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Carburateurs Echange Standard
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Auteur Message
panauto
rang: dyna Z **
rang: dyna Z **


Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 150

MessagePosté le: Mer Oct 22, 2008 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno a écrit :
Géfa42 a écrit :
... Juste une petite info,: cela m'es arrivez de poser des questions , je suis comme toi, j'attends ,
Il y a une petite différence , j'ai beaucoup de patience , la raison est : j'ai attendu 9 mois pour venir dans ce Monde Twisted Evil Laughing ...
Je ne comprends pas... C'est un jeu, pour toi ?
Poser une devinette en laissant entendre que tu connais une solution, puis
tenter de frustrer quelques membres du forum...

Pour un grand garçon comme toi, c'est pathétique ! Rolling Eyes

Pathétique c'est sur,mais en plus c'est fatiguant et consternant
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Géfa42
rang: CD *****


Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 2784
Localisation: Saint - Etienne

MessagePosté le: Mer Oct 22, 2008 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed
_________________
Notez que le forum est une sorte d'école et nous sommes ici pour apprendre.
Les problèmes sont les enseignements qui vont et viennent,
ce que nous apprenons de ceux-ci, le seront pour toute la vie.


Dernière édition par Géfa42 le Mer Déc 16, 2009 00:08; édité 1 fois
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Nico118
rang: 24 CT ****


Inscrit le: 20 Mar 2007
Messages: 1775
Localisation: Saint Chamond (42)

MessagePosté le: Mer Oct 22, 2008 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben pas d'indice Sad
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al77
rang: dyna Z **


Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 197
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)

MessagePosté le: Dim Aoû 18, 2013 16:54    Sujet du message: Re: Carburateurs Echange Standard Répondre en citant

breakus a écrit :
Bonjour à tous,

pour ceux que ça intérresse je fournis des carburateurs pour Panhard révisés à neuf en échange standard.

Les travaux que j'effectue sont :

- démontage complet
- microbillage
- détartrage dans un bain si nécéssaire
- passage dans le bain à ultra-sons
- rectification de l'axe de papillon avec monte d'un axe cote réparation
- rectification des plans de joints (sur demande et en fonction de l'état de surface)
- remplacement du pointeau
- remplacement pompe de reprise (à fournir)
- réglage du niveau de cuve au banc
- remontage avec pochette de joint neuve complète

J'insiste par contre sur le fait qu'il s'agisse d'un échange standard !

Wink

Panhard'ment vôtre

Breakus


bonjour Breakus

ça tient toujours cette proposition ?
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al77
rang: dyna Z **


Inscrit le: 14 Aoû 2013
Messages: 197
Localisation: Grégy sur yerres (Seine et Marne)

MessagePosté le: Mar Aoû 20, 2013 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

breakus a écrit :
Bonjour,

Excuses-moi de ne pas t' avoir répondu plus tôt, celà m'est totalement sortis de la tête.

Je propose donc l'échange d'un 36 WIM à 150 euros et 180 pour le 38 NDIX.

Je précises à toutes fins utiles que je ne suis pas un marchand de pièces mais un passionné et que j'aime particulièrement les carburateurs. Comme je me suis outillé, d'abord pour moi, et pourquoi pas, pour rendre service aux autres, j'ai mis cette annonce "pour voir" quel pouvait être la demande.
Il me semble, aux vues des réponses, que le problème des carburateurs fatigués ne soit pas vraiment d'actualité pour le moment.
En tout état de cause et si tu es intérréssé, j'habite en Suisse mais vais assez régulièrement, soit dans le sud de la France, soit vers Paris

Bonne journée

Breakus


bonjour Breakus
ça tient toujours ta proposition ?
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