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Réhabilitation de l'usine de l'avenue d'Ivry
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Nico118
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MessagePosté le: Sam Nov 15, 2008 07:36    Sujet du message: Réhabilitation de l'usine de l'avenue d'Ivry Répondre en citant

Salut,

J'ai appris que l'usine Panhard de l'avenue d'Ivry était en cours de réhabilitation (peut être pour être transformée en immeuble de bureaux). Jusque là, c'est pas franchement important mais on m'a fait parvenir des photos...






Jusque là, rien d'autre qu'un échaffaudage et un camion Rolling Eyes Mais ce n'est pas fini, visiblement, l'usine n'était pas completement vide...




Même si on ne les voit pas bien sur la photo, il est interressant de noter que la Dyna X n'est pas immatriculée. Elle pourrait donc être neuve (et pour de bon cette fois) ou n'avoir jamais quitté l'usine.
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Barrokia
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MessagePosté le: Sam Nov 15, 2008 08:08    Sujet du message: Ivry!!! Répondre en citant

On, va faire un voeux pour Noël!
Père Noël, faite que l'ancienne usine d'Ivry soit pleine de bonnes surprises, pour moi et mes copains Levassoriens & Panhardineurs!
Qu'elle soit pleine de jolies Dyna X,Y, Z, CD, PL de toutes sortes, 24, 25 et même 26! Qui sait? Et pas que au 1/43ème, et aussi Papa Noël plein de pièces NEUVES.
Papa Noël, heu... perso, pour moi, je veux des pneus de chez le gros bonhomme blanc, Chut...
Merci Papa Noël!

Le petit barrroquia.
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kubel91
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MessagePosté le: Jeu Nov 27, 2008 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Et non elle n'a jamais été stoquée dans l'usine, il n'y avait que des engins militaire. Il y a maintenant 2 anciennes sur le site de Marolles.
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dromadaire
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MessagePosté le: Mar Déc 09, 2008 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
Je ne savais pas qu'il restait encore des batiments de l'usine!
Que va installer PSA la dedans? Des bureaux sûrement...
Quelqu'un a-t-il des infos là-dessus
Et dire que le fameux perron des bureaux de l'usine était classé et qu'il a été démoli!
Toufoulkan
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kubel91
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MessagePosté le: Mar Déc 09, 2008 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Les batiments n'appartiennent plus à PSA! Ils avaients été revendu en même temps que le site de Marolles (Essonnes) par la Holding Auverland. A la suite de quoi le site de Paris à été vidé et vendu à la société GDG qui va certainement en faire des bureaux avec il me semble un patiot en sont centre et certainement la mise en place des 2 anciennes que l'on voit sur la photo, dans le hall du batiment.
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Nico118
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MessagePosté le: Mar Déc 09, 2008 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ils auraient pu retrouver des véhicules militaires pour décorer leur hall d'entrée. La Dyna X est quand même loin de l'EBR Laughing
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MessagePosté le: Mer Déc 10, 2008 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Kubel,
Je ne savais pas que Marolles et ces bâtiments avaient été vendus.
Depuis quand?
Que devient le site de Marolles?
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MessagePosté le: Mer Déc 10, 2008 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

La vente c'est faite en 2005, puis rapatriement progressif des effectifs de Paris sur Marolles. La vente des locaux parisien c'est faite courant 2007.
Sur Marolles est produit le VBL, PVP (nouveaux vehicule de l'armée francaise).
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kubel91
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MessagePosté le: Mer Déc 10, 2008 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Nico118 a écrit :
Ils auraient pu retrouver des véhicules militaires pour décorer leur hall d'entrée. La Dyna X est quand même loin de l'EBR Laughing

Il y a un EBR devant l'usine de Marolles. Tu n'est pas loin du site de St Germain Laval?
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Nico118
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MessagePosté le: Jeu Déc 11, 2008 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas le site de Saint Germain Laval Embarassed
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MessagePosté le: Jeu Déc 11, 2008 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

C'est l'ancien site d'Auverland, qui avait été rachetée avant panhard
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MessagePosté le: Jeu Déc 11, 2008 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Excuses-moi Kubel,
mais si je comprends bien, la Holding Auverland (en fait PSA, mon père s'étant occupé de superviser les ventes de matériel militaire pour les pays du golfe en tant que représentant de l'état(jusqu'en 1997) m'a toujours dit que à Marolles c'était en fait PSA, j'ai d'ailleurs un porte carte de visite siglé Panhard (comme sur la photo) qui date de cette époque), à qui appartenait les 2 sites, a vendu le site de Paris à une société X qui a revendu à la GDG (kezako?).
Cette société GDG va conserver dans un patio les 2 véhicules anciens? Bizarre, bizarre, ce sera bien la première fois que je verrais un constructeur de bureaux mettre en avant des reliques du passé!
Quelle est donc la société X qui produit les Véhicules Blindés Léger et les PVP (pas compris encore ce que veut dire ces initiales, mais je suppose un véhicule de liaison léger)?
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MessagePosté le: Jeu Déc 11, 2008 20:04    Sujet du message: de la balle! Répondre en citant

http://www.defense.gouv.fr/dga/votre_espace/presse/communiques/2008/la_dga_livre_les_premiers_pvp_a_l_armee_de_terre

Perso, je préfère la CD de Bruno...
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MessagePosté le: Jeu Déc 11, 2008 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, c'est Panhard Général Defense la fameuse société X.
Le nom de Panhard est encore là. Ouf.
M'étonnerais pas que PSA soit encore dans le coup sous forme de participation au capital de cette société.
Ceci étant, t'a raison DS.
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MessagePosté le: Jeu Déc 11, 2008 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, j'ai peut etre pas été très clair:
1-des financiers on racheter Auverland (St Germain Laval)
2-reponse a l'appel d'offre pour le Petit Vehicule Protéger: concurrence entre la SCMPL (panhard) et Auverland
3- appel d'offre renportée par Auverland
4-Psa met en vente la SCMPL (site de Paris et Marolles). Psa qui se recentre sur son activité automobile et delaisse d'abord les cycles suivi du militaire.
5- La Holding Auverland rachète la SCMPL
6- rapatriement du personnel et du materiel de Paris sur Marolles.
7- création de Panhard Générale Défense (fusion de la société Auverland et de la SCMPL)
8- vente du site de Paris à la société GDG
Voila les étapes
Bonne soirée
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