: Mer Aoû 19, 2009 19:03 Sujet du message: |
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Dernière édition par Géfa42 le Mar Déc 15, 2009 19:30; édité 1 fois |
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breakus
rang: PL17 ***
Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 852
Localisation: Bavois (Suisse)
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| Posté le: Jeu Aoû 20, 2009 06:02 Sujet du message: |
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TRAVLO avec un L et pas un I 
Bref de toute manière qu'elle soit L5/2 ou L2/5,5 ou quoique ce soit d'autre c'est quand même un cabriolet (avec une bizzarerie administrative)
Bonne journée
Breakus |
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Géfa42
rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 2784
Localisation: Saint - Etienne
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| Posté le: Jeu Aoû 20, 2009 13:41 Sujet du message: |
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Dernière édition par Géfa42 le Mar Déc 15, 2009 19:30; édité 1 fois |
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panpan31
rang: CD *****
Inscrit le: 23 Mar 2007
Messages: 2431
Localisation: 31 Toulouse
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| Posté le: Ven Aoû 21, 2009 11:40 Sujet du message: |
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1180287 serait (était) le numéro de série...si j'ai bien compris l'américain ?
8 enchères et 4000 $...c'est fini demain matin vers 4h... |
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Géfa42
rang: CD *****
Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 2784
Localisation: Saint - Etienne
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| Posté le: Ven Aoû 21, 2009 14:16 Sujet du message: |
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Dernière édition par Géfa42 le Mar Déc 15, 2009 19:31; édité 1 fois |
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qwaszx
rang: dyna Z **
Inscrit le: 09 Juil 2007
Messages: 313
Localisation: pays bas
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| Posté le: Jeu Aoû 27, 2009 15:44 Sujet du message: |
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| panpan31 a écrit : | 1180287 serait (était) le numéro de série...si j'ai bien compris l'américain ?
8 enchères et 4000 $...c'est fini demain matin vers 4h... |
c'est fini, c'est fait. Qui a gange cette jolie voiture? A Quel Pays???
_________________
DB HBR5 1188, PL17 tigre 1959, 2x 17 Break 1964, Dyna Junior cabriolet 1954, Dyna D65 camionette bachée, panhardclub.nl |
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panpan31
rang: CD *****
Inscrit le: 23 Mar 2007
Messages: 2431
Localisation: 31 Toulouse
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| Posté le: Jeu Aoû 27, 2009 19:16 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Je pense que l'on reverra cette PL en europe (?) mystère des enchères !
Pour 6500 $ cela peut être une bonne affaire...malgré le transport et le coût des finitions restant à faire...le hic ? cette voiture ne pourras pas avoir une immatriculation en règle !! (même pas une CG de collection) je ne vois pas la fédé et la FFVE accorder une attestation collection au vu du n°1180001 !!
C'est quand même un vrai cabriolet et pour celui qui ne craint pas de rouler sans papiers (valables) pourquoi pas ??
(ce n'est pas moi qui lui jèterais la première pierre...)
Bientôt sur nos routes ?? |
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