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Message |
claudiosax rang: dyna Z **
Inscrit le: 30 Sep 2008 Messages: 358 Localisation: Italie
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Posté le: Mar Fév 17, 2009 16:48 Sujet du message: Piston legere ASSO original neuve! |
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j'ai da vendre 8 piston alegeree ASSO fabriquee in Italie dans le '70.
etat: NEUF
avec sa segmentation.
contacter pour plus informations
_________________ DYNA X86 1951 - DYNA JUNIOR ROADSTER X87 1952 - PL17 L1 A 1959 - PL17 L1 A2 1960 - PL17 L6 A6 1962 - Panhard CD 1963 - PL17 L6 AR6 1963 - 24 CT N1 1966 |
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claudiosax rang: dyna Z **
Inscrit le: 30 Sep 2008 Messages: 358 Localisation: Italie
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Posté le: Mar Fév 17, 2009 16:49 Sujet du message: |
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the person who gave me made it to race in Panhard.
The initial series was 40 pieces, now they remains 18, 10 for me and 8 to sell. _________________ DYNA X86 1951 - DYNA JUNIOR ROADSTER X87 1952 - PL17 L1 A 1959 - PL17 L1 A2 1960 - PL17 L6 A6 1962 - Panhard CD 1963 - PL17 L6 AR6 1963 - 24 CT N1 1966 |
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Mike rang: PL17 ***
Inscrit le: 05 Mai 2007 Messages: 932 Localisation: Tarn-et-Garonne (82)
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Posté le: Mar Fév 17, 2009 17:26 Sujet du message: |
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Je me permets de traduire:
"J'ai 8 pistons allégés ASSO à vendre; ils ont été fabriqués en Italie dans les années 1970. Ils ont fournis neufs avec leur segmentation (voir photo).
Me contacter pour plus d'informations.
Ils m'ont été donnés par quelqu'un qui les destinait à la course en Panhard.
La série initiale comportait 40 pièces; il en reste 18 : 10 pour moi et 8 à vendre." |
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claudiosax rang: dyna Z **
Inscrit le: 30 Sep 2008 Messages: 358 Localisation: Italie
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Posté le: Mer Fév 18, 2009 10:54 Sujet du message: |
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Thank you pour traduction Mike! _________________ DYNA X86 1951 - DYNA JUNIOR ROADSTER X87 1952 - PL17 L1 A 1959 - PL17 L1 A2 1960 - PL17 L6 A6 1962 - Panhard CD 1963 - PL17 L6 AR6 1963 - 24 CT N1 1966 |
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yann rang: 24 CT ****
Inscrit le: 27 Fév 2007 Messages: 1095 Localisation: Sous la voiture, les mains dans le camboui
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Posté le: Mer Fév 18, 2009 15:44 Sujet du message: |
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Bonjour,
belles pieces que ces pistons.... je note la présence de plusieurs trous de graissage dans l'alésage d'axe de piston.
La jupe quand à elle est réduite à sa plus simple expression. Les segments me semblent très peu épais ou je rêve? |
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claudiosax rang: dyna Z **
Inscrit le: 30 Sep 2008 Messages: 358 Localisation: Italie
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Posté le: Jeu Fév 19, 2009 15:47 Sujet du message: |
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la segmentation was designed expecially for these small series of pistons.
The people who made its run very fast with 24CT in the '70!! _________________ DYNA X86 1951 - DYNA JUNIOR ROADSTER X87 1952 - PL17 L1 A 1959 - PL17 L1 A2 1960 - PL17 L6 A6 1962 - Panhard CD 1963 - PL17 L6 AR6 1963 - 24 CT N1 1966 |
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Mike rang: PL17 ***
Inscrit le: 05 Mai 2007 Messages: 932 Localisation: Tarn-et-Garonne (82)
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Posté le: Jeu Fév 19, 2009 16:22 Sujet du message: |
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"La segmentation a été conçue spécialement pour cette petite série de pistons. Ceux qui l'ont réalisée couraient très vite sur 24CT dans les années 70." |
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