INFO. ou INTOX. ?

[MP30]

-J'ais relevé sur un forum "Camping Cariste" la chose suivante :
A partir du premier Janvier 2009 , l'éxpert missionné pour évaluer les dégats sur un véhicule accidenté , devra également controler 21 points de "dangéreusité" sans rapport avec l'accident , avant de donner un avis favorable de remise en circulation . Cette nouvelle procédure impose une sorte de controle téchnique bis à tout véhicule accidenté .
Information ou Intox ?..... Quelqu'un a t'il entendu parler de cela ?.....

[panpan31]

Entendu sur info TV il y a quelques jours...semble vrai.

PS : pas de crainte à avoir si nos voitures sont en (bon) état !

[Nico118]

Quelque part ça entérine juste un état de fait. Les experts qui expertisent (c'est pas du tout redondant ) controlent des points sans rapport avec l'accident pour évaluer la valeur du véhicule. En clair un véhicule bien entretenu c'est une plus value lors d'une expertise.

[Véra]

Salut à tous et bonnes fêtes,

Rien de bien nouveau sur le sujet expertise.
A l'occasion de n'importe quel accident, à partir du moment ou celui-ci entraine une expertise, le boulot de l'expert consiste non seulement à détailler et évaluer le coût de remise en état, mais également à vérifier l'état général du véhicule.
Les Cie d'assurances n'ayant pas intérêt à laisser circuler des véhicules en mauvais état.
_________________
Panhard un jour, Panhard toujours

[Pan-Art]

[panpan31]

Pourquoi "malheureusement" ??

Les voitures qui partiront à la casse n'auront que ce qu'elles méritent !!
Les propriétaires de ces voitures pourront tout de même mettre leur voiture en conformité avant cette extrémité !! celles partant a la casse le mériteront !!

Quand on roule en anciennes on se doit d'être hors de tout reproche !! freins en état, échappement correct, CT évidemment a jour...

Si vous craignez que votre voiture risque de partir a la casse, ne la faites pas rouler sans une remise en niveau !!

On a un loisir qui ne plais pas a tout le monde...alors soyons irréprochable !!

[MP30]

On ne peut qu'étre d'accord acec toi "panpan 31" ..... mais j'ai peur , aussi , que l'on rentre dans l'arbitraire en ce qui concerne nos anciennes .... accorde moi pour reconnaitre que : rare sont les anciennes impliquées dans des accidents .

[Dynalu]

[MP30]

Si je fréquente ce forum .... c'est parceque j'ais une 24CT de 1965 , et quand je dis "Anciennes" je pense à des voitures de plus de 25 ans .

[Nico118]

+25 ans... ça va de la super 5 à la traction... le temps passe vite

[Pan-Art]

[panpan31]

Un peu aigri ce soir ?

On peut aussi dire que les Panhard sont des tas de rouilles camouflés par de l'alu !

PS : après 70 il y a encore quelques bonnes voitures...même si toutes pas anciennes...

[jeannot panpan]

bonsoir à tous,

bon allez dernier message de l'année avant la douche pour aller faire la fête ...
j'aimerai avoir les statistiques des compagnies d'assurances pour connaitre le nombre de voitures anciennes impliquées dans des accidents, je parle d'anciennes utilisées comme telles c'est à dire de temps en temps, à mon avis ca doit être peanuts...donc très peu de risque pour qu'un contrôle d'assureur vienne les envoyer à la casse.

après si on considère la Renault 18, ou la 305 syntoferisée et popée, assurée en collection et qui sert comme voiture principale, là c'est autre chose, par définition la durée de vie de ces véhicules est limitée, alors un peu plus tôt ou un peu plus tard ca a une importance relative.

concernant les voitures anciennes ou de collection, il faut considérer l'année de sortie avec souplesse, une renault 4 fourgonnette de 1966, est à mon avis moins intéressante qu'un matra Bagherra qui est évidemment bien plus récente.

deux problêmes peuvent à terme contrarier notre passion, le premier est la sévérité croissante des contrôles techniques, sévérité toute relative néammoins, les contrôleurs nous considérent de plus en plus comme des clients, ce que nous sommes quand même, et beaucoup savent "interpréter la loi", leurs adresses se communiquent soit sous le manteau, soit directement dans les colonnes de certains périodiques.

le deuxième est plus grave c'est un problême financier, garer des voitures anciennes est de plus en plus difficile, même dans les campagnes les places sont rares et chères

sur ce bon réveillon à tous, pour les voeux on verra demain.

[kubel91]